Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-09-20, 23:22 [Lanos] amortyzatory - gazowe czy olejowe?
jak w temacie, czeka mnie wymiana przednich amorków, jakie polecacie z doświadczenia? Chciałbym lekko utwardzić auto, bo lanos to troche bujaka...ale ponoć amorki gazowe są bezwzględne dla pozostałych elementów zawieszenia. Na marginesie, zakładał ktoś z firmy Magnum?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-20, 23:47
Jak uważasz, że "Lanos to bujaka", to zakładaj amortyzatory gazowe. Nie wierz w bajki, że jak założysz gazówki, to posypie się reszta zawieszenia. Przy sprawnym, zadbanym zawieszeniu nic złego nie powinno się dziać. Ja założyłem gazówki Kayaba Excel-G, 3 lata temu i jestem bardzo zadowolony z tej zamiany. Jedyne co od tego momentu wymieniłem w zawieszeniu, to tuleje wahaczy i końcówka drążka kierowniczego (przy przebiegu ok. 120 tys. km)
Sprawdziłem Kayaby i jestem z nich zadowolony - mogę je śmiało polecić. Amorki Magnum mają opinię słabszych jakościowo produktów względem Kayaby. Moim zdaniem amorki Kayaba mają najlepszy stosunek jakości do ceny.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-09-21, 09:22
dokładnie zakładaj excele, które radzi Pietro będzie raz a porządnie i nie będziesz sie musiał martwić o zawieszenie .. jak kupisz byle co to nie wiadomo ile pojeździsz
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
dzięki za radę, być może to bujanie to też efekt już słabych amorków, a waszym zdaniem ewentualnie Kayaba, ale olejowe, powinny też wpłynąć na lepsze trzymanie auta?
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-21, 10:58
Nowe amortyzatory na pewno poprawią zachowanie samochodu na drodze, nawet jak będą to olejowe. Ale zwykłe "olejówki" i tak zawszę będą trochę mniej twarde niż gazowo-olejowe. Przy czym, jeżeli tak mocno buja nadwoziem, to ja szybciej obstawiłbym tylne amorki... Do tego warto sprężyny na nowe wymienić, np. wzmacniane Jamexy, bo oryginalne springi są dość miękkie w Lanosach.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-21, 12:47
Porównywanie twardości zawieszenia Poloneza i Nexii ma się jak pięść do nosa Ja swoim Polonezem po schodach osiedlowych między blokami jeździłem Z tyłu miał dołożone po jednym piórku na stronę celem usztywnienia i podniesienia. Pod tym względem był nie do zdarcia... i w sumie jak mam jechać moim Lanosem jakąś dziurawą drogą, to z łezką w oku wspominam Poloneza
Ale jeżeli chodzi o skuteczność tłumienia, jedynym sensownym rozwiązaniem jest porównywanie dwóch identycznych samochodów - Nexia z amorkami "gazowymi" vs. Nexia z olejowymi - to by miało sens. Ale nie Polonez vs. Nexia czy Lanos... W bagażnik Poloneza wsadziliśmy z ojcem ponad 150-kilogramowy silnik. Ledwo się ugiął. W Nexię czy Lanosa posadzisz 2 os. na tylnej kanapie i już tył siada dobrych kilka cm...
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-21, 13:40
oprawca_1978 napisał/a:
Poldek to dobra maszynka, złego słowa nie powiem,
To już wiemy i tu się zgadzamy
oprawca_1978 napisał/a:
W Poldku absolutnie takie coś nastąpić nie ma prawa, a mam zawieszenie całe oryginał, wszytko nie ruszane z tyłu.
Ja amorki w Polonezie wymieniałem po raz pierwszy przy ok. 300 tys. km przebiegu A przy 360 tys. sprzedałem go i potem przesiadłem się na Lanosa... w międzyczasie jeszcze jeżdżąc innym.
Ale tutaj już zrobił się niepotrzebny OT.
Wracając do różnic - amorki olejowe vs. olejowo-gazowe - ja mam o tyle lepsze porównanie, że wcześniej miałem w Lanosie przez 60 tys. km fabryczne amorki olejowe, które potem zmieniłem na gazowo-olejowe. Naprawdę czuć różnicę in plus. Samochód się usztywnił i przestał tak "siadać", na pewno zdecydowanie lepiej zachowuje się w łuku i nie przechyla się tak mocno.
mirasek
Auto: Civic / Hilux / inne
Imie: Mirek Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Lis 2008 Posty: 272 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2009-09-21, 14:15
Od amortyzatorów gazowo-olejowych sypie sie reszta zawieszenia? Co za as Ci tak powiedział? Nic sie nie sypie, śmiem twierdzić że taki amor nawet przedłuża żywotność zawiasu ze względu na zwykle lepsze tłumienie drgań masy nieresorowanej.
Poza tym charakterystyka amortyzatora nie zawsze jest związana z jego rodzajem, to kwestia konkretnego modelu. Główna przewaga gazówki to utrzymanie skuteczności która częściowo zanika w klasycznym olejowym po szybkiej, intensywnej jeździe po nierównościach gdzie olej sie pieni. W gazówce poduszka ze sprężonym azotem zapobiega temu i to podstawowa różnica.
Do seryjnego zawieszenia polecam Kayaba Excel-G albo Sachs Advantage. W najtańsze wynalazki typu Magnum nie warto sie pchać, a jeśli już to trzymać paragon
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-21, 15:48
Amor olejowy pada to jedziesz dalej. Amor gazowy pada to koniec jazdy
mirasek
Auto: Civic / Hilux / inne
Imie: Mirek Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Lis 2008 Posty: 272 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2009-09-21, 18:25
Możesz rozwinąć swoją myśl?
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-21, 18:34
Obecnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex, czy Sachs Advantage. Posiadają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może swobodnie przepływać podczas niewielkich ruchów tłoka. Dzięki temu amortyzator zapewnia duży komfort podczas spokojnej jazdy. Przy dynamicznej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje większe ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory mają większą szybkość reakcji na drgania, m.in. dzięki olejom o mniejszej lepkości, a także nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.
Ostatnio zmieniony przez profil skasowany 2009-09-21, 20:46, w całości zmieniany 2 razy
mirasek
Auto: Civic / Hilux / inne
Imie: Mirek Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Lis 2008 Posty: 272 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2009-09-21, 18:40
Zgadza sie, takie amortyzatory z "bajpasem" w pewnym "komfortowym" zakresie wymyślono już z 10 lat temu, ale nie wyjaśnia to dlaczego po zużyciu zaworków lub nawet uszczelnień nie można kontynuować jazdy na amortyzatroze gazowo-olejowym, a na olejowym już tak? Zasadniczo konstrukcja jest przecież całkiem podobna, poza wspomnianą poduszką gazową...
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-21, 18:43
mirasek, ja miałem na myśli rożnicę między gazowym a olejowym a nie gazowo-olejowy.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-09-21, 19:55
Maniek napisał/a:
mirasek, ja miałem na myśli rożnicę między gazowym a olejowym a nie gazowo-olejowy.
Maniek, czepiasz się słówek Zwróć uwagę na to, że nawet jak wklepiesz w google hasło amortyzator gazowy, to w wynikach wyszukiwania pojawia się jako pierwszy link do tej strony z której wziąłeś powyższy tekst. Rozpisują się na temat różnic pomiędzy amortyzatorami gazowo-olejowymi, a olejowymi, a w słowach kluczowych mają określenie "amortyzatory gazowe"
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-21, 20:48
Pietro napisał/a:
Zwróć uwagę na to, że nawet jak wklepiesz w google hasło amortyzator gazowy, to w wynikach wyszukiwania pojawia się jako pierwszy link do tej strony z której wziąłeś powyższy tekst.
Z tyłu miał dołożone po jednym piórku na stronę celem usztywnienia i podniesienia. Pod tym względem był nie do zdarcia... i w sumie jak mam jechać moim Lanosem jakąś dziurawą drogą, to z łezką w oku wspominam Poloneza 
Nic sie nie sypie, śmiem twierdzić że taki amor nawet przedłuża żywotność zawiasu ze względu na zwykle lepsze tłumienie drgań masy nieresorowanej.
