Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-02-04, 16:35 [Matiz] Jak zdemontować katalizator
Witam Autko to matiz z 1999 niestety poszło łączenie tłumika środkowego z katalizatorem – Znalazłem takie reperaturki na necie które zastępują oryginalne łączenie
Problem w tym że trzeba je przyspawać do tych dwóch rur a nie uśmiecha mi się spawanie w suficie i jeszcze jak jest zamontowane w samochodzie
Pytanie takie czy da się zdemontować łatwiej niż przez odkręcenie od kolektora wydechowego tego odcinka z katalizatorem
Jest tam jeszcze to złącze elastyczne Czy ono jest przyspawane do katalizatora?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-02-04, 16:40
Odciąć.
Ciężko jest lekko żyć...
Lexo77 Lexo77
Auto: Matiz
Dołączył: 10 Gru 2009 Posty: 9
Wysłany: 2010-02-04, 17:24
ale ja musze ten katalizator z powrotem zamontować więc odcinanie odpada Coś czuję w kościach że bez odkręcenia od kolektora się nie obejdzie
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-02-04, 17:35
Katalizator jest przykręcony z dwóch strona do flansz. Więc wystarczy odkręcić 6 czy 9 śrub o mam wolnego kata.
Lexo77 napisał/a:
ale ja musze ten katalizator z powrotem zamontować więc odcinanie odpada
Zawsze można go wspawać.
Ciężko jest lekko żyć...
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2010-02-04, 17:56
niema szans odkręcić samego kata zazwyczaj są tak zapieczone że decha i młot jeno, lub demontaż całego wydechu palnik na zwykły gaz propan butan i na ciepło ale po odkręceniu pod autem nie radze się bawić
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-02-04, 20:12
Tylko wycięcie i wspawanie. Jeśli wyjmiesz ............to nie bedziesz chciał już wstawiac- ładniej mruczy
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
Kolberger [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-13, 16:35
Cytat:
Witam Autko to matiz z 1999 niestety poszło łączenie tłumika środkowego z katalizatorem
U mnie też w wakacje zrobiła się dziura na tym łączeniu tłumika środkowego do katalizatora. Ja po prostu śruby łączące potraktowałem szlifierką kątową. Ale i tak przeciołem tą długą rurę od tłumika środkowego, bo walczyłem z tym na podwórku i nie mogłem go wyciągnąć, bo mi podłoże przeszkadzało w jego wyciągnięciu. ( nie mam kanału ). Do tego w rocznikach 1998-2000 tłumik środkowy z końcowym nie jest łączony na śruby, tylko rury są wsadzane jedna w drugą. Jak nie masz kanału i palnika acetylen-tlen to możesz stracić sporo nerwów Palnik na propan butan tego nie nagrzeje, bo też próbowałem. To musi być nagrzane do czerwoności i wtedy dopiero wychodzi bez najmniejszych problemów.
Cytat:
Pytanie takie czy da się zdemontować łatwiej niż przez odkręcenie od kolektora wydechowego tego odcinka z katalizatorem
Jest tam jeszcze to złącze elastyczne Czy ono jest przyspawane do katalizatora?
Połaczenie katalizatora z rurą przednią jest na wcisk tj wsadzona rurą w rurę , więc bez palnika może być to nawet niemożliwe.
A zabawa z palnikiem pod samochodem to rosyjska ruletka, wiec lepiej to wszystko wyciągnąć.
Jeśli wyjmiesz ............to nie bedziesz chciał już wstawiac- ładniej mruczy
nie tylko,że "mruczy"ale i ciut "kopa" dostanie przez wolny wydech Pozdro
nigdy nie wdawaj się w dyskusje z idiotą,bo najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem
Lexo77 Lexo77
Auto: Matiz
Dołączył: 10 Gru 2009 Posty: 9
Wysłany: 2010-02-21, 16:24
nexia145 napisał/a:
nie tylko,że "mruczy"ale i ciut "kopa" dostanie przez wolny wydech Pozdro
No z tym kopem to bym polemizował jak jechałem bez tego tłumika to vMAX=30
Niestety cały tydzień sie z tym męczyłem nie dało rady jak tylko odkręcic od kolektora i wyjąć cały tłumik a to że spawacz przyspawał krzywo nową flansze to już inna bajka i 2 dni stracone
Pytanie mam teraz takie czy między kolektorem a tą rurą do katalizatora jest uszczelka bo za Chiny jej nie widziałem a na necie znalazłem komplety tłumika z uszczelką Może mi gdzieś brykła?
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-02-21, 20:20
Jest uszczelka .Jeśli nie spadła pod samochód ,jest tam gdzie była fabrycznie - trzeba zdjąć reką
Coś czuję w kościach że bez odkręcenia od kolektora się nie obejdzie 
decha i młot jeno, lub demontaż całego wydechu palnik na zwykły gaz propan butan i na ciepło ale po odkręceniu pod autem nie radze się bawić
Palnik na propan butan tego nie nagrzeje, bo też próbowałem. To musi być nagrzane do czerwoności i wtedy dopiero wychodzi bez najmniejszych problemów. 
