Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jcpoland
Auto: Tico`97
Dołączył: 02 Mar 2010 Posty: 34
Wysłany: 2010-03-05, 23:54
tak filtr powietrza byl wymieniany.
wybieram sie na regulacje zobaczymy co zmajstruja.
dejk [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-14, 21:10
i jak obecnie sytuacja? mam identyczny "problem"
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Kniaź Wladimir [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-14, 22:49
Może to trochę odgrzewanie starego kotleta, ale dorzucę swoje trzy grosze.
Co prawda Tico nigdy nie posiadałem, ale Cinquecento 900 to i owszem oczywiści wyposażone w instalację LPG.
Z doświadczeń jakie zebrałem podczas prawie 20 000 km pokonanych tym autem w zasadzie po mieście wynika, że nie warto ustawiać mieszanki na super ubogą - żeby mniej palił, bo się to nie sprawdza. Po regulacjach u"gazownika" auto było zamulone, nie chciało się rozpędzać i jarało 10 litrów na setkę w mieście. Jako, że ten stan rzeczy mnie nie satysfakcjonował odkręciłem zawór regulacji (ten na przewodzie od reduktora do dolotu) zwiększając tym samym ilość LPG w mieszance. metodą prób i błędów doszedłem do stanu w którym auto żwawo się rozpędzało i paliło maksymalnie 8 na sto. Z powyższego wywodu puenta jest taka, że często dążąc do ograniczenia spalania LPG ustawia się instalacje na bardzo ubogą mieszankę, co powoduje odwrotny efekt - auto nie chce się rozpędzać, więc głębiej wciska się pedał gazu i tym samym wymusza większe spalanie.
kinio32 [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-29, 18:11
przepraszam ze odbiegne troche od tematu. czy jesli na elektrozaworze z filtrem gazu pojawia sie woda to znak ze w tym miejscu ucieka gaz bo w 3 dni ucieklo mi prawie 20 l gazu :/ a zawsze jak odpalam to z elektrozaworu doslownie cieknie woda bo kiedys to byla tylko rosa :/ a w zimie przez to zamarzal elektrozawor :/ i gasnie mi teraz na wolnych obrotach jak jest zimny a jak jest cieply to na postoju slychac ze wkreca sie na wyzsze obroty niz powinien
jak odpalam to z elektrozaworu doslownie cieknie woda
to nie woda a gaz
Błachu Grupa Łódzka
Auto: Lanos Evo
Imie: Piotr Pomógł: 25 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Sie 2009 Posty: 1087 Skąd: Zgierz
Wysłany: 2010-04-30, 17:33
Czysty filtr powietrza+ regulacja gazu+ czysty filtr gazu i sprawny układ zapłonowy zapewnią ci spalanie w normnie.
raper6
Auto: Tico SX Pomógł: 3 razy Dołączył: 30 Sie 2008 Posty: 228 Skąd: Myszków
Wysłany: 2010-05-02, 16:15
Błachu napisał/a:
Czysty filtr powietrza+ regulacja gazu+ czysty filtr gazu i sprawny układ zapłonowy zapewnią ci spalanie w normnie.
tico spalanie lpg ma mieć na poziomie 6,5l miasto 5,5 trasa [powiem ze regulowałem koledze w tico instalacje ze 2 razy ale max co mu spalił to 8,5l ale jak wtedy smiagał ...
Tico SX
fazgord [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-06, 19:01
Podpinam się, 5 z małym kawałkiem w trasie i 6,5 do 7 w mieście. Mieszany wychodzi u mnie około 6 litrów. Możesz popracować nad techniką jazdy dodatkowo przyczyną większego spalania na mieście kiedyś było u mnie ustawienie wysokich obrotów na gazie teraz ma takie niższe i widać różnicę zarówno w trasie jak i w mieście. Gaźnik niestety nie odcina dopływu mieszanki przy hamowaniu silnikiem.
derteufel [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-12, 12:52
Witam mam TICO 98 . dopisze trochę jak jest u mnie . mam instalacje jakoś rok przejechałem na niej około 35tys km raz wymieniałem filterek gazu przy 30tyś mam zbiornik w który wchodzi jakieś 27.5 litra gazu starcza mi to na jakieś 400km cyklu mieszanego , przypadki jakie mam z moja instalacjom to :
na początku spalał prawie 10 litrów pojechałem wyregulować tam gdzie mi zakładali i nadal palił dużo , pojechałem do innego gazownika i od razu lepiej użyła nawet sondy do sprzwdzenie mieszanki w wydechu . nie jędze już do tamtego gazownika i odradzam "eko-gaz w RUMI pomorskie" do tego okazało sie ze mixer jest za mały i przydawaniu w deche na paliwie samochód sie dusi ( będę musiał wymienić) w poniedziałek miałem czyszczenie gaźnika w ASO Reda (polecam zapłaciłem ze swoimi uszczelkami ) i regulacjom zaworów jedynie 212 zł i przy okazji udowodnili mi ze wina jest w mixerze (:=
teraz jestem w trakcje sprawdzania jakie jest spalanie . pozdrawiam
bo w 3 dni ucieklo mi prawie 20 l gazu :/ a zawsze jak odpalam to z elektrozaworu doslownie cieknie woda bo kiedys to byla tylko rosa :/ a w zimie przez to zamarzal elektrozawor :/ i gasnie mi teraz na wolnych obrotach jak jest zimny a jak jest cieply to na postoju slychac ze wkreca sie na wyzsze obroty niz powinien
