[nexia] pompa paliwa

Barti1182 · Wysłany: 2009-10-30, 08:12 **[nexia] pompa paliwa**

Cześć...kiedyś pisaliście w sprawie tej mojej nexii jeśli chodzi o te dziwne problemy z odpalaniem..żeby cewkę wymienić..wspomnę że w rozruszniku wszystko powymieniałem..świecę też nie dawno wymieniane tak samo jak i przewody kopułka i palec..aparat i cewka w aparacie też..teraz wymieniłem cewkę tą do której dochodzi tylko jeden przewód..ale ostatnio znów był problem z odpaleniem..kręciła, kręciła, kręciła..aż w końcu odpaliła jak z dotyku..ale podczas odpalania słyszałem buczenie troszkę jakby głośniejsze niż to które normalnie powinno być po przekręceniu kluczyka..dobiega to z tyłu..myślę więc że może jeszcze jedna rzecz jest do wymiany..pompa paliwa..i teraz chciałem zapytać, czy żeby ją wyjąć koniecznie muszę odłączyć z akumulatora kable i bezpiecznik?czy wystarczy jak tylko odłączę aku??
I podstawowe pytanie, jak w ogóle dostać się do tej pompy..dziś patrzyłem na kanapy z tyłu i nie mam pomysłu jak je podnieść..bo domyślam się że chodzi o część po stronie pasażera..Czyli jak dostać się do tej pompy i też jak można prosto sprawdzić czy jest ona uszkodzona..Super by było jakbyście tak odpowiedzieli jak w przypadku czujnika cofania..tam nawet ja to zrozumiałem ;-)
Dzięki wielkie
Pozdrawiam wszystkich!!

Aha, i jeszcze jedno..wyczytałem że bardzo moze pomóc odpowietrzenie..jak to zrobić najłatwiej?spróbuję ją odpowietrzyć..bo jeśli buczy tzn..najprawdopodobniej że działa..nie jeżdzę na rezerwie nigdy, może raz się zdarzyło ale zaraz była zalana..więc od 10-15min jazdy jak zaczęła kontrolka się świcić nic się nie stało chyba..

viper-gutek · Wysłany: 2009-10-30, 09:24

Po włączeniu zapłonu pompka powinna pracować ok 2 sek potem powinna się wyłączyć jak nie uruchomisz silnika. Jeśli tak jest to zdejmij przewód zasilania z listwy wtryskowej, on jest w okolicy alternatora. Włóż go do jakiegoś przezroczystego pojemnika, może być np. jakiś większy słoik. Włącz pompkę na stałe i zobacz jak ona paliwo pompuje. Pompka powinna mieć odpowiednią wydajność i paliwo powinno się wylewać pod pewnym ciśnieniem. W ciągu 15 sek pompka powinna dostarczyć co najmniej 0,23 L paliwa. Jak będzie się wylewało ślamazarnie to jest źle. Jak będzie ok to załóż ten przewód i zdejmij przewód z powrotu. On jest po prawej stronie listwy paliwowej. Załóż na niego jakiś wężyk a drugi koniec włóż do poprzednio używanego pojemnika. Włącz pompkę na stałe i obserwuj czy paliwo nim popłynie. Jak nie to masz uszkodzony zawór redukcyjny ciśnienia paliwa albo pompka nie osiąga wymaganego ciśnienia.
W nexiach wkład pompki jest połączony w obudową za pomocą wężyka paliwowego. Kiedyś musiałem go wymienić bo był pęknięty. Pompka działała dobrze ale paliwo przez nią pompowane wracało do zbiornika. Ona wtedy nie osiągała wydajności ani ciśnienia. Po wymianie zapalała na dotyk. Jak dochodzą jakieś nietypowe dźwięki od pompki to pewnie się skończyła.
Układu paliwowego się nie odpowietrza. Powietrze samo wraca przewodem powrotu.

Barti1182 · Wysłany: 2009-10-30, 09:31 **[nexia]pompa paliwa**

Piszesz ze jeśli paliwo z jednej strony będzie ładnie się lało, to by znaczyło że jest odpowiednie ciśnienie, to jak może być że na powrocie nie będzie leciało jak powinno..?Napiszesz mi gdzie jest ta listwa wtryskowa czy jakoś tak?gdzie ten wężyk jest dokładnie, jeden i drugi?może jakieś zdjęcie masz?Aha no i jest tak jak napisałeś..jak przekręcę kluczyk to słyszę pompę jak nie odpalę to przestaję po jakiś 3,4 sek.

Bourne · Wysłany: 2009-10-30, 09:34

listwa wtryskowa jest przy kolektorze ssącym taka rurka idąca wzdłuż pokrywy zaworów i do niej sa podpięte wtryskiwacze

viper-gutek · Wysłany: 2009-10-30, 09:37

Na listwie paliwowej ma być ok 3 bary ciśnienia. Jak będzie np 2 czy 1,5 bara to paliwo nie poleci powrotem.
A gdzie jest listwa paliwowa napisał kolega Bourne.

Barti1182 · Wysłany: 2009-10-30, 09:41 **[nexia] pompa paliwa**

Ok dzięki wielkie..muszę koniecznie to zrobić bo mnie dobija jak czasem musze kręcić..i wydaję mi sie coraz częściej jak kiedyś..kręci kręci kręci..i dopiero pali..a tych rzeczy jeszcze nie wymieniałem..pompa i ten regulator ciśnienia..myślę że jak bym wymianiał jedno to drugie też by sie przydało nowe..

Barti1182 · Wysłany: 2009-11-04, 11:35 **[nexia] pompa paliwa**

Sprawdziłem pompę i jest ok..paliwo ma dobre ciśnienie..nie wiem co jest ze od czasu do czasu coś jest nie tak..być moze to jakaś część w pompie powoli się psuje i dlatego tak się dzieje..dlatego przy takim jednorazowym sprawdzeniu jej to nie wyjdzie..ważne ze jak były teraz te mrozy to odpalała jak nigdy..z dotyku..nic nie kręciła..

Barti1182 · Wysłany: 2009-11-07, 10:02 **[nexia] pompa paliwa**

mam pytanie czy jak przestanę kręcić rozrusznikiem, i jak nie odpali, przkręcam kluczyk tak jak był na samym początku to czy pompa powinna dalej chodzić?mi tak właśnie jak kręce i nie odpala no to puszczam już kluczyk a pompa jeszcze coś tam buczy przez jakieś 3,4,5 sek.??

ci.nek · Wysłany: 2009-11-07, 11:12

KuRa · Wysłany: 2009-11-19, 13:16

Ja mam inny problem z pompką wymieniłem filtr paliwa i pompkę(jedne z najtańszych) autko co prawda pali na dotyk ale pompka strasznie głośno pracuje normalnie słyszę jak paliwo przez filtr szumi.za głośno!!! czy to wina ich chińskiego pochodzenia?

ci.nek · Wysłany: 2009-11-19, 13:27

kuraboss, czy pompka Ci wyje lub byczy czy świszcze paliwo w filtrze?

ci.nek · Wysłany: 2009-11-19, 15:08

oprawca_1978, a Twoja wypowiedź jest o głośnej pompce?

Barti1182 · Wysłany: 2009-11-19, 15:15 **[nexia] pompa paliwa**

Rzeczywiście z wymiana pompy nie ma najmniejszego problemu..jest prościutko i wygodnie..nawet dla mnie ;-) Więc każdy sobie poradzi też

Ale ja wymieniłem pompę i nadal mam problem z odpaleniem, tyle że zauważyłem że kiedy pada i jest mokro..znajomy poradził mi na noc wytrzeć przewody i spryskac je plackiem..jeśli to pomoże tzn..że wilogć ejst przyczyna problemów z odpalaniem..chyba..

ci.nek · Wysłany: 2009-11-19, 15:41

oprawca_1978, bo ja odpisywał na dzisiejszy post kurabossa, a Ty na post Barti1182 z przed 2 tygodni i dlatego pytałem :piwo:

Barti1182 · Wysłany: 2009-11-20, 08:58 **[nexia] problem z odpalaniem**

Ale to mi pomogło..chociaż nie jestem pewien..ale chyba kilka miesięcy temu była wymieniana kopułka i palec..albo chociaz sprawdzona..ale nie jestem pewien, więc zwrócę na to uwagę..to chyba można samemu zrobić..to nie jest trudne żeby zdjąć ta kopułkę..mechanik polecił mi na noc wytrzeć przewody i spryskac je plakiem..tak zrobiłem..i dziś rano najpierw dwa razy podpompowałem paliwo..i za trzecim łądnie odpaliła..ale nie było aż tak mokro jak wczoraj..inny mechanik powiedział żę może mam zła pompę paliwa..do monowtrysku i daję słabe ciśnienie..ale wątpie żeby w skelepi dali mi coś takiego jak mowiłem że mam wielo wtrysk..nexia 1.5 8V to chyba wiadomo jaka pompe dac..

[ Dodano: 2009-11-20, 09:33 ]
Aktoś może mi napisać jak zdjąć kopułkę i na co zwracać uwagę..żeby czegos nie popsuć..i jak sprawdzić palec..jak powinien wyglądać..i jak go ewentualnie obczyścić?