[Nubira II] Dziwny objaw - raz zapala a raz nie

Alberciczek · Wysłany: 2010-01-18, 19:48 **[Nubira II] Dziwny objaw - raz zapala a raz nie**

Witam. Pierwszy raz spotykam się z czymś takim - sprawa wygląda tak :
Po całodnioeym postoju, wieczorem przychodzę do autka, chcę uruchomić silnik, a tu nic. |cisza. Nawet nie słychać elektromagnesu rozrusznika. Światła mijania świecą normalnie i nie przygasają podczas próby uruchomienia silnika. Kontrolki nie przygasają tylko gasną całkowicie, ale oprócz kontrolek otwarcia drzwi, otwarcia bagażnika, ABS-u i poduchy (miałem otwarte drzwi i bagażnik więc normalka, że się świeciły). Gasną tylko kontrolki silnika, akumulatora, oleju, hamulca. I to gasną całkowicie... No to miernik w łapę i mierzę napięcie na akumulatorze - 12,5V. Kontrolka akumulatora świeci na zielono. Gęstości elektrolitu nie da rady zmierzyć, bo to akumulator całkowicie zamknięty (bezobsługowy) - Centra Futura. No ale aku na całą noc pod prostownik ( po podłączeniu prostownika wskaźnik pokazał, że aku jest naladowany w 75%). No ale podłączyłem, żeby był na 100% naładowany. Rano do autka, zakładam aku i silnik normalnie zaskoczył. Myślałem więc, że to akumulator siadł. No ale wieczorem sprawa ma się podobnie - przychodzę, chcę palić, a tu cisza. Podłączam pod prostownik, znowu 75% naładowany, ale tym razem pilnowałem jak się ładował - do 100% doszedł po 40 minutach. Zakładam do auta i cisza... Dzwonię po brata, żeby przywiózł mi inny aku. Podłączam, silnik pali bez problemu. Wkładam ten mój, który to nie chciał silnika uruchomić, przekręcam kluczyk... pali bez problemu. gaszę silnik, czekam 10 minut, palę silnik pali jak lala.
Co jest grane? Akumulator ma jakieś zwarcie, rozrusznik saiada, elektromagnes na bendixie? Stacyjka sprawdzona - jest ok - rozłączyłem kostkę pod stacyjką i próbowałem odpalić mostkując kabelkami kostkę. Też to nic nie dało - rozrusznik nawet nie pyknął. Alarm, który odłącza całą stacyjkę też sprawdzony - przekaźnik sprawdzony, jest ok. Zresztą kontrolki po przekręceniu stacyjki się świecą, a po wyjęciu przekaźnika nie, więc przekaźnik z alarmu na 100% ok. Immo gaśnie, ale on nie odłącza rozrusznika, iwęc odpada.

nawi · Wysłany: 2010-01-18, 19:52

Przed odpaleniem sprzedaj kilka młotków rozrusznikowi, może się zawiesza.

Alberciczek · Wysłany: 2010-01-18, 19:56

Też tak myślałem, ale u mnie do rozrusznika można dostać się tylko z kanału. Ale rozrusznik stawiam na ostatnim miejscu, bo jakby się skubany wieszał, to byłoby przynajmniej słychać cykanie elektromagnesu na bendixie. A tu po przekręceniu stacyjki jest grobowa cisza.

Bercik · Wysłany: 2010-01-18, 22:41

Sprawdź przewód masowy rozrusznika może się poluzował na rozruszniku i dlatego raz styka a raz nie - nie wiem jak w nubie ale w nexii to czerwony przewód dołączony do klemy minusowej idący w dół silnika.

Alberciczek · Wysłany: 2010-01-19, 10:57

Dzisiaj sprawdziłem jest ok.
No i rano, po całonocnym postoju silnik odpalił, ale czułem, że ciutek ciężko. Może dlatego, że było tylko -2,2 stopnia. Coraz bardziej podejrzewam akumulator.

Spider1sly · Wysłany: 2010-01-27, 11:06

Ja coś takiego miałem to okazało się, że pad mi automat i szczotki miałem do wymiany również wymieniłem akumulator na 60AG 600A rozruchowy i problem mi zniknął te moje objawy mogę opisać ci dokładnie jak będziesz potrzebował i tyle miałem zrobione i jest ok. testowałem go na tych mrozach stał przez 5 dni i odpalił mi bez problemu.

Alberciczek · Wysłany: 2010-01-27, 17:39

Sprawa się wyjasniła. było tak jak napisał kolega Bercik - powodem całego ambarasu było to, że kiedyś komuś urwała się oryginalna końcowka (oczko zakuwanie na przewodzie) na przewodzie minusowym z akumulatora do rozrusznika przy rozruszniku. Zrobił to tak, że oczko skręcił z przewodu i w środek włożona była śruba z podkładkami i nakrętkami. Tyle tylko, że śruba nie była cała gwintowana tylko do połowy i jak było to skręcane, to brakło gwintu i to oczko z drutu było na tej śrubie luźne i gubił się styk. Podczas zamiany akumulatora, poruszało się tym kablem i było ok. A jak się znowu poruszalo tym kablem, albo podczas jazdy z powodu drgań ten przewód się znowu poluzował i nie było znowu styku. Dlatego aku był naładowany, a były problemy z rozruchem. teraz w nocy jest nico pniżej -20 stopni, a autko pali na dotyk. A już myślałem, że ta Futura to tylko przereklamowana firma.... Zwracam honor dla firmy Centra. Dodam, że wieczorem jak znowu mi nie chciał palić, zadzwoniłem na Assistance, którym objęty jest ten akumulator. Przyjechali po 20 minutach, podłaczyli nowy aku i nic. Ruszali przewodami i dzięki temu, że było ciemno, zauwazyli jak się coś iskrzy przy rozruszniku. Tak doszedłem do tego luźnego kabla...

Spider1sly · Wysłany: 2010-01-29, 00:00 **Powiedz Alberciczek**

Powiedz Alberciczek jak wzywałeś pomoc Assistance to nie było problemu, bo jak ja dzwoniłem o pomoc do PZU Assistance to powiedzieli mi, że przyjadą, ale będę musiał zapłacić 220 zł, bo gratis jest tylko powyżej 50 km tak, więc musiałem czekać asz kolega będzie wracał z pracy i mi pomoże.

Alberciczek · Wysłany: 2010-01-29, 09:13

Assistance Centry nie jest objęte limitem kilometrów. Zadzwoniłem, poprosili o poadanie numeru Assistance i powiedzieli, że do 5 minut oddzwonią za ile przyjedzie mechanik. Zadzwonili po minucie.
Z tym, że to assistance jest z Centry i jest dodatkowy do gwarancji akumulatora. A nie od żadnego ubezpieczyciela. A ty pewnie dzwoniłes do swojego ubezpieczyciela i masz na myśli pomoc PZU Assitance, która jest dodawana gratisowo do ubezpieczenia OC. Tam faktycznie pomoc jest od 50 km od miejsca zamieszkania. Ja mam taki Assitance wykupiony w Avivie - pełny pakiet. Zapłaciłem 123 zł. Mam 40% zniżek. W PZU też jest coś takiego, tylko że trzeba dodatkowo dopłacić. Nazywa się to chyba pakiet pełny Pomocy Assistance.

kochanyLanosik · Wysłany: 2013-03-12, 17:49

Wiem, że "stary" temat" ale Google go rozpoznaje. Przy nubirze mojej kobiety bywały różne, niewytłumaczalne przypadki. Najpierw znalazłem "zworę" na przewodach do cewki zapłonowej. Później zyebany przewód do masy. Z tego co pamiętam i warto powtarzać , często pada połączenie pod fotelem pasażera (z przodu).

(do moderatorów. -Nie bądźcie debilami i nie gańcie ludzi, którzy "odgrzewają stary kotlet". Bo my użytkownicy czytamy i łatwiej nam poruszać się w znanych nam tematach. No co że było dwa lata temu? Ja dzisiaj potrzebuję pomocy. Szukajki są debilne na większości serwerów i żeby znaleźć odpowiedź na pytanie, trzeba być ekspertem w internecie. A wielu z nas nie ma na to czasu. Proszę o wyrozumiałość dla "odświeżanych kotletów").