Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-02-05, 22:48 [Matiz] Matiz problem z obrotami
Witam All.Jestem właścicielem od 7 miesięcy Matiza joy z 2001 o przebiegu 87tyś.Auto jest użytkowane przeważnie przez moją żonę.Proszę Szanownych kolegów-fachmanów o pomoc w diagnozie problemu i ewentualnej naprawy.Od "początku" użytkowania Matiza od czasu do czasu włącza się kontrolka check podczas jazdy,gaśnie przy ponownym uruchomieniu silnika,oraz ma napady nie wkręcania się na obroty przy rozgrzanym silniku,tak jakby się dławił,albo nie palił na wszystkie gary,od kilku dni się to nasiliło aż tak że jazda praktycznie stała się nie możliwa takie "skoki do przodu"podczas dzisiejszego "napadu" z obrotami żona zajechała na warsztat gdzie mechanik powiedział że trzeba wymienić i tu zaczyna się lista:świece,przewody,filtr paliwa,powietrza,palec ,kopułkę itd.czyli prawie wszystko +głowica bo lekko zawory stukają nagrałem kody http://jamazurek.wrzuta.p...06Iv/matiz_kody i proszę Was o pomoc w odczytaniu ich jak i o radę co mam dalej robić?Za wszelką pomoc z góry dziękuję
Ostatnio zmieniony przez jamazurek 2010-02-06, 00:12, w całości zmieniany 2 razy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2010-02-05, 23:06
błedy jakie wyszły u Ciebie to 0115,1500 i 0340,1500 sie nieprzejmuj kazdy matiz bez klimy ma,0115,poszukaj na forum było wiele razy,a 0340 to niestety aparat zapłonowy,wina przerywania,skakania lezy w aparacie zapłonowym,normja w matizie a zawory podlegaja regulacji
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
Ostatnio zmieniony przez steyr 2010-02-05, 23:06, w całości zmieniany 1 raz
Takie objawy miałem jak padał mi moduł w aparacie zapłonowym. Świece i kable też trzeba co jakiś czas wymieniać, niestety wygląda to na moduł w aparacie. Znajdź mechanika który zbada dokładnie przyczyny, a nie karze wymieniać pół silnika.
a zawory podlegaja regulacji 
