Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
gorąca prośba jeśli ma ktoś z forumowiczów wiedze na temat gdzię na kołach zębatych znajdyją się znaki do ustawienia rozrządu i z czym powinny się pokrywać silnik 2.0 16v 121ps , najlepiej fotki i pytanie czy ten model jest silnikiem kolizyjnym ,z góry dziękuje
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-12-29, 22:57
raczej napewno jest kolizyjny,jak wiekszosc 16v,niestety wiecej Ci niepomoge bo niemam danych na twoje pytanie
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2009-12-30, 16:06
zdiołes pasek czy nie
mariusz 13 [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-30, 19:26
zdemontowałem wszystko wymieniałem uszczelke,pytałem ponieważ już zgłupiałem głowica zrobiona ,rozrząd ustawiony na znaki ,silnik odpała odrazu ale pracuje nie równo obroty faluja ,i strzela w przepustnice na wolnych obrotach po dodaniu gazu wkręca się na obroty kapke z opuznieniem,potem wraca na wolne obroty i bez powody wkręca się na 6000 obr i trzeba go gasić może coś poradzicie bo ja już niewiem od strony mechanicznej sprawdzałem wszystko kilka razy ijast dobrze a ta franca nie chce wspólpracować
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2009-12-30, 19:32
a podciśnienia wszystkie po podłanczał
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mariusz 13 [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-30, 19:43
raczej nic wolnego nie zostało , podłączone wydaje się wszystko
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2009-12-30, 20:50
mariusz 13 napisał/a:
i strzela w przepustnice
tak jak by cos z zapłone , sprawdź przewody czy są dobrze podłączone i czy zapłon je jest przestawiony . tylko dlaczego wskakuje na 6000.
[ Dodano: 2009-12-30, 20:54 ]
a krokowy może z nim cos się dzieje
