Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-02-17, 20:27 [Nubira I] lampka od recznego
sluchajcie jadac po dziurach zapala mi sie lampka od recznego, gasnie po chili albo nie. czasem jest tak, ze wlacze silnik i od razu sie swieci, oczywiscie bez zaciagnietego recznego. nie wiem co to jest? pomozecie?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-17, 20:45
Sprawdź stan płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym.
makus666@wp.pl [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-17, 20:55
hm okej
a wlasnie a propo plynu hamulcowgo to moge lac do swojego auta dot 3 lub 4, ale nie wiem ktory jest aktualnie wlany, czy jak wleje inny niz ten co jest to cos sie stanie?
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-17, 21:07
A zmieniałeś kiedykolwiek płyn hamulcowy? Bo ten płyn właściwie powinno się zmieniać co dwa lata. Jeżeli płynu ubywa, a nie masz pewności jaki był zalany, najlepiej jest kupić DOT4 i zalać układ świeżym płynem.
makus666@wp.pl [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-17, 21:26
nigdy nie zmienialem. to moj pierwszy samochod i mam go od 6 tygodni.
to proponuję zmienić wszystkie płyny i filtry.Chyba,ze kupiłeś z pewnego żródła i masz książkę serwisową
nigdy nie wdawaj się w dyskusje z idiotą,bo najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem
makus666@wp.pl [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-17, 21:51
od pewnego zrodla kupowalem. a plyny i filtry bede przy przegladzie wymieniac.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-02-17, 21:54
Pietro napisał/a:
Bo ten płyn właściwie powinno się zmieniać co dwa lata.
makus666@wp.pl, nie daj się na to nabrać! Chyba, że nie masz innych zmartwień.
W praktyce płyn zmienia się podczas wymiany przewodów.
Kto widzi inną konieczność, jest dla mnie z założenia sprzedawcą lub producentem.
Ostatnio zmieniony przez Prezes 2010-02-17, 22:00, w całości zmieniany 2 razy
makus666@wp.pl [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-17, 21:56
ale patrzylem i rzeczywiscie ponizej minimalnego poziomu. ale teraz zonk bo nie wiem jakiego dolac, bo nie wiem jaki byl wlany. a chyba nie najlepszym pomyslem byloby wymieszanie ich?
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-02-17, 21:58
DOT-4 dolej i dobrze będzie!
makus666@wp.pl [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-17, 21:59
no walsnie tez tak mysle
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-17, 22:05
Prezes napisał/a:
makus666@wp.pl, nie daj się na to nabrać!
Prezes napisał/a:
W praktyce płyn zmienia się podczas wymiany przewodów.
Wedle czyjej praktyki??? Twojej?
Prezes napisał/a:
Kto widzi inną konieczność, jest dla mnie z założenia sprzedawcą lub producentem.
Czyli oleju w silniku też nie warto zmieniać? Gdzieś już to słyszałem
makus666@wp.pl [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-17, 22:06
nie no spoko juz w silniku dolany olej
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-17, 22:16
makus, 1 litr dobrego płynu hamulcowego (np. Ferodo, Delphi, TRW) kosztuje ok. 30-35 zł. 0,5 litra idzie na przepłukanie układu (co warto zrobić), a kolejne 0,5 litra już bezpośrednio na wymianę. Płyn hamulcowy ma to do siebie, że jest bardzo higroskopijny i chłonie mocno wilgoć - to z kolei powoduje, że bardzo spada temp. wrzenia i zarazem wydajność hamulców. Więc sam sobie odpowiedz co lepsze - oszczędzić te kilkadziesiąt złotych czy może mieć sprawne hamulce
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-02-17, 22:20
Pietro napisał/a:
Wedle czyjej praktyki??? Twojej?
Nie tylko mojej
Pietro napisał/a:
Czyli oleju w silniku też nie warto zmieniać?
Ziomuś, mylisz pojęcia. Mowa jest o hamulcach, zdaje się.
Może przesadziłem z tym, że tylko podczas wymiany przewodów. Są różne sytuacje - czasami trzeba przeczyścić i przesmarować tłoczek, zacisk, rozruszać odpowietrzniki, itp., ale litości - nie wmawiaj ludziom, że każdy normalny człowiek co dwa lata spuszcza cały płyn hamulcowy z układu i wlewa świeży!
