Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-09-08, 09:17 [Nubira] Problem z olejem
Mam problem ze sprawdzeniem poziomu oleju.A mianowicie raz na bagnecie pokazuje prawie max a raz(częściej) że minimum.Bagnet wchodzi tam do miski olejowej czy gdzieś?Może przy wsuwaniu go on gdzieś się kantuje i żle pokazuje stan?Sprawdzałem olej na zimnym i ciepłym silniku-bez różnicy Może ktos pomoże....?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
damianos [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-08, 09:20
ja sprawdzam na zimnym. na równym terenie. Wyciągam bagnet, czyszczę go szmatką i ponownie wkładam i wyciągam bagnet. Wtedy widzę ile mam oleju. Cholera wie czy dobrze robię, ale zawsze dwa razy, tak jak pisałem.
arturg5 [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-08, 09:27
No właśnie tak robię i dlatego juz zgłupiałem...
Nie powinno coś takiego się robić no ale....
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-08, 09:27
J.w. napisał damianos - ważne jest pilnować, aby samochód przy pomiarze zawsze stał na równym terenie. Nieznaczne odchylenia mogą mocno wpłynąć na stan oleju na bagnecie. Najlepiej jest sprawdzać poziom na zimnym silniku, chociaż niektórzy zalecają, aby silnik był chociaż letni... Różne są szkoły jak w każdym temacie Podstawa to równe, płaskie podłoże pod samochodem.
Tak jak poprzednicy pisali ważne jest by sprawdzać na równym terenie bo są duze odchylenia jak teren jest tylko trochę nierówny. Jak masz garaż lub miejsce gdzie stawiasz auto to sprawdzaj zawsze w tym miejscu będziesz wiedział czy Ci coś bierze czy nie no i musi być równy teren. Ja sprawdzam zawsze w garażu bo jak kiedyś sprawdzałem raz w garażu a raz przednim to też miałem różne wskazania.
Jak kolega pisał szkoły są różne ale czy silnik zimy czy letni i tak najważniejsze jest by mieć olej w normie. Ja sprawdzam na zimnym silniku i staram się by nie mieć nigdy poniżej połowy znacznika jak już mam w połowie to doleje mu 200 ml i z głowy.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
Może ktos pomoże....?
Podstawa to równe, płaskie podłoże pod samochodem.
