Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam dwa pytania. Pierwsze odnosi się do tego, że gdy jadę Matizem i przyśpieszam powoli czuć jak silnik zwalnia i przyśpiesza czy to szarpnięcia ciężko powiedzieć po prostu zachowuje się tak jakbym mu dawał gaz i za chwilę ściągał nogę z pedału. Ma okopcony koniec wydechu.
Drugie pytanie jak nim jeździć najbardziej ekonomicznie, na "luzie" czy cały czas na biegu ?
Jeżeli było to już wałkowane kilka razy mocno przepraszam ja nie znalazlem.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-10-05, 20:35
co do szarpniec jak tam podstwowe rzeczey typu świece,kable WN filtry oleje i itp,co do ekonomiki jezdzic jak najmniej na luzie,do klrzyzowania dojezdzac na biegu i nie tłąmsic go na niskich obrotach
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
