Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zauważyłem od kilku dni, że odrobinę ciężej chodzi kierownica w moim Lanosie. Należałoby więc pewnie wymienić płyn do wspomagania, tym bardziej, że jest bardzo blisku poziomu min. Jaki płyn polecacie i czy wystarczy go dolać, czy jakoś odessać stary i wymienić całkowicie? Nie mam pojęcia na jakim jeździłem do tej pory i ile na nim moje auto przejechało. Wiem tylko, że roboczo płyny dzielą się na ciemne i jasne- ja mam ciemny...
I jeszcze jedno pytanie na przyszłość: czy w wyniku eksploatacji płynu może go nieznacznie ubywać? Ile?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2007-06-19, 10:11
Plyny ciemne i jasne? Pierwszy raz slysze. Do wspomagania leje sie ten sam plyn co do aut. skrzyn biegow Stary trzeba spuscic i nalac nowy, bo po co je mieszac Wchodzi go chyba niewiele ponad pol litra
Aha - jaki plyn zalejesz, to bedzie dobry - czy to bedzie firmowka Norauto, czy Mobil 1 Zreszta ceny podobne, wiec zebys spal spokojnie kup sobie Mobila
Wystarczy dolać, robisz to tak:
- skręcić koła max. w lewo i dolać płynu powyżej znak min.
- uruchomić silnik i sprawdzić czy jest ponad znak min.
- odpowietrzyć kręcąc kołami w obie strony - obserwować poziom oleju
- ustawić koła do jazdy na wprost i zostawić 2-3 min. (z chodzącym silnikiem)
- przejechać się (sprawdzić czy wszystko gra)
- po jeździe sprawdzić czy płyn sięga max. jeżeli nie to uzupełnić
i tyle
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2007-06-19, 10:31
łosz kurka jakie patenty Moj jest prostszy ; nalewasz pod max, pojezdzij troche i sprawdz czy nie zeszlo za duzo Jak cos dolej
PS Plyn wymien przy okazji, skoro i tak go kupujesz Bedziesz mial swiezutenki
Pierwszy raz slysze. Do wspomagania leje sie ten sam plyn co do aut. skrzyn biegow 
Stary trzeba spuscic i nalac nowy, bo po co je mieszac 
Wchodzi go chyba niewiele ponad pol litra 
