Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Od jakiegoś czasu strasznie stukają mi zawory. i to nie jeden,dwa ale conajmniej z 10 a może i wszystkie Od czego to moze byc? dodam ze mam przebieg 340 000 km i mam zalany półsyntetyk i nie mam nigdzie wycieków. Czy to możę byc przyczyna rzdkiego oleju?[/code]
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-11-24, 20:53
To może być wina kończących się popychaczy, koszt jednego to chyba coś koło 50zł.
Piotrek19 napisał/a:
Czy to możę byc przyczyna rzdkiego oleju?
wręcz przeciwnie gęsty olej powoduje, że luz się nie kasuje.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2009-11-24, 20:54
Po takim przebiegu mają prawo klekotać. Możesz spróbować zalać go mineralnym, a jak nie pomoże to remoncik
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Gość
Wysłany: 2009-11-24, 21:04
ChesterNS napisał/a:
Możesz spróbować zalać go mineralnym
A nie zajeździ ich do końca na mineralnym W sumie i tak do wymiany niedługo .
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2009-11-25, 23:10
Pietrolot napisał/a:
A nie zajeździ ich do końca na mineralnym
Zależy jak na to spojrzeć. Dla mnie to one już są zajeżdżone i nadają się do wymiany. Ja bym wymienił zamiast kombinować. Jeśli silnik nie łyka za dużo oleju to nie ma sensu zalewać go mineralnym
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
MichuLCA
Auto: Daewoo Espero 1.5 16V + LPG Pomógł: 2 razy Wiek: 34 Dołączył: 04 Paź 2009 Posty: 58 Skąd: Legnica
Wysłany: 2009-11-26, 10:23
No to panie kolego silnik do remontu ja bym dał
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-11-29, 23:51
zalej mobilem 10W/40 półsyntetykiem nie będzie klekotać
Od czego to moze byc? dodam ze mam przebieg 340 000 km i mam zalany półsyntetyk i nie mam nigdzie wycieków. Czy to możę byc przyczyna rzdkiego oleju?[/code]
W sumie i tak do wymiany niedługo .
