[Matiz] Blokowanie przedniego koła Matiz (goraca felga)

marcinos22sc

Witam. Mam problem ze swoim matizem (przebieg 131 000 km), mianowicie od dłuższego czasu pojawia się problem z blokowaniem przedniego prawego koła, początkowo działo to się na trasie przy większych prędkościach i dystansie, teraz nawet po przejechaniu 2km w mieście problem się pojawia. Objawy są zawsze takie same: nagły spadek mocy samochodu tak jakby go coś blokowało, twardy jak skała hamulec, smród spalenizny w środku i na zewnątrz, siwy dym wydobywający się z okolic gorącej felgi, po odczekaniu jakiś 20 minut czasem dłużej auto zachowuje się normalnie i felga jest chłodna. Dodam że te objawy nie pojawiają się regularnie - raz przejadę 200 km i nic, a czasem tak jak już pisałem 2km wystarczą żeby nagrzać koło do czerwoności.
Odstawiałem samochód dwa razy do swojego mechanika: raz stwierdził rozwarstwienie klocków hamulcowych (zostały wymienione), za drugim razem wymienił przewód hamulcowy i stwierdził że problemu nie będzie (a gdyby się jednak pojawił to już nie wie co jest nie tak) za każdym razem twierdził że oglądał tłoczek i wszystko z nim ok, ale po przejechaniu jakiś 5 km znów to samo. Wczoraj sam rozebrałem koło wymieniłem uszczelki na tłoczku i odpowietrzyłem, ale dziś po jeździe próbnej znów to samo. Dodam że prócz nerwów na całą ą zabawę straciłem już trochę kasy nie wiem już co z tym robić. Proszę o jakąś podpowiedz na co jeszcze zwrócić uwagę, może ktoś miał podobny problem.

Dzięki,

steyr · Wysłany: 2009-11-11, 16:21

zmien mechanika,trzeba rozebrac zacisk,wymienic uszczelniacze i sprawdzic stan tłoczka ewentualnie go wymienic

sprezyna00 · Wysłany: 2009-11-11, 20:14

sprawdz lozysko.... :piwo:

kriswinsllow · Wysłany: 2009-11-11, 20:23

robia ci sie progi na tarczy ? jezeli tak ii sa dosc spore to albo tarcza do wymiany juz albo zobacz czy da rade je stoczyc tylko zobacz czy sie do tego nadaje... tez tak mialem, stoczylem te progi na tarczach i wszystko smiga od paru miesiecy nie dotykalem sie do tego. duza kwestia polega na dobieraniu klockow do tarcz, na rynku jest wiele substytutow i kazde praktycznie z innych domieszek materialu bo taniej bo lepiej i inne bzdety. jak bedziesz mial twarde klocki i twardsze tarcze bedziesz je zmienial duzo czesciej i beda szybko sie psuc np beda pojawiac sie te progi an tarczach od klockow... to jest jedna z metod zwalczania, rowniez warto spojzec na tloczek, rozebrac przeczyscic nasmarowac co trzeba ale jesli to zrobiles to wpozadku, i pamnietaj ze jak zakladasz klocki to pilnuj by zawsze luzno chodzily w smoim miejscu.

KaloUcho · Wysłany: 2009-11-12, 01:42

Według mnie coś nie tak z zaciskiem...Logicznie myśląc musi się coś zacinac, a jeżeli się zacina to napewno coś w zacisku... z tego wynika, że najprawdopodobniej uszczelniacz/e, tłoczek/ki...

marcinos22sc · Wysłany: 2009-11-12, 08:13

Dziękuje

Co do tłoczka to tak jak już pisałem zaglądałem, wymieniłem uszczelniacze, przeczyściłem ale na niewiele to się zdało. Przyjże się tarczy i zaciskowi może tu leży problem. Słyszałem też że może to też pompa, ale to by też blokowało inne koła :myśli:

marzena · Wysłany: 2010-04-10, 22:48 **blokowanie przedniego koła -gorąca felga**

witajcie! potrzebuje pomocy-mam blokowane koło przednie lewe, toczek wychodzi ale nie zawsze wraca, był wymieniany cały zacisk hamulcowy (poprzedni uszkodzony od temperatury), regenerowany tez tłoczek, nowe klocki, tarcze podobno dobre, wymieniony elastyczny przewód hamulcowy, raz przejade 600 km a raz 8 km i blokada...prosze o rady

Rami · Wysłany: 2010-04-10, 23:14

Miałem to samo z lewym przednim kołem.Problem ustał po przeczyszczeniu tłoczków płynem hamulcowym i oczywiście wymiana płynu w całym układzie :myśli:

4est · Wysłany: 2010-04-11, 11:17

To chyba bolaczka wszystich matizów, u mnie to samo sie pojawia tyle że felga póki co jest na razie lekko ciepła, bo było czyszczone pare miechów temu (grzało sie okropnie) ale sprawa dalej powraca. Jak nic już sie nie da zrobić to nowy zacisk i finito.

steyr · Wysłany: 2010-04-11, 11:27

wymieniasz tłoczek i uszczelnienia,tam nic wiecej do roboty niema poza przesmarowaniem jeszcze jarzm

maxim · Wysłany: 2010-04-11, 13:14

Tak macie racje to bolączka matizków . Tez tak miałem jak jechałem w trasę i zatrzymałem sie na parkingu patrze gorąca felga a ,że miałem w bagażniku WD-40 popsikałem oba zaciski P i L bo WD najlepiej bierze na gorąco to problem znikł .Miałem tam zajrzeć później ale tak jakoś zeszło

bo nic sie nie działo .Podejrzewam ,że tłoczki sie zapiekły i super płyn pomógł .Pozdrawiam i jakby co to na gorące WD-40 :piwo:

steyr · Wysłany: 2010-04-11, 14:09

tak dla wiadomosci,bo wiele osób tego niestosuje,jak wymieniam klocki psikam pod uszczelke tłoczka WD-40 zawsze,w dodatku staram sie wymieniac płyn srednio co 2 lata,póki co odpukac u mnie nic sie narazie niezapieklo