Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marka / Model - Daewoo Matiz
Pojemność silnika - 800 dm^3
Liczba koni - 51
Rocznik - 2002
Modyfikacje
Styling - brewki (z Allegro) własnoręcznie malowane, lakierowane przednie reflektory (gdyż były porysowane), pomalowane na czarno znaczki Daewoo na kołpakach (małe a cieszy )
Wnętrze - Wymienione, własnoręcznie zrobione tarcze zegarów, wskazówki zegarów pomalowane na czerwono, zmienione podświetlanie w desce oraz w panelu nawiewu na białe, dioda immobilajzera wymieniona na niebieską mocną (nieźle daje po oczach szczególnie w nocy ciekawe tylko czy to działa na złodziei)
Car Audio - Radio Clarion DRB4475R, głośniki przód fabryczne, tył Aplhard 132z 70W wmontowane w półkę bagażnika
Plany -
tuning mechaniczny (wymiana świec na NGK, filtr stożkowy, rozmyślam jeszcze nad wymianą sprężyn, nad resztą jeszcze nie nie myślałem z braku funduszy), na 100% w pierwszej kolejności muszę zamontować centralny zamek, przydałoby się jeszcze wspomaganie, ale jak narazie to za droga impreza i za dużo sprzętu do wymiany
tuning optyczny (rozpatruję dokładki pod zderzaki i progi, jednak mam co do tego mieszane uczucia nie ze względów estetycznych, ale z praktycznych, myślę tez nad przyciemnieniem przednich kierunków, ale obawiam się co na to powiedzą panowie z drogówki czy choćby na przeglądzie)
Bardzo ładny matiziak, kolorek taki jak u mnie fajne tarcze w zegarach
Co do reflektorów wystarczy zrobić polerke (instrukcja na forum) i beda jak nowe
pchanie stożka do matiza, nie opłacalne.
Półka gdzie masz zamontowane głośniki jest seryjna czy kupowana?
ps. Dioda świeci ostro
A i Matizy maja 51 km bodajże, chyba że coś było dłubane
Bardzo fajny matiz
Brewki dziwne w ogóle ich nie widać
Ja mam klosze przednich kierunków czarne praktycznie zlewają się z samochodem ale świecą na pomarańczowo, więc nie widze problemu to ma dobrze świecić a nie wyglądać
Bardzo fajne zegary jak je robiłeś? Wspomaganie i zamek centr dobra rzecz tylko kup odrazu z pilotem
Everybody lies
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-11-17, 14:25
Bardzo ładny i zadbany.
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
Gieros [Usunięty]
Wysłany: 2009-11-17, 15:48
Półka jest seryjna, jedynie wyciąłem w niej dziury na głośniki i musiałem pociągnąć kable, co szczerze mówiąc było ciekawą przygodą, bo musiałem zdemontować trochę plastiku
Co do stożka to chyba masz rację, daruję sobie ten pomysł przynajmniej na razie, a jeśli już to spróbuje może inny filtr powietrza włożyć.
Reflektory jeszcze spróbuję na wiosnę trochę przypucować i myślę nad zmianą żarówek na bardziej białe (te jak widać mają kolor wpadający w żółty), taki efekt widziałem w paru Matizach i mi się spodobał
A co do koni to masz rację, ma 51, pomyliłem się, nie dłubałem jeszcze nic w tym kierunku. Więc już poprawiam
Auto: była Maciora, jest stilo 1,8 133KM:)
Imie: Paweł
Wiek: 42 Dołączył: 07 Sie 2008 Posty: 119 Skąd: Zabrze
Wysłany: 2009-11-19, 15:35
do takiego kolorku najlepiej białe kierunki! obacz sobie Truskawę Voodoo lub chociażby moją maciorrę
oo, a ja jeszcze nie widziałem u siebie święcącej kontrolki z paliwa... ciekawe, czy nie działa, czy udaje mi się zawczasu tankować
ładny matizek, też chciałbym mieć w kolorze nadwozia te plastiki na zderzakach...
pozdrawiam, dbaj o niego
nic mi więcej nie potrzeba, oprócz... fela, wydech, gleba
Po jakimś czasie zachciało mi się trochę ulepszyć Matiza. Czekałem tylko aż zrobi się trochę cieplej.
Po jesiennych doświadczeniach, gdy to pod bokiem nie miałem gdzie zaparkować, zmuszony byłem wysiadać na trawnik i niestety wdepnąłem postanowiłem ulepszyć trochę drzwi. Dodałem do każdych po dwie niebieskie diody, które podłączyłem pod oświetlanie kabiny.
Jak zacząłem już dłubać przy oświetleniu, zrobiłem neon z rurki PCV i dwóch białych diód, który podłączyłem pod oświetlanie popielniczki, a umieściłem w schowku. Działa cały czas gdy kluczyk jest włączony na zapłon albo działa silnik, nie wiem jak długo wytrzymają te diody, ale puki co już z miesiąc tam siedzą i świecą dalej. Oczywiście jak i w przypadku drzwi poszedł przed to opornik. Niestety mam tylko zdjęcie zrobione w dzień, jak zrobię jakieś w nocy to dorzucę, ale efekt jest na prawdę bardzo fajny, a oświetlenie równomierne.
Grzebiąc dalej w oświetleniu... pomyślałem sobie że mógłbym i bagażnik oświetlić. Tylko zastanawiałem się jak by tu to ładnie zrobić. Zdecydowałem się że wybiorę niekonwencjonalne rozwiązanie i umieściłem 3 białe diody w półce bagażnika. Było to stosunkowo łatwe, w półce wystarczyło zrobić kilka małych dziurek a potem przewinąć przez nie nóżki diód i podłączyć je do reszty obwodu. Kable poszły tak samo z oświetlania kabiny, ale że miałem już przeciągnięte do oświetlania tylnych drzwi podpiąłem się tam, zamiast ciągnąć je jeszcze raz. Muszę jeszcze tylko zrobić wtyczkę do rozłączanie, podobnie jak to zrobiłem w głośnikach, w przypadku gdy chciałbym wyjąć półkę.
Po za tym, przed zimą zabrałem się za regeneracje przednich lamp. Jednak nie wyszło mi to za bardzo i musiałem zrobić to jeszcze raz. Odradzam lakierowanie po polerowaniu, z dwóch powodów. Lakier po jakimś czasie płowieje, zmienia kolor na żółty, nawet ten odporny na wysokie temperatury. Po drugie wystarczy, że nie odtłuścicie odpowiednio powierzchni po polerowaniu i będziecie mieli taki efekt jak na zdjęciu poniżej.
A teraz tak jak to wygląda po ścieraniu papierem (przyznam że musiałem go trzeć na początku 240, zeszło mi się z nim trochę czasu). Potem był 1000, 1500 i 2000, na koniec pasta tempo.
Nie jest to jeszcze to co chciałem, jak dorwę papier 2500 to poprawię i powinno być lepiej. Puki co po deszczu muszę w nie znowu wcierać tempo bo tracą blask. A tu jeszcze zdjęcia drugiej lampy.
Szczerze mówiąc miałem już zainwestować w nowe lampy, ale po tych zabiegach są białe i przejrzyste i lepsze na pewno niż jakieś zamienniki.
Zabrałem się trochę za wnętrze kabiny, ale to już innym razem opiszę moje patenty, na razie i tak nie mam tyle czasu aby się zająć wszystkim co planuje tam zrobić
)
fajne tarcze w zegarach
