Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
sztandi7
Auto: Matiz 2000 Life 1 właściciel
Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 32 Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-09-16, 15:07 [Matiz] Po naprawie obudowy filtra powietrza... Problem
Otóż, że miałem urwane mocowania obudowy filtra powietrza, luzy i wyszczerbienie na łączeniach członów obudowy oraz pęknięty gumowy wężyk dochodzący do obudowy filtra.
Obudowę przymocowałem żeby nie latała, luzy i wyszczerbienia przejechałem izolacją, tak samo jak gumowy wężyk... No i co
- No i podczas jazdy z niższych obrotów, gdy dodam tak mocniej gazu, wtedy samochodzik zaczyna mi troszkę dudnić tj. jakby miał sportowy wydech (takie buczenie). a takowego nie ma. Wcześniej przy rozwalonej obudowie tego nie było. autko przy 130tys km jeździ na fabrycznym wydechu, ale to już wina mojego ojca... Co może byc przyczyną tego dudnienia? Przyjmijmy, że to nie wydech ...
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-09-16, 15:27
zle połatany uklad dolotowy,yakie lepienie nic niedaje,poszukaj jak nie nienowego to uzywke na jakims szrocie
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
sztandi7
Auto: Matiz 2000 Life 1 właściciel
Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 32 Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-09-16, 16:32
Więc dlaczego gdy wszystko było rozwalone, lewe powietrze wchodzilo zewsząd to tak nie było ... Jak już to powinno na lepsze się zmienić. bo takie łatanie na szybko nie jest pierwszej klasy ale zawsze coś tam połata...
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-09-16, 19:32
a widzisz nieznasz pojecia co to jest lewe powietrze,lewe mamy wtedy kiedy elektronika silnika odczytuje ile jest powietrza w kolektorze dolotowym,a powietrze łąpie za czujnikami które te zadania spełniaja,w matizie masz MAp sensora[czujnik cisnienia] i czujnik polozenie przepustnicy,oba te czujnikia sa za wszelkimi gumowymi elementami dolotu typu rura od filtra,obudowa filtra i itp,mozesz sobie sciagnac wszytsko to a silnik i tak bedzie chodzil,lewe w przypadku matiza to głownie pekniety waz podcisnienia przy zaworku PCV badz tez rozszczelniony kolektor dolotowy
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
