Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-12-12, 20:04 [Nexia] Problem z silnikiem i LPG Nexia 1.5 8V
Witam
mam problem z silnikiem, a dokładnie z LPG. Teraz jeżdże tylko na benzynie. Nexia nie ma mocy na gazie. na wolnych obrotach lekko szarpie, gdy wcisne gaz to wówczas silnik sie dusi po czym wchodzi na obroty.
A teraz jak się zachowuje w trasie
Ruszyć na gazie jest baaardzo ciężko, w trasie gdy sie rozpędze na benzynie to na gazie już jakoś jedzie ale też jest strasznie słaby.
Wymienione zostało:
Sonda Lambda (wyswietlony zostal kod błędu)
Kompułka zapłonu (ktoregos dnia nie mógł zapalić więc mechanik wymienił kopulke)
A i jeszcze jak zachowuje się na benzynie - otóż czuć leciutkie szarpanie, nie wiem czy nie jest też słabszy niż kiedyś. A i dużo więcej pali :/
Ostatnio zmieniony przez GoodYear 2009-12-12, 20:34, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-12, 20:37
a kable, świece, palec aparatu zapłonowego
GoodYear [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-12, 20:40
Bourne napisał/a:
a kable, świece, palec aparatu zapłonowego
A co ma palec aparatu do tatalnego braku mocy w gazie?
Napisz kiedy ostatnio coś robiłeś przy gazie typu wymiana filtra, regulacja , przewody jak wyglądają zapłonowe i świece? Ile przejechałeś na tej instalce gazeowej????
GoodYear [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-13, 10:59
No więc, jakiś miesiąc temu nie chcial wogóle zapalić na benzynie, od dawna byly juz problemy z zapaleniem rano. Zaprowadziłem go do mechanika i wymienili kopulke, ustawili zaplon no i od tamtej pory wogole nie jezdzi na gazie. Przewody były wymieniane jakieś 2 lata temu, swiece były wymienione jakoś w sierppniu tego roku.
Sprawdziłem dzisiaj bledy ECM - żadnych błędów.
Jeżeli chodzi o filterek gazu to gdzie on sie znajduje i jak go wymienić? ile kosztuje?
edit
tata po tym mechaniku próbował ustawiać gaz ale itak nic to nie pomogło. Przed mechanikiem jezdził na gazie i dawał nawet rade, (po miescie uszło jezdzić na gazie)
[ Dodano: 2009-12-13, 11:13 ]
benzyny pali 8l/100km
swiece dopiero sparwdziłem i są suche z jasnym nagarem - praktycznie nie ma nagaru
[ Dodano: 2009-12-13, 11:15 ]
aha i jak ustawić dawke gazu bo ktos mi podowiedzial ze mechanik ustawiajac zaplon mogł przestawić gaz przez swoje widzi misie
najpierw wymień przewody elektr. ja miałem podobne objawy jak mi coś pogryzło kable.
Co do gazu to filterek jest gdzieś przy reduktorze/parowniku koszt to kilka złotych. Sprawdż czy wąż gazu nie jest poluzowany.
jedz do gazownika na regulacje kosztuje to grosze a duzo ci powiedza o stanie instalacji,raczej to nie wina brudnego filtra gazu (widzialem kiedys taki zapchany do polowy a auto jezdzilo)
GoodYear [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-14, 21:18
Dobra, to jade do gazownika jednak, nic nie będe ustawiał samemu bo jeszcze zepsuje xP Tylko nie wiem kiedy sie wezme i pojade.
GoodYear [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-16, 17:45
Witam zpowrotem, temat uważam za zamknięty.
Byłem u gazownika, co się okazało cała ta kopułka (wraz z tym co jest do tego kopulka zamocowana) było przekręcone i śruba niedokręcona. Gazownik przekręcił trochę kopułke i jak ręką odjął. Dopiescił dawkę gazu i teraz jezdzi super!
koszt 20zł, troche się chłopak namęczył zanim doszedł że to przez kopułke nie można ustawić gazu.
bartuś [Usunięty]
Wysłany: 2010-01-02, 13:23
witam
mam problem z odpalaniem nexi na zimnym silniku
nexia 1.5 8v z gazem
odpalam na benzynie
odpala za 5-6 razem
jak odpali to wciągu dnia pali bez problemu
prosze o pomoc
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil Pomógł: 25 razy Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Wysłany: 2010-01-02, 13:29
to co wyżej sprawdz Przewody wysokiego napięcia, świecę, filtry to podstawa
bartuś [Usunięty]
Wysłany: 2010-01-02, 13:33
maximus_15 napisał/a:
to co wyżej sprawdz Przewody wysokiego napięcia, świecę, filtry to podstawa
swiece przewody filtry wszystko nowe
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil Pomógł: 25 razy Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Wysłany: 2010-01-02, 16:50
wiec możliwe ze ustawienie zapłonu- przyczyn mnóstwo
GoodYear [Usunięty]
Wysłany: 2010-01-02, 20:07
/mialem identyczny problem.
najpierw cięko palił na zimnym silniku z samego rana, gdy raz odpalilto przez reszte dia normalnie chodzil. Aż wkońcu nie mógł wogóle odpalić. Palił troszke więcej a na gazie nie szło jezdzić po miescie, jedynie w trasie od biedy. Sprawdzilem błędy kompa i wykazało że mam wlanietą sonde lambda - wu=ymienilem ją ale nadal nie odpalił.
Pojechałem do mechanika i wymienił tylko kopułke. i po ktoryms razie odpalił.
Ale nie dalo sie jezdzic na gazie i duzo benzyny chlal, pojechalem do gazownika i on mial mi usawic gaz - nie dalo rady, po czym wziął klucz i całą kopułke przekręcił o 2cm w prawo i chodził rewelacyjnie. gaz ustawil ładnie i chodzi do tej pory.
W pierwszej kolejnosci sprawdź:
błędy kompa (ECM) - możliwe ze tez Ci sonda walnęła
wymien kopułke i przy okzaji przewody WN i musi grać ew. ustaw zapłon
twoj przypadek jest podobny, lub identyczny z moim więc sprawdź to.
Pozdrawiam
, przewody jak wyglądają zapłonowe i świece? Ile przejechałeś na tej instalce gazeowej????
sprawdz Przewody wysokiego napięcia, świecę, filtry 
