Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-11-19, 21:58 [lanos] Na benzynie pali na 3 cylindry,na LPG na 4
Witam.Jestem posiadaczem lanosa 1.5 16V.Mam z nim ostatnio problem jak w temacie.Na PB pali na 3 gary na gazie na 4.Po wizycie w warsztacie i po własnych próbach dojścia jaka to usterka wydaje mi się że w tym przypadku chodzi o problem z wtryskami.Chciałbym się tylko upewnić czy dobrze określam usterką.Byc może to jeszcze coś innego dlatego proszę o opinie.Nie znam się za bardzo na tym wszystkim i nie wiem czy jeżeli wtryski są zapchane to czy na LPG samochód pojedzie.Gaz to gaz więc może tak.Zmieniałem juz kable, świece, a ostatnio testowałem na innej cewce zapłonowej i wtedy ze znajomymi zauważyliśmy,że na LPG pali na wszystkie cylindry a na benzynie nie.Bardzo prosiłbym o jakieś sugestie i ewentualnie potwierdzenie moich przypuszczeń.I czy ewentualnie da się to jeszcze obejść bez czyszczenie wtrysków.Z góry dziękuję.
gaszenie na benzynie raczej nie jest konieczne, może niekoniecznie padł wtryskiwacz, skoro masz LPG to masz i emulator wtryskiwaczy odcinający wtryskiwacze po przejsciu na zasilanie LPG. tak jak pisał oprawca_1978, sprawdź połączenia, no i moze to wina emulatora.
I sprawdź odłączając kolejno wtryskiwacze czy faktycznie nie pracuje na któryś z cylindrów. czasami jest tak że zbyt mała dawka paliwa spowodowana awarią pompy, zapchanym fitrem, daje wrazenie jakby silnik nie pracował na wszystkie cylindry
wlod55
Auto: Lanos
Dołączył: 18 Lis 2009 Posty: 2
Wysłany: 2009-11-20, 07:42
Wielkie dzięki za odpowiedź.Robiełem tak pisaliście.Ściągałem po kolei na pracującym silniku złączki zasilające cewki.I przy jednej nie ma żadnej róznicy.Czyli,który to wtrysk juz wiem.Po przełączeniu na gaz, po sciągnięciu tej samej złączki jest różnica w pracy silnika.Jeszcze raz dziękuję za pomoc.Myślę,że teraz trzeba wziąść się za wtryski i albo zlecić komuś czyszczenie,albo spróbować samemu.Czytałem opisy z tego forum jak to zrobić,ale nie wiem czy podołam .Muszę jeszcze pogadać ze szwagrem,bo on się trochę na tym wszystkim zna.Jakieś piwko i może coś z tego wyjdzie A orientuje się może ktoś jaki może być koszt czyszczenia wtrysków w jakimś warsztacie?
Pozdrawiam Włodek
P.S. Przegonienie auta na paliwe z jakimiś środkami czyszczącymi pewnie juz nic nie pomoże na ten wtryskiwacz?
Mi pomogło, a było juz niezbyt ciekawie.
Najpierw trzeba się pozbyć z baku reszty benzyny, wtedy "gonitwa" na świeżej benzynie z jakims dodatkiem będzie skuteczniejsza.
A orientuje się może ktoś jaki może być koszt czyszczenia wtrysków w jakimś warsztacie?
