Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-02-06, 15:08 [Lanos] cisnienie w zbiorniczku wyrownawczym plynu chlodzace
ostatnio po 2 dniowym postoju zauwazylem ze troszke spadl mi poziom borygo w zbiorniczku, podczas odkrecania wyraznie bylo slychac mocne syczenie,
czy nawet po kilku dniach postoju powinno sie utrzymywac wysokie cisnienie?
czy moze korek nie odpowietrza ?
nie wydaje mi sie zeby tak powinnno byc
To nie ciśnienie a podciśnienie. Na rozgrzanym silniku jeżeli odkręcisz korek do będzie syk bo w układzie na skutek rozgrzania powstało ciśnienie i poziom płynu minimalnie się podniesie. Na zimnym będzie odwrotnie też syk ale poziom płynu minimalnie się obniży. Jeżeli będziesz odkręcał korek na rozgrzanym lub zimnym silniku to zwróć na to uwagę.
Korek jest skonstruowany tak, zeby "zasysal" powietrze w celu unikniecia podcisnienia w ukladzie. Jezeli wytwarza Ci sie podcisnienie to moim zdaniem powinienes wymienic lub wyczyscic korek.
na cieplym : plynu bylo na minimum, delikatnie odkrecilem korek i plyn prawie pod maxpodszedl.
na zimnym silniku, nie probowalem,
co do uszczelki, to nie zbiera mi sie nigdzie osad, no jest tam troszke "majonezu" pod korkiem wlewu oleju, ale mechanik powiedzil mi ze to od tego ze robie samochodem krotkie odcinki i on sie nie dogrzewa. cos takiego ;D
wiedz wlasnie zastanawim sie nad korkiem wole zaczas od najtanszych rozwiazan
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
kkwiatuszek89
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2010-07-26, 22:17
s4j0p napisał/a:
na cieplym : plynu bylo na minimum, delikatnie odkrecilem korek i plyn prawie pod maxpodszedl.
na zimnym silniku, nie probowalem,
wole zaczas od najtanszych rozwiazan 
