Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Da się samemu naciągnąć linkę od hamulca ręcznego w Leganzie? Bo łapie na ostatnim ząbku tylko.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rasters rasters
Auto: leganza 2.0 cdx była długo teraz passat TDI
Imie: Paweł Pomógł: 29 razy Wiek: 44 Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 609 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-10-17, 19:10
Da się jedną regulację masz pod schowkiem tym między siedzeniami przednimi trzeba go wyjąć i będziesz ją widział. Drugą regulację masz po zdjęciu koła i tarczobębnów na cylinderku także trzeba się dostać aż do środka hamulców.
mam nadzieję że ta pierwsza pomoże.
Kolego w leganzie jest automatyczna regulacja naciągu linki ręcznego. Sprawdź czy się coś nie zablokowało w urządzeniach w kołach. Przy dobrze działających mechanizmach regulacji nie trzeba oddzielnie naciągać linki.
Kolego w leganzie jest automatyczna regulacja naciągu linki ręcznego. Sprawdź czy się coś nie zablokowało w urządzeniach w kołach. Przy dobrze działających mechanizmach regulacji nie trzeba oddzielnie naciągać linki.
Jak twoim zdaniem "wygląda owa automatyczna regulacja".Jestem bardzo ciekawy?
hehe automatyka dobre tam jest rozwiązanie rodem z malucha wiem bo jakieś 2 tyg temu wymieniałem linki
Qwazar [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-22, 23:18
zaboli napisał/a:
hehe automatyka dobre tam jest rozwiązanie rodem z malucha wiem bo jakieś 2 tyg temu wymieniałem linki
Panowie nie śmiejcie sie z shagy'ego jak nie wiecie, bo dobrze powiedział, że jak wszystko działa poprawnie, samoregulator (no tutaj sie trochę z ta automatyką rozpedził, ale myślał dobrze) wystarcza i faktycznie nie ma konieczności regulacji linek ręcznego Z tym, że w legi najczęściej łamie się blaszka blokująca samoczynne wkręcanie się śruby i wtedy trzeba kombinować.
A tak na marginesie, forum jest od tego żeby sobie pomagać, a nie naśmiewać się jak komuś zdarzy sie palnac gafę
rasters rasters
Auto: leganza 2.0 cdx była długo teraz passat TDI
Imie: Paweł Pomógł: 29 razy Wiek: 44 Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 609 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-02-05, 21:56
Racja powinna być blaszka na samoregulatorze ale łamią się dość szybko i raz na jakiś czas trzeba samemu rozebrać i ręcznie wyregulować... kolega Qwazar ma rację
Z tym, że w legi najczęściej łamie się blaszka blokująca samoczynne wkręcanie się śruby i wtedy trzeba kombinować.
