Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Śledzę to forum od ponad dwóch lat i jakoś nigdy nie było okazji przedstawić furki przejętej od ojca, postanowiłem to zmienić gdy natknąłem się na jedyne zdjęcie kiepskiej jakości robione na wakacje po myciu autka.
Samochód zakupiony 20 grudnia 2000 roku (pamiętam ten dzień gdy wyjeżdzaliśmy z salonu:D)
Silnik: 1.6 78kW
Wyposażenie: seria SX + 2 poduchy
przebieg: 94tys
Modyfikacje:
Styling:
Czarny mat lampy (własnej roboty dzięki waszemu manualowi:),
Grill siatex zamiast kratki, zamiast chromu również czarny mat,
Lusterka K6 (wygladają wg mnie zajebiście bo jak widze M3 na lanosie to o kant d... rozbić, nie ma ich jeszcze na tym zdjęciu )
alufelgi Rial Bari 15''/7'' Et 37 + Barum 195/55 (wszystko nówki sztuki), zagięte ranty nawet w komplet osób nigdy nie ma obcierki
Wnętrze:
Cieszy mnie fakt ze auto ma 2 poduszki, ponieważ nie podobaja mi sie wersje z wnęka zamiast poduszki pasażera.
Jeśli chodzi o wygląd narazie seria rzucaja się tylko w oczy maskownice głośników w przednich drzwiach oraz podłokietnik, pozatym wszystko idealnie wygłuszone [pod car audio przednie drzwi, klapa bagażnika, podłoga bagażnika oraz tylna półka][progi nadkola (nie slychac odbijających się kamyczków)cała podłoga wewnątrz auta, drzwi tylne oraz dach] auto jest bardzo ciche, nie ma efektu puszki i podczas głośnego słuchania muzyki nic nie trzeszczy
Car Audio:
Już drugi zestaw, wzmaki zasilone 50mm2 i zabezpieczone 100A bezpiecznikiem, przewody systemu przedniego 4mm2 . Na początku był Magnat Rx44 który napędzał system przedni (zwrotnice ukryłem pod fotelami) Lanzar HR6.1 (nie polecam jeden woofer został spalony mimo iż podają moc 140W Rms a napewno nie maja tyle, mam porównanie z innymi midbassami) i subwoofer Hertz Es300 w skrzyni b-r. Obecnie zamiast wooferów Lanzara są Sinuslive'y Sl160 (polecam w tej klasie cenowej) napędzane Velocity Va275 oraz 2xJBL GT5-10 w skrzyni zamkniętej własnej budowy napędzane monblokiem cyfrowym Renegade Ren850S. Wzmaki są zawieszone w bagażniku w miejscu gdzie kiedyś były głośniki z tyłu, nic w bagażniku nie lata i poza subem wygląda jak fabryka:) Zestaw może nie jest głośniejszy od poprzedniego ale ładniej brzmi (szybszy bas) no i wkońcu wyrabia Lanser prądowo;) Wszystkie prace związane z wygłuszeniem, montażem paneli, ciągnieciem przewodów wykonałem sam i jestem dumny z efektu:D
Zawieszenie:
Bilstein B4 przód i tył,
sprężyny Jamex tył wzmocnione (również wszystko sam zakładałem)
W aucie od nowości nic sie nie zepsuło, tylko wymiana oleju i filtrów, rozrząd na 60tys km, amortyzatory i sprężyny na 80tys km i klocki hamulcowe na 90tys km. Spala średnio 8l/100km.
Przed świętami miałem przygodę na letnich oponach wpadłem do rowu przy 50km/h, na szczęście pekł mi tylko jeden halogen co mnie bardzo zdziwiło jak i fakt że nawet zderzak nie pękł (zanim wyszedłem z auta nie wierzyłem że poduszki nie wybiły). Tego samego dnia zakupiłem nowe zimówki na stalowych orginalnych felgach (et 49 auto wygląda jak taczka;)
Plany: chyba tylko utrzymywać w takim stanie jak jest ewentualnie kiedys upiększyć wnętrze, gleby raczej nie będzie ponieważ uwielbiam ten komfort zwłaszcza w połączeniu z cichym wnętrzem i dobrym audio
Porobię zdjęcia jak się ociepli:)
Zdjęcia słabej jakości bo przy sobie miałem tylko marny tel:/ 1-system przedni, 2-lanos (jeszcze bez halogenu) i auto ujeżdzane głównie zimą czyli audi B3:D, 3-piecyki
a o co miałem się pytać jak w aucie się nic nie psuje:D? oglądałem auta innych i wysnuwałem wnioski;) a tak szczerze to bardzo sie przydał manual przyciemniania felg i zdejmowania boczków drzwi, fajnie ze to forum istnieje:)
tak sie składa że znajomy ma 2.5 V6 z Omegi tylko skąd brać hajs na tankowanie:/ To 1.6 to i tak ujeżdzane głownie w lato monstrum;) Zimą jeżdzę dieslem audi b3 również o takiej pojemności ale mocy 54KM:D za to spalanie śmieszne ale coś za coś
oczywiście lamp moja pomyłka:) z drugiej strony fele też można przyciemnić i przy okazji manual zrobic;)
Woofer1400 [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-04, 19:52
Witam
Fajny lanek. Taki na wysokim poziomie
Do takiego felunku przydała by się gleba a nie niebieski jamex ale to moje zdanie.
Jeśli chodzi o audio to także mam mieszane uczucia. Tweetery umieszczone w taki sposób to dla mnie kiepski pomysł (chodzi o wygląd). No i ta meblościanka w kuferku - sprzęt kozak ale te kable .
Lusterka to rzecz gustu ale dla mnie troszkę agro
Poza tym lanek fajny widać że dużo pracy włożone.
Życzę powodzenia w dalszych modach.
Dzięki za pozytywne opinie jak i krytyke:D Teraz pora trochę się obronić;) Każdy ma swój gust wg mnie orginalne lusterka są zbyt duże, dla mnie agro to m3 choć pewnie komuś i się w lanosie albo kanciastym Nexusie nawet podobają;) Jeśli chodzi o glebe to chętnie by była ale na razie względy praktyczne, może kiedyś zawita. Tweetery bedą zabudowane w słupkach na wysokości uszu ale przez te mrozy nic się robić nie chce (brak garażu ogrzewanego). W bagażniku widać tylko przewody ze wzmaka do suba więc chyba jeśli chodzi o motaż to tragedii nie ma, zawsze lepiej to niż przypałowo przykręcony wzmacniacz na wkręty do skrzyni lub gdy wszystko leży luzem
Małe zmiany, auto nie było przesadnie brudne więc postanowiłem zrobić zdjęcia lepszej jakości
usunięte oznaczenia i końcówka Ultera
dokładka zderzaka z Puga 206 (halogen już zamówiony będzie na dniach:)
kuzniakowski suszarka do włosów i po znaczkach jeśli zrobisz to delikatnie to nie będzie żadnego śladu
CapsLock on się ma podobać na następnym zlocie mam nadzieje że już na letnich będzie
za wkład pracy.
.
