Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-02-09, 10:55 [lanos] Problem z odpalaniem PB, problem z LPG ?
Witam.
Wczoraj po pracy miałem problemy z odpaleniem auta na PB, udało mi się tylko uruchomić silnik do 2000 obrotów i włączył sie LPG (który działa bardzo dobrze). Świeciła mi się kontrolka rezerwy, więc myślałem że to brak benzyny, pojechałem na stację, wlałem kilka litrów, ale to nie pomogło. Dzisiaj rano miałem tą sama sytuacje i znowu udało mi się uruchomic go na LPG. Dojechałem do pracy, zgasiłem silnik i próbowałem włączyć, nie udało się. Przełączyłem więc na LPG, ale świeci się dalej kontrolka czerwona przy przełączniku gazu (co oznacza że próbuje odpalać z PB, mam gaz II gen Lovato).
Myślałem o pompie paliwa, ale przy włączeniu stacyjki słychać ją, także prawdopodobnie działa, czy to może mieć coś wspólnego z zawieszeniem się wkładu pompy, czy może coś innego, i czy miał ktoś może sytuację że po przełączeniu włącznika gazu w pozycję środkową (wymuszanie rozruchu z gazu) w gazie Lovato on dalej chce odpalać z PB
--------------------------------------------------
Mądrzy ludzie mówią iż auto spali Ci tyle ile do niego wlejesz, nigdy więcej.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2010-02-09, 11:20
wickedpl napisał/a:
czy miał ktoś może sytuację że po przełączeniu włącznika gazu w pozycję środkową (wymuszanie rozruchu z gazu) w gazie Lovato on dalej chce odpalać z PB
W sterowniku jest zabezpieczenie, żeby nie odpalać z samego gazu, spróbuj czy da się odpalić awaryjnie na LPG.
1. włączasz zapłon
2. przełączasz na samą PB na 3 sekundy
3. przełączasz na LPG i odpalasz
Pompka paliwa mogła się przytrzeć jak często jeździsz na rezerwie, w baku powinno być minimum 1/4 a najlepiej 1/2 paliwa. Pompka jest chłodzona paliwem jak jest go mało to co ma ją chłodzić.
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-02-09, 11:21
Nie jesteś sam u ojca w nexii tak samo, ale się poddał a już nawet z nim o tym nie rozmawiam.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Filtr paliwa był wymieniany jakieś 3 tyś km temu, jak tylko wyjde z pracy to spróbuje tego sposobu z odpalaniem na LPG
[ Dodano: 2010-02-09, 14:29 ]
ci.nek napisał/a:
wickedpl napisał/a:
czy miał ktoś może sytuację że po przełączeniu włącznika gazu w pozycję środkową (wymuszanie rozruchu z gazu) w gazie Lovato on dalej chce odpalać z PB
W sterowniku jest zabezpieczenie, żeby nie odpalać z samego gazu, spróbuj czy da się odpalić awaryjnie na LPG.
1. włączasz zapłon
2. przełączasz na samą PB na 3 sekundy
3. przełączasz na LPG i odpalasz
Pompka paliwa mogła się przytrzeć jak często jeździsz na rezerwie, w baku powinno być minimum 1/4 a najlepiej 1/2 paliwa. Pompka jest chłodzona paliwem jak jest go mało to co ma ją chłodzić.
Dzięki za sposób na odpalenie, zadziałało, teraz mogę wracać do domu:) pozostaje tylko kwestia pompki paliwa, przy zatarciu wystarczy wymienić wkład (ok 50 zł na allegro) czy lepiej dołożyć to 70 złotych i kupić całą pompkę
[ Dodano: 2010-02-09, 21:43 ]
W czasie powrotu z pracy do domu zauważyłem iż z tyłu auta słychać jakieś dziwne brzęczenie, nie jest bardzo głośne ale jednak dość wyczuwalne, nie było tego wcześniej, czy to będzie oznaka zepsutej pompy ?
--------------------------------------------------
Mądrzy ludzie mówią iż auto spali Ci tyle ile do niego wlejesz, nigdy więcej.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2010-02-11, 11:13
wickedpl napisał/a:
W czasie powrotu z pracy do domu zauważyłem iż z tyłu auta słychać jakieś dziwne brzęczenie, nie jest bardzo głośne ale jednak dość wyczuwalne, nie było tego wcześniej, czy to będzie oznaka zepsutej pompy ?
Dobra, pompka wymieniona. Niestety efektów nie ma, na benzynie nie pali. Wygląda jakby się zalał. Spróbowałem go odpalić na gazie, i udało się. Pochodził jakieś 15 minut, po przełączeniu na PB nic, dalej nie działa.
Układ do filtra paliwa na pewno nie zapowietrzony, za filtrem paliwa paliwo jest, także pompka działa. Jakby był zalany to po przepalaniu na gazie i przełączeniu na PB powinien chyba chodzić.
Macie jeszcze jakieś pomysły??
I pytanie jak odpowietrza się układ paliwowy w Lanosie??
--------------------------------------------------
Mądrzy ludzie mówią iż auto spali Ci tyle ile do niego wlejesz, nigdy więcej.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2010-02-13, 10:55
wickedpl napisał/a:
Wygląda jakby się zalał.
zaglądałeś do świec?
wickedpl napisał/a:
I pytanie jak odpowietrza się układ paliwowy w Lanosie
powinien się sam odpowietrzyć pod warunkiem drożnych przewodów.
może masz coś nie tak z powrotem paliwa albo z regulatorem ciśnienia paliwa
właśnie sobie go przepaliłem na LPG. teraz jak odpalam na PB bez dodawania gazu to zaczyna chodzić, i dość szarpiąc działa, jak dodaje gazu to od razu gaśnie (zalewa go).
Czy ktoś wie czy można jakoś wyregulować, czy to znaczy że regulator ciśnienia paliwa siadł
Na świece nie patrzyłem, bo na LPG chodzi dobrze, to raczej jakby ze świecami było coś nie tak to by nie działał na LPG, prawda, czy może się mylę?
--------------------------------------------------
Mądrzy ludzie mówią iż auto spali Ci tyle ile do niego wlejesz, nigdy więcej.
