Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-11-01, 10:53 [Lanos] Problemy ze sprzęgłem i inne problemy
Witam Forumowiczów
Mam dwa problemy w swoim Lanosie
1. Podczas jazdy z przodu słychać tyknięcie i jednocześnie czuć szarpnięcie, auto nawet potrafi zgasnąć. Czy to może być wina nawalającego sprzęgła czy może zepsutego reduktora gazu?
2. Sprzęgło: nie mogę do końca wcisnąć pedału sprzęgła i co za tym idzie nie mogę wbić żadnego biegu. Czy to może byś wina przeciekającego tłoczka sprzęgła przy skrzyni biegów czy to może coś poważniejszego?
Teraz to już w ogóle nie mogę ruszyć autem.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marrcin17 Marcin
Auto: NUBIRA II 2,0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 43 Dołączył: 18 Mar 2008 Posty: 87
Wysłany: 2009-11-01, 10:57
Sprawdź najpierw ten tłoczek przy skrzyni-to jest siłownik sprzęgła. Musi być suchy. Nie może być na nim śladu płynu hamulcowego.Jeśli jest mokry to jest uszkodzony.Sprawdź czy jak wciskasz sprzęgło to ten siłownik się porusza(pracuje). To tak w pierwszej kolejności.
[ Dodano: 2009-11-01, 11:18 ]
Sam siłownik. Płynu hamulcowego będziesz musiał dolać i odpowietrzyć podobnie jak hamulce się odpowietrza.
Marcin
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-11-01, 11:25
pawka3d napisał/a:
1. Podczas jazdy z przodu słychać tyknięcie i jednocześnie czuć szarpnięcie, auto nawet potrafi zgasnąć. Czy to może być wina nawalającego sprzęgła czy może zepsutego reduktora gazu?
Strzela "gaz w kolektor". Na początek kable zapłonowe i świece do wymiany. Jest to dość częsta przypadłość w Lanosach z II gen. lpg. Kup dobre (markowe!) kable zapłonowe, np. Bosch lub NGK i do tego świeczki Denso lub NGK. Potem na regulację lpg i powinno przestać strzelać.
A jak z tym, że podczas jazdy z przodu słychać tyknięcie i jednocześnie czuć szarpnięcie, auto nawet potrafi zgasnąć. Czy to może być wina nawalającego tego siłownika? To zaczęło się dziać tydzień przed kompletnym zepsuciem się ów siłownika
marrcin17 Marcin
Auto: NUBIRA II 2,0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 43 Dołączył: 18 Mar 2008 Posty: 87
Wysłany: 2009-11-01, 11:33
pawka3d napisał/a:
z przodu słychać tyknięcie i jednocześnie czuć szarpnięcie
Szarpnięcie to może być wina siłownika. Zresztą jeśli jest mokry to i tak musisz go jak najszybciej wymienić. Po wymianie zobaczysz czy wszystko jest już ok czy trzeba będzie jeszcze coś zrobić .
A koszt kabli zapłonowych to jaki jest orientacyjnie??
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-11-01, 11:37
pawka3d napisał/a:
A koszt kabli zapłonowych to jaki jest orientacyjnie??
Ok. 100-130 zł (zależnie od sklepu). Świece ok. 40-50 zł. Nie kupuj tanich kabli, np. Janmor czy Sentech, bo problem szybko powróci i znowu będziesz wydawał $$$ na nowe kable.
A to strzelanie powinno się również pojawiać na postoju przy dodawaniu gazu czy może tylko podczas jazdy jeśli to jest wina kabli i świec. Bo mi coś takiego pojawia się tylko i wyłącznie podczas jazdy na biegu a na postoju nie ani na jeździe na biegu jałowym.
marrcin17 Marcin
Auto: NUBIRA II 2,0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 43 Dołączył: 18 Mar 2008 Posty: 87
Wysłany: 2009-11-01, 19:05
Ciężko powiedzieć bo nie wiadomo co to za strzelanie. Zanim zaczniesz wymieniać części w "ciemno" lepiej niech mechanik sprawdzi co to za usterka.
