Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-12-29, 19:46
Mi się lewy tył nie podoba. Jakaś ta szczelina między zderzakiem a resztą z boku za duża. Zdjęcia dużo nie wnoszą bo małe są. Przebieg może być prawdziwy. Gaz II generacji. Nie widzę wtryskiwaczy od sekwencji.
Można podjechać
Ciężko jest lekko żyć...
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil Pomógł: 25 razy Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Wysłany: 2009-12-30, 14:20
nowe na pewno nie jest ale warto zobaczyć na żywo bo nawet jak coś jest nie tak to pewno zdjęcie jest tak zrobione żeby nie było widać
Zetka Przyjaciel Pierwsza Smoczyca
Auto: Dodge Grand Caravan+Lanos
Imie: Smoczyca Pomogła: 13 razy Wiek: 40 Dołączyła: 26 Paź 2009 Posty: 863 Skąd: Warszawa
wismar69
Auto: Daewoo Leganza 2,2 automat
Imie: Marek
Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 79 Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2009-12-30, 16:09
Pierwsze słyszę .....z tego co czytałem to są one najbardziej poszukiwane a z awaryjnością to raczej 2 litrówki miały więcej do czynienia...
[ Dodano: 2009-12-30, 16:18 ]
Ponadto silniki 2,2 to te same co w oplach sintrach i najczęściej były montowane w pojazdach sprowadzonych do Polski a ich produkcja trwała tak samo jak i dwulitrówek.A różniły sie korzystniejszym momentem obrotowym , co przekładało się na większą
elastyczność i oczywiście miały o 3 koniki więcej stąd też najczęściej były montowane do leganz z automatycznymi skrzyniami biegów.
slawi77 slawi77
Auto: Nubira Sedan 2.0 cdx 2000 r Benzin
Imie: Sławek
Wiek: 46 Dołączył: 23 Sie 2009 Posty: 60 Skąd: Radom/Warszawa
Wysłany: 2009-12-30, 19:18
wismar69 napisał/a:
Pierwsze słyszę .....z tego co czytałem to są one najbardziej poszukiwane a z awaryjnością to raczej 2 litrówki miały więcej do czynienia...
[ Dodano: 2009-12-30, 16:18 ]
Ponadto silniki 2,2 to te same co w oplach sintrach i najczęściej były montowane w pojazdach sprowadzonych do Polski a ich produkcja trwała tak samo jak i dwulitrówek.A różniły sie korzystniejszym momentem obrotowym , co przekładało się na większą
elastyczność i oczywiście miały o 3 koniki więcej stąd też najczęściej były montowane do leganz z automatycznymi skrzyniami biegów.
no ja jesdnak z ZETKĄ się zgodzę 2,0 l nie do zajechania a 2,2 awaryjność i częsci koszta zgroza
slawi77
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-12-30, 19:22
slawi77 napisał/a:
2,2 awaryjność i częsci koszta zgroza
Części do silnika 2.2 są w większości takie same jak do 2.0 Nie siejcie paniki na Forum
Już kiedyś była o tym dyskusja.
Ciężko jest lekko żyć...
wismar69
Auto: Daewoo Leganza 2,2 automat
Imie: Marek
Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 79 Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2009-12-30, 19:39
Oczywiście ....mam znajomego w intercarsie i żadnych problemów z częściami nie ma i ceny są takie same jak do 2,0 a w ogóle to są bardzo podobne silniki więc nie ma co siak paniki jak powiedział autor powyższego postu
A widziałeś może Daewoo Chairman? Trochę droższy ale silnik od Mercedesa. No i nikt nie powie że to Daewoo!
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-12-30, 23:25
leszekhirsz napisał/a:
A widziałeś może Daewoo Chairman
Tylko, że z tym samochodem jest jeden problem. Jest to dość egzotyczna konstrukcja i nie jest łatwo cos w dobrym stanie wyrwać. Łatwo nie jest nawet cokolwiek wyrwać.
Ciężko jest lekko żyć...
Zetka Przyjaciel Pierwsza Smoczyca
Auto: Dodge Grand Caravan+Lanos
Imie: Smoczyca Pomogła: 13 razy Wiek: 40 Dołączyła: 26 Paź 2009 Posty: 863 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-12-31, 08:22
Nikt nie sieje paniki, a moje stwierdzenie o awaryjności poparte jest opinią odób sciśle związamych z Daewoo. Ale jak komu pasuje, zwłaszcza, że jak wiemy zdarzają się egzemplarze każdej marki, które po wyjściu z fabryki juz są kiepskie i awaryjne na dzień dobry.
Wracając do ceny tak czy inaczej jest dla mnie za niska, ale auto warto obejrzeć.
