Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Czy ktoś mi jest w stanie wytłumaczyć dlaczego hamulce w Daewoo są takie dziwne? Czy w moim Lanku, czy Nubirze kolegi - hamulec działa dopiero od połowy wciśnięcia pedału. Dla przykładu jeżdżąc Fiatem, wystarczy musnąć pedał hamulca i już się dohamowywuje - w Grande zresztą osiągnięto w tej dziedzinie mistrzostwo - przynajmniej w porównaniu z kilkoma autkami którymi dane mi było jeździć.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-10-08, 21:58
Czy dziwne? No nie wiem... to pewnie kwestia przyzwyczajenia. Jak przesiadłem się do służbowej Megane 1.5 dCi, bardzo irytował mnie brak wyczucia pedału. Najdrobniejsze muśnięcie powoduje, że samochód zaczyna gwałtownie zwalniać... jakoś właśnie w Lanosie lepiej mi się "dozuje" siłę hamowania
Czy w moim Lanku, czy Nubirze kolegi - hamulec działa dopiero od połowy wciśnięcia pedału. Dla przykładu jeżdżąc Fiatem, wystarczy musnąć pedał hamulca i już się dohamowywuje - w Grande zresztą osiągnięto w tej dziedzinie mistrzostwo - przynajmniej w porównaniu z kilkoma autkami którymi dane mi było jeździć.
