Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-12-09, 16:06
Mufu94 napisał/a:
ile to pali jako auto po bułki ?
na pewno nie dużo więcej niż 1.5 przy spokojnej jeździe oczywiście, ja spokojnie nie umiem jeździć.
Czyli nie tylko ja czuję ogromne straty na złym wydechu, łącze się w bólu
Myślę, żeby jak najszybciej zrobić resztę,a kolektory na koniec tylko nie wiem czy warto?
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-12-09, 16:57
Nie, nie, chodziło mi czy warto zrobić wydech bez kolektorów + dolot, a później jak wpadnie mamona to zrobić kolektory? Czy lepiej się przemęczyć i zrobić później wydech ale cały, od kolektorów do końca?
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
k9wolf
Auto: Corsa B, BMW E39
Imie: Mateusz
Dołączył: 11 Maj 2014 Posty: 338 Skąd: Łapy
Wysłany: 2014-12-09, 17:03
Chaty, Zapodaj jakies foto z pod maski, jak to się komponuje Bo też marzy mi sie 3,2 w Lanku ale to trzeba chyba w totka wygrac xD
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-12-09, 17:23
Sam wydech warto, ale moze zacznij od dolotu :-) jak chcesz robic od razu kolektory z portkami i resztę wydechu to chociaż nikomu do portfela nie zaglądam, to myslenze koszty Cię mogą zjeść
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-12-09, 17:26
nie mam starych zdjęć na kompie, może jak nie zapomnę do zrobię, albo możesz na jakimś spocie oblukać
Sledz się domyślam, dlatego pytam
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
Dolot to akurat prostsze i łatwiejsze tematy, bo tam dużo robić nie trzeba i od tego najlepiej zacząć. Z wydechem to tak,
zrobisz pod autem, później kolektory to trzeba znowu porzeźbić, żeby po raz 2 pożenić to w odpowiednim miejscu.
Według mnie lepiej się całościowo przygotować i zrobić od początku do końca to co się chce, szczególnie, że to właśnie kolektory najwięcej działają względem seryjnego "tego czegoś" co opel tam wsadził
Qruxat
Auto: Lanos 2.0 c20xe
Imie: Martin
Wiek: 29 Dołączył: 12 Sie 2012 Posty: 401 Skąd: Olsztyn
