[Lanos] projekt DeBugi

debugi · Wysłany: 2009-09-16, 10:43 **[Lanos] projekt DeBugi**

Witam Wszystkich!

Oto krótka historia mojego autka

Poszukiwanie właściwego auta trwało prawie rok. W końcu na placu boju pozostały: DU Nubira II 2,0(sedan- niepraktyczna wersja), golf III (auto kumpla- do dziś się wstydzę ze go chciałem kupić :omg:

), Focus 2,0 150KM (super silnik tylko niepraktyczny- HB 3drzwi choć ładny), Fabia 1,4 8V(za słaby silnik!) no i piękny czerwony Lanos w bdb stanie! Wybór padł na Lanosika i jestem z niego bardzo zadowolony :jupi:

!

Baza projektu Lanek DeBugi:

DU Lanos SE 1,5 KAT 16V by Żerań 09.1999r. hatchback5D, 73L, manualna sk.bieg.
el. szyby przód, wspom.kier., poduszka pow.kier. obrotomierz, 3stop, immob, centr. zam. alarm, św.pmgielne przód, el.antena,radiomagn.+4głośniki.
W momencie kupna 07.2007 auto miało udokumentowany przebieg 51120km- od starszego pana (starszy ode mnie o dokładnie 60lat!)

Projekt w realizacji od 08.2007 zakłada modyfikacje mające na celu optymalne polepszenie właściwości jezdnych, osiągów i bezpieczeństwa cechujące auto sportowo- turystyczne! Zmiany wypisane poniżej są efektem 2 lat pracy metodą prób i błędów (często kosztownych błędów). Dobór odpowiedniej konfiguracji samego tylko zawieszenia wymagał wymiany jego elementów nawet cztery razy z czego całkowicie wymienione zostało dwa razy w przeciągu 2lat! Podobnie się ma sprawa z ukł. hamulcowym.
Prace nadal trwają a poniższe modyfikacje nie koniecznie są ostateczne!

Modyfikacje silnika:
Zmienione oprogramowanie(+~15 koników) , wkładka K&N, przewody WN Magnecor Competition, wydech wg projektu Michael Tuning System- kolektor seria + katalizator seria, dedykowana strumienica naddźwiękowa zamiast tłumika środkowego, dedykowany sportowy tłumik końcowy końcówka 80mm.
Olej Mobil 1 5W-50 Rally Formula

Przeniesienie napędu:
Kompletne sprzęgło Sachs + nowy mechanizm wysprzęglania i zmiany biegów.
Olej skrzyni biegów Mobil ATF 320 Premium (DextronIII)

Zawieszenie:
-Wahacze przód, elementy gumowo metalowe oraz kompletne drążki kierownicze FEBI- Bilstein
-Kompletne nowe Mc Phersony .
-Nowy i mocniejszy drążek stabilizujący dolny wraz jego mocowaniami
-Rozpórka-stabilizator kielichów przód góra regulowana Jacky
-Nowa belka skrętna tył ze wzmocnieniem tylnego stabilizatora
-Nowe piasty, czopy i łożyska tył- zlikwidowane piasto-bębny!
-Łożyska przód/tył SKF
-Sprężyny Lesjofors:
przód do Lanosa wzmocnione,
tył do Vectry A2000 / GT
-Amortyzatory gazowo-olejowe Sachs:
przód Advantage,
tył Super Touring

Hamulce:
-Przód:
Zaciski ATE , klocki ATE i tarcze ATE Power Disc
-Tył:
Bębny ATE, szczęki ATE i cylinderki ATE (średnica 20.64), tarcza kotwiczna od Nubiry I
-Wszystkie przewody hamulcowe wymienione na miedziane,
-Wzmacniacz siły hamowania F1Z (zbiornik podciśnienia przed serwem)
-Płyn hamulcowy Motul RBF 660 Dot 4 Racing

Wnętrze:
-podłokietnik Lanos Plus,
-dedykowane dywaniki Lanos,
-listwy progowe Lanos,
-mieszek hamulca ręcznego-z Nubiry,
-mieszek dzwigni zmiany biegów z Nexii,
-lewarek dzwigni zmiany biegów z Vectry SRI z gałką IRMSCHER'a
-podświetlenie: zegarów, kontrolek, deski oraz oświetlenie wnętrza, schowka i bagażnika całkowicie w LED'ach.
-dodatkowe oświetlenie wnętrza - kanapy tylnej oraz pod deską,
-automatyczny włącznik świateł,
-wygłuszone wszystkie drzwi, klapa i podłoga bagażnika matami APP,

Car audio:
Radio CD/MP3 Kenwood KDC-W311 + 4 głośniki Magnat w miejscach fabrycznych

Zewnątrz: prawie bez zmian (prawie robi różnicę.... jak na zdjęciach)
-na lato aluski DOTZ Imola 15”/6,5” opony BF- Goodrich G-Force Profiler 195/50
-na zimę przód ATT 15"/6" / tył DOTZ Imola 15”/6,5” opony BF- Goodrich Winter-G 195/50

Bardzo proszę o opinie i sugestie, wszystkie mile widziane- pomogą mi na pewno w kontynuacji projektu! :myśli:

Postaram się odpowiedzieć też na wszystkie pytania :niewiem:

Koenig · Wysłany: 2009-09-16, 10:54

Fajne te felgi :ok:

boro_lani · Wysłany: 2009-09-16, 11:44

Fajny lanek :piwo:

Dużo kasiorki poszło na modyfikacje?

debugi · Wysłany: 2009-09-16, 11:53

Witam

To są fotki z lankiem na zestawie zimowym- przód to ATT 500 - tył Dotz imola

kiedyś były 4 ATT ale wizyta w krakowskiej dziurze o głębokości 17cm sprawiła że zostały tylko 3 :beczy:

a co gorsze już 3 lata są nieprodukowane :beczy:

Co do kasy :oczy:

przeszło dwukrotna jego wartość z czasów kiedy go kupiłem :szok:

campus23 · Wysłany: 2009-09-17, 18:24

Pozdrawiam kolegę od PIĘKNEJ CZERWONEJ STRZAŁY. Lanosik na zdjęciach wygląda FULL KONKRET ale tu dla wszystkich oglądających polecam obejrzenie Lania na żywo dopiero wtedy widzimy cały ogrom Pracy włożonej w projekt i Piękna jakie to za sobą niesie.

PS. Musimy zrobić jakiegoś spota i pogadać o naszych Cudach na 4 kółkach :piwo:

pcywa · Wysłany: 2009-09-21, 10:36

No No co za prezentacja! I tak dopiero na żywo Widać 1001 detali, które są zmienione i robią Robotę.
Pozdrawiam i do zobaczenia :piwo:

Qwazar · Wysłany: 2009-09-21, 10:49

Ładny, ładny właśnie takie modernizacje mi się podobają. Dyskretne dodatki, które nie robią z auta dziwadła, są jak najbardziej na miejscu. :brawo:

za pomysł. Zawsze mnie rozwala jak widzę takie kaszaloty poobwieszane spojlerami, cholera wie ilu tłumikami itp., A jak ruszy to ledwo jedzie i w dodatku się chce rozlecieć.

Gothax · Wysłany: 2009-09-21, 12:35

tak patrze na ten grill i wydaje mi sie ze ma inny kolor niz cała reszta

a może to złudzenie

tak mysle ze skoro masz 2 rodzaje felg to może bys je przestawił ,że jeden rodzaj na lewo drugi na prawo

debugi · Wysłany: 2009-09-21, 13:18

Witam i dziękuję serecznie za miłe opinie!

ja również jestem wrogiem TJUNINKU z całym tym zwiększaniem gabarytów auta przez doklejanie czego popadnie czy ,,dociążanie'' auta setkami kilo szpachli- z dodatkowym efektem gleby -90mm

no i oczywiście 8rur wydechowych z kultowego silnika 1,4 8v z ,,potworną" mocą 60 osłów mechanicznych :hahaha:

z tym grilem jest wszystko ok!!! :nono:

to reszta wypłowiała :hahaha:

a z felgami to może być :lol:

do zdjęć będę przekładał

debugi · Wysłany: 2016-02-08, 20:01

Lanosik służył ponad osiem lat- był nawet naszą limuzyną weselną. Dzisiaj poszedł w dobre ręce- może się jeszcze tu pojawi.... ale ten temat już do zamknięcia. :beczy: