Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-10-22, 21:55 [lanos] halas z okolic rozrzadu i alternatora
Witam. Mam problem z rzężeniem z okolic rozrzadu. To albo alternator albo rozrzad. Moje pytanie brzmi czy wystarczy odlaczyc bezpiecznik alternatora zeby wykryc ktore z nich halasuje?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-10-22, 22:08
Zdejmij pasek z alternatora - jak szum zniknie, znaczy, że hałasuje łożysko altka. Jak nie zniknie, musisz szukać dalej.
Max87
Auto: Lanos sedan 1,5 8v SE
Imie: Paweł Pomógł: 8 razy Wiek: 37 Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 442 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2009-10-22, 22:10
Alternator nie jest zasilany prądem żeby wyjęcie jakiegokolwiek bezpiecznika pomogło zdiagnozować co szwankuje. W celu wykrycia usterki należy zdemontować pasek klinowy napedzający alternator i uruchomić silnik na krótką chwile. Alternator nie będzie wtedy pracował i tym samym jezeli nie będzie nic szumiało to będzie wiadome że padły łożyska w alternatorze. Jeżeli nadal będzie coś słychać to może to być np. rolka napinająca pasek rozrządu. Trzeba szukać ale radze zacząć od wspomnianego paska i alternatora
AniaPawel [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-22, 22:26
Dziekuje za odpowiedz. Czy sciagniecie paska i jego ponowne zalozenie jest trudne?
Max87
Auto: Lanos sedan 1,5 8v SE
Imie: Paweł Pomógł: 8 razy Wiek: 37 Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 442 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2009-10-22, 22:36
Jeżeli nigdy wcześniej tego nie robiłeś to może zając to chwilke choć raczej krótką. Z tego co pamiętam wystarczy poluzować jedną śróbę przy alternatorze a potem pociągnąć alternator lekko do góry tak żeby pasek sie poluzował. To wszystko Przy ponownym zakładaniu trzeba pamiętać o odpowiednim naciągnięciu paska. Można to zrobić "na oko" porównując naciąg przed demontażem oraz po ponownym założeniu
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
AniaPawel [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-22, 22:47
Jeszcze tylko jedno pytanie. Czy jak sciagne ten gumowy przewod idacy od obudowy filtra powietrza a nastepnie pasek alternatora to mam odpalic silnik z niepodpietym przewodem?
Max87
Auto: Lanos sedan 1,5 8v SE
Imie: Paweł Pomógł: 8 razy Wiek: 37 Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 442 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2009-10-22, 22:54
Trzeba koniecznie założyć ponownie ten przewód. Jeżeli tego nie zrobisz to silnik bedzie zasysał nieoczyszczone powietrze a ponadto będzie głośniej pracował (rezonator poniżej filtra i sam filtr redukują hałas przepływu powietrza przez te elementy) i zagłuszał. Możesz miec problemy ze stwierdzeniem czy nadal coś szumi
AniaPawel [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-23, 18:49
Dalej mam problem. Nie wiem jak sciagnac pasek z alternatora. Musze odkrecac te dwie sruby na dole alternatora zeby go sciagnac? Poluzowalem ta na gorze i alternator sie nie rusza wiec nie da sie sciagnac paska.
Max87
Auto: Lanos sedan 1,5 8v SE
Imie: Paweł Pomógł: 8 razy Wiek: 37 Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 442 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2009-10-24, 21:23
Witam ponownie
Jeżeli po poluzowaniu tej górnej śruby alternator nie chce się ruszyć to oznacza, że mocno trzymają go dwie dolne śruby, które są nie jako zawiasami. Alternator przemieszczając się na tym zawiasie umozliwia regulację naciągu paska. Musisz lekko "zanurkować" pod maskę i wyczaić te śruby. Ich poluzowanie powinno umożliwić poluzowanie paska, pozdrawiam
Za chwilę dla jasności wyślę Ci na maila fotke jak to wygląda
Za chwilę dla jasności wyślę Ci na maila fotke jak to wygląda
Mógłbyś umieścić na forum?
AniaPawel [Usunięty]
Wysłany: 2009-10-25, 05:09
Mam ta ksiazke Sam naprawiam sciagnieta i widzialem te mocowanie. Udalo mi sie sciagnac ten pasek wczoraj uzywajac klucza do kol i lewarka jako mlotka ;] Okazalo sie ze to alternator. Teraz bede musial wymienic szczotki i lozyska. Dziekuje za pomoc i pozdrawiam
Przy ponownym zakładaniu trzeba pamiętać o odpowiednim naciągnięciu paska. Można to zrobić "na oko" porównując naciąg przed demontażem oraz po ponownym założeniu
