Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-10-14, 20:13 [Espero] Katalizator - jego brak
Witam, jako iż jestem nowy to chciałem się przywitać z wszystkimi użytkownikami forum
Jeżeli temat jest w złym dziale to przepraszam, i proszę o przeniesienie..
Jestem posiadaczem Espero i zauważyłem w książce serwisowej czy w układzie wydechowym powinien być katalizator, natomiast ja mam jakąś rurkę - siatkę, co myślę, że jest źródłem dość dużego hałasu + większego spalania (14,15l LPG po mieście :/ )
czy to jest prawda, że w silniku 1.5 z roku 97, wersji nadwozia GLX powinien być katalizator ?
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2009-10-14, 20:18
pniaku napisał/a:
zauważyłem w książce serwisowej czy w układzie wydechowym powinien być katalizator, natomiast ja mam jakąś rurkę - siatkę, co myślę, że jest źródłem dość dużego hałasu
Powinien być katalizator, a ta rurka to łącznik elastyczny. Źródłem hałasu jest raczej dziurawy wydech. Ja mam tylko środkowy tłumik i wcale głośno nie chodzi
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Gość
Wysłany: 2009-10-14, 20:28
ChesterNS napisał/a:
a ta rurka to łącznik elastyczny
Kawałek dalej w strone tłumika końcowego jest ( powinien być ) katalizator .
Krisss [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-14, 21:27
Sprawdz czy gdzieś nie wydostają się spaliny z wydechu bo to jest przyczyna hałasu. Często winna jest metalowa uszczelka między żeliwnym kolektorem a tzw. rurką idącą pod samochód od silnika. Ta uszczelka z czasem się wypala a sprężyny na śrubach ją dociskają ale jak się już kończy wydech robi się głośny...
O to chodzi, że w wydechu nie ma żadnej dziury itp.
Dlatego zaciekawił mnie brak katalizatora, i sposób w jaki przechodził przegląd u poprzedniego właściciela
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-10-15, 09:29
ja też nie mam kata i normalnie przechodzi przegląd brak kata nie jest powodem dużego spalania a raczej złe ustawienie instalacji LPG ale czy coś to zmieni mi pali 11l w trasie 12,5 - 13 l w mieście, dla samochodu jest lepszy brak kata niż jazda z zapchanym katem, ta siatka to plecionka jest pusta w środku ale musi być ona przyjmuje na siebie wstrząsy i drgania i wydech się nie wyrabia się tak szybko
