Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam. wczoraj chcialem ruszyc spod swiateł i auto masakrycznie zamuliło...
gaz do oporu a on nic...tak jakby sie startowało z 4 biegu pod górke.
czy to moze byc przyczyna popychaczy hydraulicznych?
a moze cos innego ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2010-02-18, 16:55
a co z obrotami na jakim były poziomie? Może sprzęgło się ślizgało.
Raczej to nie wina popychaczy a jak się dusił to może mu powietrza brakuje, sprawdź stan filtra powietrza, sprawdź dla wszystkiego błędy ECM.
CapsLock [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-18, 17:17
ci.nek napisał/a:
a co z obrotami na jakim były poziomie?
stojąc na czerwonym świetle mam 1100 obr/min. ruszajac jak zawsze praktycznie bez mocybył :/
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
stojąc na czerwonym świetle mam 1100 obr/min. ruszajac jak zawsze praktycznie bez mocybył :/
Silnik był już ciepły ? Jeśli tak to nie powinien stojąc na światłach mieć 1100 obrotów tylko jakieś 900.
Jak chciałeś ruszyć ostrzej to ile obrotów miałeś jak sprzęgło zwalniałeś ?
Jesteś pewny ze była 1 a nie 3 ?
Raz Ci się to zdarzyło czy cały czas Ci muli ? Szczytaj błędy z kompa bo te obroty mi się coś nie podobają może być jakiś czujnik temperatury szczelony i komputer widzi, że masz cały czas zimny silnik kumpel tak mial w Mazdzie i mu zalewało ją czasem wtedy chwile mu przymulało.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
CapsLock [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-18, 17:38
ci.nek napisał/a:
Masz LPG?
nie,nistety nie mam.
Kamiljan napisał/a:
Jesteś pewny ze była 1 a nie 3 ?
jestem pewien. to była 1.
Kamiljan napisał/a:
Silnik był już ciepły ?
tak
Kamiljan napisał/a:
Raz Ci się to zdarzyło czy cały czas Ci muli ?
raz. tylko raz.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-02-18, 17:39
Ja bym powiedział, że mógł sie zalać. Tylko dlaczego. Sczytaj kody błędów.
Szczytaj te błędy i zrób reset kompa.
Te obroty zawsze masz na 1100 na ciepłym silniku ?
To tak wygląda, że go zalewa
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
Falują cały czas ? Czy po prostu raz stoisz na światłach jest 800 a na następnych 1100 ?
Powiem ta 1100 na zimnym silniku ok. ale za kilka minut już ssanie powinno się wyłączać i 800-900 na stałe powinno być.
Nie zauważyłeś różnicy w spalaniu benzyny ? Ile Ci wychodzi na 100km ?
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
CapsLock [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-18, 17:46
spala wiecej niz latem, lecz w normie... tankując za 100zł mam od 400 do 600 km;d
a jeżdze w mieście jak iw trasie...spalanie jest w normie...
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2010-02-18, 17:48
a co z tymi obrotami falują czy są stałe?
CapsLock [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-18, 17:49
tak jak powinny być...na zimnym są 1000-1200
na ciepłym raczej do 1000 , ale przeważnie poniżej są
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-18, 18:46
CapsLock napisał/a:
spala wiecej niz latem, lecz w normie... tankując za 100zł mam od 400 do 600 km;d
Moment, moment... jeszcze raz - tankujesz za 100 zł i na tym przejeżdżasz 400 do 600 km Piszesz, że nie masz lpg... To co Ty masz? Diesla?
Piszesz, że nie masz lpg... To co Ty masz? Diesla?