Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
E tam, najpierw musi trafić na decybelomierz w radiowozie
Finuś, ale ja mam znacznie głośniej niż Ty
Dlatego, że:
Kolektor bez kata(nowy), środkowy- rurka, brak dolotu dodatkowego powietrza (strzela sobie)
Wszędzie rura tej samej średnicy i na końcu tylko WM Sport
drze ryja nie miłosiernie. W porównaniu z starym wydechem różnica kolosalna.
Teraz koniec modów a zbieranie gratów i po zimie coś zacznie się dziać
No i u mnie też się jak na razie nie czepiają. Przelot ze strumienicą i pustą końcową puchą a dalej rury aż do samych końcówek wydechu.
Kumple jeżdżą z mugenami i też nie mają problemów
Honda accord coupe 2,2V-tec i civic jajo sedan oba na mugenach i dowodzików nie zabrali
W żyłach płynie etylina, zamiast serca jest Turbina
Komfort - to takie uczucie, gdy siedzisz w Tico a jedziesz twardo jak taczką na metalowym kółku
Jak już silnik wyjęty, to nie zaszkodzi zakonserwować trochę komorę silnika.
Ależ oczywiście, że tak!
Dzień IV 19.04.2013r
Pierwsze czyszczenie komory, przy drugim będzie demontaż całej
elektryki (wiązek i etp.), przekładni i itp. A następnie malowanko.
Ticuś aż się pieni, ślini. Chyba ma wściekliznę
przed tym co go czeka
Aktualnie na sam wieczorek
Miejsca gdzie fabrycznie nie został pomalowany
czyli pod pasem przednim, belką, a także pod błotnikami.
Zostały te miejsca oszlifowane i aktualnie maźnięte "cortanin"em,
także to nie ruda
wielka rura i masa huku 
ile kucy więcej? 
