Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Tiuu
Auto: Daewoo Nubira 2 LPG II GEN.
Imie: Czesiek
Wiek: 49 Dołączył: 11 Paź 2008 Posty: 72 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2009-12-15, 20:28 [Nubira] Obroty...
Witam.Mam nadzieję że nie powielam tematu. Od jakiegoś czasu zarówno na paliwie jak i na gazie,jak wysprzęglam autko np. przy dojeździe do "czerwonego" obroty dziwnie się zachowują. Nie spadają od razu do przepisowych wolnych tylko wzrastają do ok. 1300 i dopiero po kilku metrach uzyskują te właściwe.Dzieje się tak nawet jak hamuję silnikiem przy mniejszych obrotach,one od razu wskakują na te 1300 po czym spadają do rzeczywistych wolnych. Czy filtr powietrza może mieć z tym coś wspólnego? Właśnie niedawno go wymieniłem i to tak jakby od tego momentu.
Jeszcze jedno pytanko. Czy zawsze trzeba programować wolne obroty? W lecie wymieniałem akumulator i nie zrobiłem tego. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.
Tiuu
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2009-12-15, 21:56 Re: Obroty...
Tiuu napisał/a:
Witam.Mam nadzieję że nie powielam tematu. Od jakiegoś czasu zarówno na paliwie jak i na gazie,jak wysprzęglam autko np. przy dojeździe do "czerwonego" obroty dziwnie się zachowują. Nie spadają od razu do przepisowych wolnych tylko wzrastają do ok. 1300 i dopiero po kilku metrach uzyskują te właściwe.Dzieje się tak nawet jak hamuję silnikiem przy mniejszych obrotach,one od razu wskakują na te 1300 po czym spadają do rzeczywistych wolnych. Czy filtr powietrza może mieć z tym coś wspólnego? Właśnie niedawno go wymieniłem i to tak jakby od tego momentu.
Jeszcze jedno pytanko. Czy zawsze trzeba programować wolne obroty? W lecie wymieniałem akumulator i nie zrobiłem tego. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.
Wolnych obrotów się nie programuje z tego co wiem. Sprawdź silniczek krokowy może z nim coś jest nie tak.
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2009-12-16, 12:36
To normalne zachowanie,które wynika z czujnika prędkośći pojazdu.Jak jedziesz i wrucisz na luz,to obroty nie spadja do tych 950,tylko zazwyczaj utrzymują się w granicach tych 1300.A jak już się zatrzymasz,to spadają do 950.Nie zawsze tak jest ale bardzo często.I nie jest to tylko w Nubirach,ale i w Lanosach,Nexiach i innych samochodach,w których jest czujnik prędkości pojazdu.Ja miałem tak nawet w polonezie Plusie i mam tak też w Nubirze.
Tiuu
Auto: Daewoo Nubira 2 LPG II GEN.
Imie: Czesiek
Wiek: 49 Dołączył: 11 Paź 2008 Posty: 72 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2009-12-16, 16:58
No o tym czujniku to nie pomyślałem że może tak być,a i krokowiec też warto sprawdzić. Jeszcze jedno jeśli można. Czy wartają coś te dodatki do paliwa w celu przeczyszczenia wtrysków? Szczególnie rano tzw.'kangurek" się daje we znaki. To jest chyba bolączka większości "zagazowanych" autek. Przynajmniej tak wynika z tego forum i z moich doswiadczeń.Pozdrawiam i dziekuje za tamte i przyszłe odpowiedzi.
Tiuu
lucjan51 właściciel
Auto: DAEWOO ESpero
Imie: Lucjan
Wiek: 73 Dołączył: 23 Sie 2009 Posty: 13 Skąd: Piotrków Tryb.
Wysłany: 2017-03-12, 18:54
Jeśli jeszcze ktoś czyta ten post to po 8 latach wracam tu z innym tematem: Co do tamtej sprawy rzeczywiście była temperatura 10 stopni C. Obecnie samochód coraz częściej strzela mi na gazie w zeszłym roku były wymienione świece i przewody wysokiego napięcia a od miesiąca zaczynam mieć problemy przy jeździe na LPG samochód strzela a przy tym słabnie gdy to minie jest dobrze ale jest to usterka która się pojawia cyklicznie.
