Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
a jak rozwiązałeś tylne hamulce bo nie bardzo je w ogóle widać? jeśli możesz to wrzuć fotki wnętrza bo ciekawi mnie jak wygląda gdy zagościła tam szkrzynia biegów
dlugas89 [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-30, 13:12
no co do hamulcow z tylu to narazie nie ma jest sam przod. planuje tyl zrobic tylko na reczny(hydrauliczny) chyba ze da rade w jeden uklad zrobic z recznym na osobnej pompce.
no teraz trzeba fele zalatwic i jakies oponki zimowe
jakbyś potrzebował 2 zimówki 175/70 r13 to mam 3-4mm bieżnika jak nie do jazdy to idealne do spalenia
dlugas89 [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-09, 19:29
niestety minimalny rozmiar to 14cali. trzynastek tez mam od groma i utylizuje je czasem droga nexia
dlugas89 [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-12, 09:56
teraz jedna z wazniejszych zeczy jest nowa miska(plytsza ale szersza).
silnik jest teraz opuszczony o jakies 10cm wzgledem seri wiec miska jest niebezpiecznie blisko ziemi. trzeba cos takiego wykombinowac
[ Dodano: 2010-02-12, 17:39 ]
troche modow z lampami. soczewka z e36
emaciek [Usunięty]
Wysłany: 2010-06-22, 11:28
Jak tam projekt? Auto jeździ? Jak się spisuje RWD?
Ma ktos moze kontakt, z wlascicielem, wie co sie dzieje z autem? Kurcze swap na xe przy tych modach to zaden wyczyn i szacun ze robiliscie to sami w garazu. Jak by dolozyc V6 ~200km to by byl prawdziwy gumopal
