Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-07-27, 16:17 Problem ze wstecznym w nexi.
Witam wsyzstkich mam prblem ze wstecznym w nexi . Kiedy samochud jest zimny wsteczny wchodzi bez zgrzytów inne biegi wchodza tez bez zgrzytów .Ale jak tylko sie rozgrzeje chccac wycofac z parkingu samochód i wzucajac wsteczny natychmiast zaczyna zgrzytać a pozostałe biegi zaczynaja sie tak jak by chaczyc a raczej wchodza z oporem ale nie zgrzytaja. jesli chodzi jeszcze o wsteczny to jesli wcisne sprzegło i najpier wzuce jedynke potem wycofam jedynke ale cały czas trzymam sprzegło i wrzuce wsteczny , wsteczny wejdzie bez porblemu i bez zgrzytów. Wymieniłem gumki w wyprzegliku poniewaz wyprzeglik sie pocił i wymieniłem płyn efekt nadal ten sam .
Ostatnio zmieniony przez Shadow 2007-07-27, 21:12, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2007-07-27, 21:01
samochód <-- tak na przyszłość
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
MichalDaewoo
Auto: E30
Imie: Michał Pomógł: 18 razy Dołączył: 09 Mar 2007 Posty: 252 Skąd: SCZ
Wysłany: 2007-07-27, 23:19
a może pompka wysprzęglika? a może płyn zły wlałeś? powinien być hamuclowy dot4, możę wysprzęglik kiepskiej jakości... a może olej w skrzyni wypadałoby wymienić?
Krumpir [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-28, 00:56
a może próbój wysprzęglić i zasprzęglić jeszcze raz (czyli puść sprzęgło i wciśnij jeszcze raz), skoro piszesz, że takie rzeczy dzieją się na wciśniętym cały czas sprzęgle...
To jest tak jesli wcisne sprzegło i wzuce jedynke i nadal bede miał wcisneite sprzegło i wzuce steczny wszystko jest ok. ale jak wcisne sprzegło i odrazu wzece wteczny to za zgrzyta . Jesli chodzi o płyn to uzyłem DOT 4 nowiuśki bo mam manie przy wymianie czegos wymiany wszstkiego co z tym zwiazane . A jesli chodzi o olej w skrzyni biegów czy ktos moze mi powiedzięc gdzie jest śróba spustowa
ja stawiałbym na synchronizator od wstecznego. mam tak samo. nie chce mi się na razie grzebac w skrzyni biegów i radzę sobie tak jak ty - najpierw jedynka, potem wsteczny. Co do śruby spustowej to z boku, przy kole jest chyba taka dośc duża śruba w pokrywie bocznej skrzyni. Tylko trzeba uzyc strzykawy do sciągnięcia oleju. Ja odkręciłem tą dolną blaszaną pokrywę w skrzyni i olej zleciał. A nowy wlałem potem przez otwór od czujnika wstecznego
Tylko co do spuszczania oleju moim sposobem-widziałem w nexii skrzynię biegów która chyba nie miała tej blaszanej klapki.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-28, 09:34
Wsteczny w nexii nie jest synchronizowany mozna by rzecz, "ten typ tak ma". Wrzucenie wstecznego konczylo sie czasem lekkim zgrzytem. Jesli czujesz, ze wsteczny nie chce wejsc bez uzycia brutalnej sily to wrzuc pierwszy bieg lekko rusz samochodem, a nastepnie wsteczny.
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2007-07-28, 13:33
u mnie jak nie chce wejść to wciskam sprzęgło jeszcze raz wtedy wchodzi bez zgrzytu mam tak najczęściej z jedynką
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
HIhi nio tak ale ja nie umiem tego zrozumieć czemu wsteczny wchodzi bez zgrzytów kiedy jest zimny a jak sie tylko rozgrzeje zaczyna zgrzytać to samo jest z biegami kiedy auto jest zimne biegi wchodza jak nuz w masełko a jak sie rozrzeje momentalnei zaczynaja wchodzić z lekim oporem ale bez zgrzytów
HIhi nio tak ale ja nie umiem tego zrozumieć czemu wsteczny wchodzi bez zgrzytów kiedy jest zimny a jak sie tylko rozgrzeje zaczyna zgrzytać to samo jest z biegami kiedy auto jest zimne biegi wchodza jak nuz w masełko a jak sie rozrzeje momentalnei zaczynaja wchodzić z lekim oporem ale bez zgrzytów
to jest chyba związane z tym, że jak jest zimny to olej jest gęsty i któryś wałek się nie kręci i wsteczny ładnie wchodzi. Jak wrzucasz jedynkę to też blokujesz ten wałek i dlatego nie puszczając sprzęgła uda ci się wrzucic wsteczny. Tylko nie wiem co się spier..liło że ten wsteczny przestał wchodzic
Hmmm czyzby sprzegło do wymiany jak tak to bedzie sie trzeba przygotować
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-29, 09:48
Bradley napisał/a:
Wsteczny w nexii nie jest synchronizowany mozna by rzecz
Nie "można by rzec" tylko jest niesynchronizowany i tyle.
Cytat:
to jest chyba związane z tym, że jak jest zimny to olej jest gęsty
Na pewno to o to chodzi. Gęsty olej zwalnia dużo szybciej wałek i koła zębate, a rzadszy ciepły nie. Kiedy wrzucisz jedynkę to załośc się zatrzymuje i wtedy nie ma potrzeby synchronizowania czegokolwiek.
Jak już to wymień olej w skrzyni i tyle.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-29, 10:05
[quote="Gwiazdoor"]
Bradley napisał/a:
Wsteczny w nexii nie jest synchronizowany mozna by rzecz
Nie "można by rzec" tylko jest niesynchronizowany i tyle. [/qoute]
"Prosimy o nieczytanie pomiedzy wierszami". Wiem o tym, ze wsteczny jest niesynchronizowany a mozna by rzec ten typ tak ma, ze wrzucanie wstecznego konczy sie zgrzytem.
Nastepnym razem bede tworzyl jedno zdanie wielokrotnie zlozone to moze wtedy nie bedzie problemu?
Pytanie z innej beczki, czy spotkaliscie sie z taka sytuacja, ze redukujac bieg z 3 na 2 akurat byla jakas nierownosc, auto podskoczylo a wy zmieniajac bieg uslyszeliscie nieprzyjemny zgrzyt.
FiRe86 [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-29, 11:42
Ja też tak mam najpierw 1 potem wsteczny... Nie dlatego, ze lanos tka ma tylko, ze własnie mam silnik ze skrzynią od NEXII 1.5 8V i to jest normalne, trzeba delikatnie przygazowac poczekac az obroty spadną i wsteczny wchodzi bez zarzutu.
Bradley, Redukując biegi z 3 na 2? Nic takiego nie usłyszałem. Chyba, ze głuchy jestem.
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2007-07-31, 08:45
Bradley napisał/a:
"Prosimy o nieczytanie pomiedzy wierszami". Wiem o tym, ze wsteczny jest niesynchronizowany a mozna by rzec ten typ tak ma, ze wrzucanie wstecznego konczy sie zgrzytem.
Nastepnym razem bede tworzyl jedno zdanie wielokrotnie zlozone to moze wtedy nie bedzie problemu?
Wystarczyło by przecinek przesunąć.
Bradley napisał/a:
Wsteczny w nexii nie jest synchronizowany mozna by rzecz, "ten typ tak ma".
Bradley napisał/a:
Wsteczny w nexii nie jest synchronizowany, mozna by rzecz "ten typ tak ma".
. Kiedy samochud jest zimny wsteczny wchodzi bez zgrzytów inne biegi wchodza tez bez zgrzytów 
.Ale jak tylko sie rozgrzeje chccac wycofac z parkingu samochód i wzucajac wsteczny natychmiast zaczyna zgrzytać a pozostałe biegi zaczynaja sie tak jak by chaczyc a raczej wchodza z oporem ale nie zgrzytaja. jesli chodzi jeszcze o wsteczny to jesli wcisne sprzegło i najpier wzuce jedynke potem wycofam jedynke ale cały czas trzymam sprzegło i wrzuce wsteczny , wsteczny wejdzie bez porblemu i bez zgrzytów. Wymieniłem gumki w wyprzegliku poniewaz wyprzeglik sie pocił i wymieniłem płyn efekt nadal ten sam 
że ten wsteczny przestał wchodzic 
jak tak to bedzie sie trzeba przygotować 
