Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam taki problem z moim matizem że nie chce za diabła odpalić.
Objawy są takie że jak przełączam kluczyk w pozycje 3 to rozrusznik nie kręci, kontrolki przygasają, słychać bendix że zaskakuje ale nie chce zakręcić, dodam że akumulator ma pół roku i jest naładowany. Podłączałem dzisiaj napięcie z akumulatora kolegi i wtedy rozrusznik kręci ale tylko raz i to z bardzo wielkim trudem mimo że auto kolegi chodziło i akumulator był większej pojemności. Wyglada to tak jakby nie miał siły. Dodatkowo zauważyłem że przekaźnik od pompy paliwa wariuje po przekręceniu kluczyka do pozycji 2. Zaczyna przełączać jak oszalały przez chwile. Wyjęcie go albo zamiana z innym nic nie daje ciągle ten sam efekt. Probowałem również zwierać dodatkowo minus z akumulatora z silnikiem ale bez efektów, nadal to samo. Pobór prądu w stanie spoczynku mam 50mA.
Błędy na komputerze to 1500 i 1510.
Czy ktoś może mógłby mi dać jakieś wskazówki co bym mógł sprawdzić żeby zdiagnozować problem?
Dziekuję z góry za wszelką pomoc,
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-10-05, 20:06
zawieszaja sie szczotki w rozruszniku
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
bloto [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-05, 20:11
Jakby tak było to czy na akumulatorze kolegi by wogóle zakręcił?
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-10-05, 20:31
niezakrecil by,nawet jakbys podlaczyl aku z kombajna,predzej by sie spalil lub kable nadtopiły doczytałem ze na aku kolegi zakrecil,widocznie wiekszy prad spowodował ze szczotlki troche pusciły,ogólnie bym winy szukał w rozruszniku,a tak z ciekawosci paliles go na pycha?
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
bloto [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-05, 20:43
Nie na pycha jeszcze nie próbowałem bo żona w ciąży i nie bardzo może za kierownicą a zresztą sam chyba nie dam rady go popchnąć.
Musze powiedzieć że jak dotąd zero problemów miałem z rozruchem, rozrusznik aż się wyrywał do zapalania. A teraz właśnie niedawno 4 dni postał i klops.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-10-05, 21:22
skoro stał moze klemy sa zasniedziale? a jak punkty masowe?
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
bloto [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-06, 08:58
Klemy nie sądze już tyle razy je zakładałem i ściągałem że raczej by się przetarły odpowiednio. Co do punktów masowych to jak już wspomniałem próbowałem odpalać z dodatkowym kablem masowym między minusem aku a silnikiem więc to raczej nie tu tkwi problem.
Jeszcze dzisiaj sie pobawie ale chyba czeka mnie wymiana rozrusznika. Mam nadzieje że to to bo inaczej będzie 240 w plecy
[ Dodano: 2009-10-06, 12:38 ]
No i problemem okazał się akumulator. Nie wiem co prawda jakim cudem ale to on. Pojechałem z nim do gostka który pomierzył mi go i wyszło że na 205 czegoś tam miał tylko 35. Kupiłem nowy i odrazu odpalił. Nie rozumiem dlaczego natomiast od kolegi przez przewody nie odpalał.
