Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-11-18, 11:16 [matiz] Wskaźnik poziomu paliwa
Od jakiegoś czasu mój wskaźnik poziomu paliwa porusza się wyłącznie w zakresie od "full" (po solidnym tankowaniu) do 3/4 poj. zbiornika (po wyjeżdżeniu ok. 300 km). Wiem, że za jego wskazania odpowiada jakiś czujnik przy zbiorniku. Nie wiem tylko, czy jestem w stanie poradzić sobie sam z problemem... Słyszałem kiedyś, że pompa paliwa wraz z całym oprzyrządowaniem znajduje się wewnątrz baku. Czy to możliwe?
I jeszcze jeden problem - gdzieś na tym forum wyczytałem, że ktoś miał problem z kiepsko pracującym wskaźnikiem poziomu paliwa i po rozebraniu zegarów i puszczeniu kilku kropel smarowidła na ośkę wskaźnika problem ustąpił. Ja już to zrobiłem, ale w moim przypadku najwyraźniej problem tkwi gdzie indziej. Jednak po zdjęciu wskazówki ze wskaźnika... nie wiem, jak włożyć ją z powrotem, żeby wskazania były prawidłowe. Czy zna ktoś sposób inny niż założenie jej na koniec skali po tankowaniu do pełna?
Nigdy nie jedź szybciej niż może lecieć Twój Anioł Stróż...
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-11-18, 11:25
MichalAniol napisał/a:
Słyszałem kiedyś, że pompa paliwa wraz z całym oprzyrządowaniem znajduje się wewnątrz baku. Czy to możliwe?
Czy w takim razie jedyne, co mogę zrobić to wymienić cały bak? Czy może pompę lub osprzęt można wymienić po uprzednim opróżnieniu i demontażu zbiornika...?
Nigdy nie jedź szybciej niż może lecieć Twój Anioł Stróż...
kapsel1984 [Usunięty]
Wysłany: 2009-11-18, 11:32
musisz wykręcić pompę jest ona dostępna po podniesieniu kanapy tylnej potem masz na boku termistor i on ulega uszkodzeniu.
Termistor - już kiedyś o nim czytałem i zdaje się, że nawet mam jeden nowy na stanie. Ale wiadomość o tym, że jest dostępny po wyjęciu kanapy... Mistrzostwo Świata. Dzięki.
Na razie pozostaje więc problem wskazówki na wskaźniku. A jak wymienię termistor, dam znać, czy pomogło.
Nigdy nie jedź szybciej niż może lecieć Twój Anioł Stróż...
MichalAniol, tak jak kolega wyżej napisał pomopa znajduję się pod siedzeniem tylnej kanapy, musisz wypiąć wszystkie przewody (zero problemu, mogą tylko siedzieć tak ciasno jak ta linka prędkościomierza ) potem trzeba ją odkręcić mam nadzieje że pójdzie Ci to lepiej niż mnie ja razem z tatą próbowałam to odkręcić i nie daliśmy rady
Co do termistora to u mnie np nie świeciła się kontrolka braku paliwa wymiana termistora pomogła ale wskaźnik chodził dobrze...
Możesz mieć problem żeby go dostać osobno (bez pompy) ale da się kosztuje między 20 - 30 zł.
Może to być też wina takiego pływaka który odchodzi od pompy i też ciężko dostać osobno najlepiej szrot zwiedzić.
Everybody lies
Ostatnio zmieniony przez blue_teddy 2009-11-18, 11:45, w całości zmieniany 2 razy
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-11-18, 11:42
Wystarczy,że podniesiesz prawe tylne siedzenie i masz możliwośc wymontowania pompy
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-11-18, 11:44
kapsel1984, termistor to czujnik rezerwy a nie czujnik poziomu paliwa.
Zaznaczyłem pływak oraz potencjometr od wzkaznika poziomu paliwa.
Palącej się rezerwy nie widziałem od dawna, więc termistor też wymienię, tym bardziej, że to niewielki koszt. Co do potencjometru - ze wstępnych ustaleń wynika, że faktycznie będzie problem z jego dostaniem...
Nigdy nie jedź szybciej niż może lecieć Twój Anioł Stróż...
MichalAniol, ale nie jest to nie możliwe mnie się udało kiedyś dla koleżanki potencjometr ze złomowiska załatwić
Everybody lies
4est Weteran Grupa Podkarpacka
Imie: Tomek Pomógł: 31 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Mar 2009 Posty: 2862 Skąd: RJA
Wysłany: 2009-11-18, 14:10
MichalAniol napisał/a:
Palącej się rezerwy nie widziałem od dawna
A zeszłes do niskiego poziomu paliwa? u mnie rezerwa sie zapala dopiero gdy wskazówka leży w polu "E na tej szpilce, wiec najpierw wyjezdzijcie paliwo i sprawdzcie czy faktycznie sie nie swieci a potem wymieniajcie czesci
Wysłany: 2009-11-18, 14:15 Re: [matiz] Wskaźnik poziomu paliwa
Tak jak pisałem na początku:
MichalAniol napisał/a:
Od jakiegoś czasu mój wskaźnik poziomu paliwa porusza się wyłącznie w zakresie od "full" (po solidnym tankowaniu) do 3/4 poj. zbiornika (po wyjeżdżeniu ok. 300 km).
Wolę więc nie ryzykować. Jeśli termistor nie jest sprawny, po prostu w końcu zabraknie mi paliwa. Jasne, mogę wozić kanister, ale chyba lepiej wymienić termistor wart 10 PLN niż ryzykować zatarcie pompy za 260 PLN.
Nigdy nie jedź szybciej niż może lecieć Twój Anioł Stróż...
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-11-18, 14:40
Zatankuj do pełna zrób 300km zobacz ile Ci opadnie wskaźnik, znów zatankuj do pełna i porównaj ile spaliłeś paliwa ze wskazaniami wskaźnika
Ale wiadomość o tym, że jest dostępny po wyjęciu kanapy... Mistrzostwo Świata. 
Dzięki. 
) potem trzeba ją odkręcić mam nadzieje że pójdzie Ci to lepiej niż mnie ja razem z tatą próbowałam to odkręcić i nie daliśmy rady 
