Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Samochodem wykonuje w tygodniu 4km nie wiecej, wie to nie jest winna czegos innego ?
Tak uszczelka pod glowica jest lekko podpalona.
Zastanawia mnie czemu w zbiorniczku taki osad czarny jest na sciankach.
Mam pytanie z innej beczki, cos mi cieknie obok prawego kola(pasazer) nie jest to plyn hamulcowy ani plyn spryskiwczy ani plyn wspomagania. Czy z Miski olej moze sie wydostac bo wokól miski tam gdzie sa sruby zalane jest olejem? bo uszczelki miska nie ma tylko na czarny silikon wziete jest. Prziebieg z 5000tyś n Castrolu Magnetic i czy olej moze byc jasno zoltawy, a na bagnecie jest juz nieco czarny.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-12-17, 20:22
pablosek2 napisał/a:
Zastanawia mnie czemu w zbiorniczku taki osad czarny jest na sciankach.
Może pozostałość po spalinach które idą do zbiorniczka.
Cytat:
Mam pytanie z innej beczki, cos mi cieknie obok prawego kola(pasazer)
Jezdzic z tym mozna, czy wymienic czym predzej ? Bo mechanik mowil mi ze jeszcze z rok polatam na tej uszczlece mniej wiecej.
kajus [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-17, 20:33
pablosek2 napisał/a:
Prziebieg z 5000tyś
ŁÓ MATKO gdzies ty chopie latał tym Markizem na marsa i spowrotem i to chyba kilka razy do roku
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-12-17, 20:35
kajus, ja tu widzę pięć tysięcy
Cytat:
Jezdzic z tym mozna, czy wymienic czym predzej ? Bo mechanik mowil mi ze jeszcze z rok polatam na tej uszczlece mniej wiecej.
Zawsze to jakaś usterka. I to nawet dosyć poważna. I droga w naprawie.
Ciężko jest lekko żyć...
kajus [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-17, 20:44
Figur napisał/a:
kajus, ja tu widzę pięć tysięcy
mop a ty czasem nie obaliłeś teraz tego jacka co to masz w podpisie
ja widzę że napisał pięć tysięcy tysięcy co daje nam pięć milionów
proste obliczenie 5000x1000=5.000.000
pięć baniek na oleju i on ma być jeszcze jasno zoltawy
majn god chyba sobie zapodam taki olej
bezykirl [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-18, 07:39
Ja już sie pogubiłem ile wkońcu jest tego przebiegu?? jeżeli faktycznie 5000 to po jaką cholere był rozrząd robiony z nowy na nowszy?? No a olej , ja mojego maćka przegoniłem ok 7 tys po wymianie oleju i znowu nie jest żółty. A jak to sie stało , że uszczelke wysadziło?? No bo czarny nagar w zbiorniczku to definitywnie UPG. A mechanik może i miał racje, że rok polata przy 8 km tygodniowo.....
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-12-18, 08:21
bezykirl napisał/a:
Ja już sie pogubiłem ile wkońcu jest tego przebiegu?? jeżeli faktycznie 5000 to po jaką cholere był rozrząd robiony
Przebieg jest większy. Wiem od kolegi pablosek2. A pasek rozrządu powinno się zmieniać co max 5 lat, nawet jak na rozrządzie zrobione jest 1000 km.
Ciężko jest lekko żyć...
kajus [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-18, 15:15
bezykirl napisał/a:
Ja już sie pogubiłem ile wkońcu jest tego przebiegu??
wydaje się Mnie (a nawet pewien jestem) że kolega się machnął a przebieg na tym oleju to pięć tysięcy kilometrów
z tym że pięć tysięcy kilometrów piszemy tak
5tys km
5000km
lub słownie pięć tysięcy kilometrów
takie coś 5000tys daje nam wynik 5mln km (słownie: pięć milionów kilometrów) co jest raczej mało realne na jednym oleju a nawet na 100olejach
i to chyba kilka razy do roku 
z nowy na nowszy?? No a olej , ja mojego maćka przegoniłem ok 7 tys po wymianie oleju i znowu nie jest żółty. A jak to sie stało , że uszczelke wysadziło?? No bo czarny nagar w zbiorniczku to definitywnie UPG. A mechanik może i miał racje, że rok polata przy 8 km tygodniowo.....
