Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Dzis w czasie podrozy do pracy odpadla mi rura laczaca kolektor wylotowy z reszta rury wydechowej. Jednak do dzisiejszego poranka przekonany bylem ze wydmuchalo mi uszczselke za kolektorem. Problem w tym ze nie moglem jej kupic Katalog Bossala pokazuje, ze w tym miejscu powinna byc uszczelka o ksztalcie podobnym do rownolegloboku z 4 otworami na sruby i dwoma otworami na dwururkę.
U mnie dwururki nie ma - jest pojedyncza rura. Polaczenie kolnierzowe ma ksztalt zblizony do zdeformowanego trojkata o boku przecietnie ok. 13,5 cm. We wszystkich sklepach robią wielkie oczy a dla mnie sprawa zaczyna byc paląca - tym bardziej ze teraz to musze kupic juz nie tylko uszczselke ale i ta rure
Czy ktos spotkal sie juz z tym problemem?
Pozniej postaram sie jeszcze wrzucic pare fotek.
Aha - autko to Nexia 1.5 16V rocznik 1997
Pozdrawiam
Motylop
[ Dodano: 2007-07-04, 08:05 ]
Widze ze zalogowalem sie z konta do ktorego przekonany bylem ze zgubilem haslo zaraz po jego zalozeniu
W takim wypadku nalezaloby sie jeszcze raz przywitac
W najwiekszym skrocie:
Autko to Nexia 1.5 16V rocznik 1997, jego wlascicielem jestem od ponad pol roku. Mieszkam i pracuje w Kędzierzynie-Koźlu (woj. opolskie)
Dotychczas brak wiekszych usterek poza koniecznoscia wymiany tlumika srodkowego i koncowego, choc ostatnio zaczelo cos podejrzanie stukac w zawieszeniu
Pozdrawiam
Motylop
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-04, 08:34
motylop napisał/a:
U mnie dwururki nie ma - jest pojedyncza rura. Polaczenie kolnierzowe ma ksztalt zblizony do zdeformowanego trojkata o boku przecietnie ok. 13,5 cm. We wszystkich sklepach robią wielkie oczy a dla mnie sprawa zaczyna byc paląca - tym bardziej ze teraz to musze kupic juz nie tylko uszczselke ale i ta rure
Masz kolektor (4-1) od Espero 16V i rurę z łącznikiem elastycznym (kolektor-katalizator) także od espero ja ostatnio ten temat u siebie przerabiałem
Nr. kat. rurki to 96121348D
Końcówka "D" oznacza że jest to rura z podstawką kolektorową w kształcie trójkąta
[ Dodano: 2007-07-04, 11:30 ]
Bourne_Nexus: na zalaczonym przez Ciebie rysunku wyraznie widac "dwururke". U mnie "dwururki" nie ma - to co jest to rura średnicy ok 50 mm.
Dlugosc boku polaczenia kolnierzowego to srednio ok 13 cm, rozstaw srub waha sie w granicach od 10 do 11 cm.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-04, 12:48
Dokładnie to jest ta dwururka - kupywałem taką samą . Nie pasowała żadna od nexi i od lanosa wię zostało mi zobaczyć od espero i dokładne tn espero 1,5 16V 100% pasuje do nexii
Nie sugeruj się rysunkami na ten sam temat przerabiałem miesiąc temu interesuje cie numer katalogowy
motylop napisał/a:
U mnie "dwururki" nie ma - to co jest to rura średnicy ok 50 mm.
Dla tego napisałem że jest to kolektor 4-1 i był on montowany w Espero
Jedź do sklepu i powiedz że potrzebujesz rurę kolektorową od Espero 1,5 16V i zobaczyś że to będzie ta
Na jakiegoś dupowatego sprzedawcę trafiłeś ja w 2 minuty znalazłem w Bosalu proszę bardzo
Układ Espero 1.5 16V
Katalog Bossala pokazuje, ze w tym miejscu powinna byc uszczelka o ksztalcie podobnym do rownolegloboku z 4 otworami na sruby i dwoma otworami na dwururkę.
