Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
W okolicach kwietnia przymierzał bym się do zamiany seryjnego silnika w lanku na jednostkę c20ne. Z tego co wiem to jest 2.0 8V z Opla.
Obecnie pod maską pracuje 1.5 8V + gaz.
Na tę operację planuję przeznaczyć max 5k zł.
Z tego co przeczytałem na ten temat na forum, należało by też przy okazji pobawić się z zawieszeniem, hamulcami itp.
Pytania są następujące:
1. W jakim stopniu jednostka ta jest "kompatybilna" z lanim? Chodzi o to czy trzeba będzie do niej dokupować komputer, łapki, skrzynię i czy wejdzie bez problemu!
2. Czy dałoby radę zostawić instalację gazową, tak aby współpracowała z nową jednostką?
3. Czy istnieje potrzeba wymiany zawieszenia oraz hamulców? Jeśli tak, to co należałoby wymienić?
4. I wreszcie ile wyniesie taka operacja? Czy kwota 5 tysięcy wystarczy na zakup części i załatwienie wszystkiego?
5. Czy robił ktoś coś takiego i jeśli tak, to co myśli o tym wszystkim ?
Z niecierpliwością czekam na odpowiedzi Dodam, że niekoniecznie trzeba wykorzystać całe fundusze xD
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 45 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-12, 21:59
Temat poruszany wiele razy. Poczytaj to co było już napisane, a na pewno wiele się dowiesz o kosztach, możliwościach i rozwiązaniach.
1. link 1
2. link 2
3. link 3
4. link 4
5. link 5 do Lanosa z silnikiem C20NE. Wcześniej miał pod maską 1.5 8V.
