[Lanos] Wymiana części - koszt podzespołów i robocizny

zbyszaty

Witam

Od przedwczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem Lanosa z silnikiem 1,5 16v w wersji hatchback. Samochód wyposażony w instalację gazową drugiej generacji. Jako, że samochód jest z 1999 roku to kilka rzeczy trzeba w nim poprawić/wymienić. Przed zakupem wykonałem przegląd, żeby zorientować się co jest nie tak i co trzeba powymieniać. W dziedzinie samochodów jestem laikiem. Dlatego też prośba do Was - jako doświadczonych w bojach użytkowników. Chciałbym abyście w miarę możliwości odpowiedzieli na kilka pytań:
- jaki jest koszt części
- jaki jest orientacyjny koszt robocizny
Chcę zweryfikować realne ceny z tym co poda mi mechanik, żeby nie dać się wpuścić w maliny...

A może macie jakiegoś mechaniora do polecenia z Białegostoku?

Poniżej zamieszczam listę rzeczy które są do wymiany (przynajmniej tak mam na protokole z przeglądu przedzakupowego). Proszę o przyblizony koszt części i robocizny.

1. Wymiana końcówki kierowniczej lewej
- czy warto wymienić od razu obie? czy ustawienie zbieżności jest konieczne po takiej wymianie?

2. Zużyta tuleja tylnej belki

3. Wyciek z siłownika sprzęgła
- trzeba wymieniać cały siłownik? czy może jakieś uszczelki wystarczy wymienić?

4. Skorodowane przewody hamulcowe (wiem że one są zawsze skorodowane, ale te są do wymiany)

5. Skorodowane przewody wspomagania

6. Rozrząd - niby poprzedni właściciel wymieniał, ale jakoś mu nie wierzę;)

7. Tłumik środkowy

8. Tarcze hamulcowe przód

9. Zagięty (czyli jakby przełamany) przewód gazowy
- mechanior zrobi czy lepiej jechać do gazownika i zrobić przy okazji konkretny przegląd instalacji gazowej?

10. Centralny zamek (alarm Python) - zamyka z pilota ale nie otwiera
- mechanior czy spec od alarmów?

To by było na tyle. Liczę na Waszą pomoc.
Pozdrawiam

Figur · Wysłany: 2010-02-26, 12:14

Cytat:

- czy warto wymienić od razu obie? czy ustawienie zbieżności jest konieczne po takiej wymianie?

Warto zmienić obie bo po kazdej zmianie trzeba zbieżność ustawić

zbyszaty napisał/a:

2. Zużyta tuleja tylnej belki

Wymienić

zbyszaty napisał/a:

4. Skorodowane przewody hamulcowe (wiem że one są zawsze skorodowane, ale te są do wymiany)

Nie zawsze sa skorodowane. Wymieniasz na miedziane i problem z głowy.

zbyszaty napisał/a:

6. Rozrząd - niby poprzedni właściciel wymieniał, ale jakoś mu nie wierzę;)

Wymieniasz komplet i masz pewnosć. Pasek, rolka, napinacz i pompa wody

zbyszaty napisał/a:

7. Tłumik środkowy

Wymienić. Cena jakieś 150 zł

zbyszaty napisał/a:

8. Tarcze hamulcowe przód

Wymieniasz tarcze i klocki. Tarcze Mikoda.

zbyszaty napisał/a:

9. Zagięty (czyli jakby przełamany) przewód gazowy
- mechanior zrobi czy lepiej jechać do gazownika i zrobić przy okazji konkretny przegląd instalacji gazowej?

Gazownik

Cytat:

10. Centralny zamek (alarm Python) - zamyka z pilota ale nie otwiera
- mechanior czy spec od alarmów?

Gośc od alarmów. Albo elektryk.

polow · Wysłany: 2010-02-26, 16:36

MECHANIKA POJAZDOWA MULARCZYK BOGDAN
wieś Baciuty 70 A
18-106 Turośń Kościelna
gm. Turośń Kościelna
pow. białostocki
woj. podlaskie
tel. 85 749 26 50

ja serwisuje tutaj auto troche daleko od bialego 20km, ale lanos smiga bez zarzutu 8lat nam go robi 200tys km zrobione, tylko kolejka jest do niego zawsze troche aut ma na placu do roboty

co do gazownika, tez zazwyczja kolejka jest do niego ale zna sie na rzeczy

ZU Gazowe Instalacje Samochodowe
ul. Matejki 45
tel./fax 085 675 37 32

sibelio · Wysłany: 2010-02-27, 19:05

Za tarcze i klocki Lucasa + wymiana przewodów hamulcowych tylnych,
z płynem dałem 780 zł, w Katowich, za to jak auto hamuje cudnie