Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
miko
Auto: Nexia GLE
Imie: Michał Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 24 Maj 2007 Posty: 48 Skąd: Elbląg
Wysłany: 2007-06-01, 07:43 "Dzwoni w zawieszeniu"
Witam.
Mam taki problem. W mojej Nexii "dzwoni" w przednim zawieszeniu od strony kierowcy.
Dokładnie odgłoś jest taki jakby podskakiwała skrzynka z kluczami. Dzieje sie tak gdy wjade w dziure. Gdy najeżdzam na wybój jest ok.
Niechciał bym odrazu sugerować dopowiedzi ale podczas oględzin stwierdziłem że guma na łączeniu (jakby to opisać) "anortyzatora" z drążkiem kierowniczym (chyba dobrze nazwałem? Taki pręt, który wchodzi do komory silnika) jest pęknięta.
Czy to może powodować dzwonienie?
Czy ewentualna wymiana jest do przeprowadzenia w warunkach "domowych"?
Z góry dzięki za odpowiedź?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-06-01, 08:10
Chodzi ci o końcówkę drążka kierownczego raczej to nie ona dzwoni raczej coś na kolumnie MC PERSONA coś leży albo sprężyna pękła
ja mam to samo tylko z tyłu! Myslalem, ze to klucze, ale wszystko poukładalem dokladnie a efekt został! Slysze to kiedy przejezdzam przez spowalniacze najczesciej. Co to moze być?
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-06-01, 09:47
gr0siek napisał/a:
ja mam to samo tylko z tyłu! Myslalem, ze to klucze, ale wszystko poukładalem dokladnie a efekt został! Slysze to kiedy przejezdzam przez spowalniacze najczesciej. Co to moze być?
U ciebie to ja na 90% podejżewam co to może być. Jak wejdziesz pod auto i dojdziesz do belki zawieszenia tylnego to przez nią przechodzi drążek skrętny który jest na końcach skręcony po 1 śrubie. Śruba ta potrafi się rozkręcić. Wtedy ten drążek ma luz i wydaje taki metaliczny dźwięk.
ja mam to samo tylko z tyłu! Myslalem, ze to klucze, ale wszystko poukładalem dokladnie a efekt został! Slysze to kiedy przejezdzam przez spowalniacze najczesciej. Co to moze być?
U ciebie to ja na 90% podejżewam co to może być. Jak wejdziesz pod auto i dojdziesz do belki zawieszenia tylnego to przez nią przechodzi drążek skrętny który jest na końcach skręcony po 1 śrubie. Śruba ta potrafi się rozkręcić. Wtedy ten drążek ma luz i wydaje taki metaliczny dźwięk.
Sprawdź może dobrze u ciebie typuje
Niestety to nie to
Wyciagnałem ten styropian z kluczami i dam znać jak wróce z przejazdzki czy pomogło
miko
Auto: Nexia GLE
Imie: Michał Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 24 Maj 2007 Posty: 48 Skąd: Elbląg
Wysłany: 2007-06-04, 15:30
A może być to jakąś tuleja metalowo gumowa pod amortyzatorem-sprężyną?
Chyba dzisiaj podniose nexusa, zdejme koło i sam zobaczę.
Mam nadzieję że bede w stanie sam coś naprawić...
Dzieki za dotchczasowe rady.
miko
Auto: Nexia GLE
Imie: Michał Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 24 Maj 2007 Posty: 48 Skąd: Elbląg
Wysłany: 2007-06-11, 07:38
Byłem na diagnostyce i wszystko jasne... pękła sprężyna!
Tak przy okazji, może nie będzie trzeba otwierać nowego tematu...a noże już gzieś to było.
Czy przy wymianie spręzyn bądź amortyzatorów trzeba wymienić górny łącznik elastyczny kolumny z łożyskiem?
Pytam bo nie wiem czy mechanik nie chce mnie naciągnąć?
Mam książkę WKŁ ale tam nie znalazłem nic na ten temat.
Z góry dzięki za odpowiedź
Allen [Usunięty]
Wysłany: 2007-06-11, 09:53
A mi piszczy i dzwoni jak na zardzewialych torach tramwajowych cos z przodu ale co to nie mam pojecia bo i springi i amory nowe. Piszczy tylko na nierownosciach. Myszy pewnie podskakuja na nierownosciach i piszcza hahaha.
A tak na serio to nie mam pojecia co to moze byc.
Muze glosniej zapodaje i nie slysze piszczenia
DamianDlugi [Usunięty]
Wysłany: 2007-06-11, 22:37
miko napisał/a:
Byłem na diagnostyce i wszystko jasne... pękła sprężyna!
Tak przy okazji, może nie będzie trzeba otwierać nowego tematu...a noże już gzieś to było.
Czy przy wymianie spręzyn bądź amortyzatorów trzeba wymienić górny łącznik elastyczny kolumny z łożyskiem?
Pytam bo nie wiem czy mechanik nie chce mnie naciągnąć?
Mam książkę WKŁ ale tam nie znalazłem nic na ten temat.
Z góry dzięki za odpowiedź
Lepiej zmienić, robota ta sama, a szkoda by było za jakiś czas znowu rozbierać aby to wymienić.
A mi piszczy i dzwoni jak na zardzewialych torach tramwajowych cos z przodu ale co to nie mam pojecia bo i springi i amory nowe. Piszczy tylko na nierownosciach. Myszy pewnie podskakuja na nierownosciach i piszcza hahaha.
A tak na serio to nie mam pojecia co to moze byc.
Muze glosniej zapodaje i nie slysze piszczenia
Może spręzyny ocierają o talerz kolumny mcpersona? Unies auto i zobacz czy na sprężynach nie ma śladów po otarciach.
[ Dodano: 2007-06-12, 08:21 ]
aha, i po wymianie sprężyn ważne jest prawidłowe ustawienie górnego gniazda sprężyny,
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
