Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Miałem kiedyś forda oriona 1.4 , byłem wtedy zmuszony wykruszyc ze środka katalizator bo złe ustawienie gazu poprostu mi go spaliło, samochód był o wiele bardziej chętny do jazdy, teraz zrobiłem to z własnej woli i moje odczucia mogę zmierzyc stoperem, skoro auto o 2 sekundy szybciej jedzie do 80 km/ng to znaczy, że jest szybsze. Kwestia pozostaje sondy lamda gdzie ona się znajduje , są silniki wyposażone w dwie, druga znajduje się za katalizatorem, jeżeli katalizator jest "wystukany" daje złe info do komputera i moc może spadac, ja nie mam dwóch sond, po zatym nie mam silnika krokowego na gazie. Także nie dla każdego silnika moje rozwiązanie jest dobre.
Ale mi najwidoczniej poszła w dół, Stasio dobrze wie cały układ przelotowy auto wolniej sie przyspiesza, j mam usuniety katalizator, usuniety srodkowy i tłumik przelotowy.
