Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Od paru dni mam takie dziwne objawy jak silnik jest juz ciepły i włączony jest LPG to co pewien czas jest takie jakby zrywanie ale nie wystrzał a w kabinie jest zapach spalonego gazu
gdzies czytałem że kable należy wymienić po 30 tyś czy te objawy to może być to dodam że na starych kablach przejechałem już ponad 30 tyś
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
pablo-aimar1988 Paulini
Auto: Daewoo Lanos 1,5 S
Imie: Paweł
Wiek: 36 Dołączył: 26 Lip 2009 Posty: 202 Skąd: Wałbrzych [DB]
Wysłany: 2009-11-30, 22:42
jest taka możliwość ... wymie i sprawdź ... to duzo nie kosztuje :-)
DAEWOO 4 EVER!
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-11-30, 23:38
Gomaniak kontrolnie sprawdź świece,jaki masz silnik bo nie bardzo wiem co więcej napisać .. uzupełnij profil ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-12-01, 06:31
Gomaniak napisał/a:
gdzies czytałem że kable należy wymienić po 30 tyś czy te objawy to może być to dodam że na starych kablach przejechałem już ponad 30 tyś
Pamiętaj, że przy lpg w Lanosach, ważny jest montaż dobrych jakościowo kabli - np. Bosch, Champion, NGK. Przy tanich kablach (Janmor, Sentech, "pseudo-oryginały"), często są problemy ze strzałami i szarpaniem. Lepiej wydać ok. 100 zł na dobre kable i cieszyć się nimi długo, niż 50 na tańsze i wymieniać co kilka tys. km
Gomaniak [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-02, 12:19
Witam ponownie zgodnie z Waszymi zaleceniami wymieniłem kable i świece i pod czas wymiany zauważyłem w dwoch komorach po prawej stronie (patrząc na silnik przy otwartej masce ) że znajduje sie tam olej tyle że kopułki od "kabli" są mokre na wysokośc 15 cm.
Dodam że jak juz silnik jest rozgrzany to na wolnych obrotach gaśnie ale tylko przy gazie na benzynie jedzie normalnie.
Aha po tej wymianie to faktycznie już nie zrywa nie ma wystrzałów ale co z stym olejem i gasnienciem
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-12-02, 12:36
Gomaniak napisał/a:
Aha po tej wymianie to faktycznie już nie zrywa nie ma wystrzałów ale co z stym olejem i gasnienciem
Olej wycieka spod uszczelki pokrywy zaworów. Uszczelka jest do wymiany - koszt takiej uszczelki to 30-70 zł (w zależności od tego czy masz pokrywę zaworów metalową czy plastikową), a koszt robocizny za wymianę to ok. 30-50 zł (w zależności od warsztatu). Wymień ją w miarę szybko, bo olej stojący w gnieździe może faktycznie powodować problemy z jazdą na gazie (szarpanie, strzelanie, itp.). Po wymianie uszczelki warto by było podjechać także na regulację instalacji.
Gomaniak [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-02, 12:43
a może to przełożyc sie na gaśnieńcie przy wolnych obrotach
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-12-02, 12:52
Może. Ale aby to wykluczyć powinieneś najpierw wymienić uszczelkę.
Gomaniak [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-02, 15:01
a może to jakies problemy z powietrzem ( po za tym olejem ) ty;lko gdzie to szukac
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-12-02, 21:00
widzę że jesteś z Bytomia, jakbyś nie umiał się połapać daj znać może znajdę chwilę i pomogę
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Dzieki jak cos to sie odezwe co do moich problemów to wydaje mi sie że te gaśnieęcie to musi byc jakieś lewe powietrze ...chiba
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-12-03, 14:28
Gomaniak napisał/a:
wydaje mi sie że te gaśnieęcie to musi byc jakieś lewe powietrze
Ewentualnie niewyregulowana instalacja, albo wymęczone już membrany w parowniku... i tak może być.
Gomaniak [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-04, 21:11
No i juz jestem lżejszy o 120 zeta (kable świece i regulacja ) generalnie chodzi ale mam do wymiany jeszcze silniczek skokowy to jakies 50 zeta i robocizna ale mam nadziej że bedzie chidzł ciacia
walkalone Grupa Wielkopolska Lans Evo :-D
Auto: DU Lanos SX 98 1,6 16v + BRC SEQUENT 24
Imie: Piter Pomógł: 4 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Lis 2009 Posty: 192 Skąd: Poznań
Wysłany: 2009-12-07, 08:49
krokowca najlepiej kup jak najlepszego, oryginalnego i najdrozszego pozbedziesz sie wtedy wielu problemow z falowaniem na obrotach etc, ja wiem bo kupilem 2x - zamiennik nadawal sie do postawienia na wystawce i niczego wiecej
Lans Evo
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
uzupełnij profil ..
pozbedziesz sie wtedy wielu problemow z falowaniem na obrotach etc, ja wiem bo kupilem 2x - zamiennik nadawal sie do postawienia na wystawce i niczego wiecej
