Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jestem taksówkarzem, uruchamiam silnik do 200 razy dziennie, kiedys bylo tak ze raz na miesiac mi nie odpalil i trzeba bylo odpalac z kabli potem bylo co tydzien ostatnio jest codziennie (nie na zimnym silniku). Akumulator działa ponieważ szyby podnoszą się i opuszczają, a na zimnym silniku z rana odpala ale po przejechaniu paru kilometrów nie zaskoczy. Mierzylem dzis wartosci na akumulatorze 13,5 na chodzącym i 13,5 na alternatorze. Myślę, że to rozrusznik, miałby ktoś może jakieś sugestie?
u mnie od czasu do czasu przy przekreceniu kluczyka slychac charakterystyczny dzwiek "pstryk" ale po przekreceniu ponownie kluczyka z poziomu 0 do zaplonu powoduje, ze zaskoczy. Co to moze byc? szczotki sie koncza??
Na allegro znajdziesz rozrusznik boscha do leganzy za okło 200 zł. a naprawa się nieopłaci bo mogą być szcztki a zaraz tulejki i tak dalej a co nowy to nowy i spokój . Kupowanie poszczególnych częsci dużo więcej .
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rasters rasters
Auto: leganza 2.0 cdx była długo teraz passat TDI
Imie: Paweł Pomógł: 29 razy Wiek: 44 Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 609 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-11, 22:07
grg napisał/a:
Jestem taksówkarzem, uruchamiam silnik do 200 razy dziennie, kiedys bylo tak ze raz na miesiac mi nie odpalil i trzeba bylo odpalac z kabli potem bylo co tydzien ostatnio jest codziennie (nie na zimnym silniku). Akumulator działa ponieważ szyby podnoszą się i opuszczają, a na zimnym silniku z rana odpala ale po przejechaniu paru kilometrów nie zaskoczy. Mierzylem dzis wartosci na akumulatorze 13,5 na chodzącym i 13,5 na alternatorze. Myślę, że to rozrusznik, miałby ktoś może jakieś sugestie?
Ja obstawiam rozrusznik a konkretnie szczotki ale podejrzewam że przy takiej eksploatacji jak twój będziesz miał pełną regenerację rozrusznika tzn. rozbieranie czyszczenie smarowanie szczotki tulejki nie wiem jak bendix... koszt ciężko powiedzieć bo dawno nie robiłem ale myślę że taniej niż 200 nie będzie
Jestem na swiezo , bo robilem rozrusznik w zeszlym tygodniu. Kompletna regeneracja tj. wymiana bendixa,szczotek,tulejek,przetoczenie wirnika,wymontowanie i zamontowanie. Za wszystko zaplacilem 160 pln i starter chodzi jak zloto.
Nie otwieram nowego tematu.... Czy rozrusznik w leganzie automacie jest taki sam jak w leganzie z ręczną skrzynią biegów ? Regenerowany 3 lata wytrzymał i znowu coś mu się dzieje, chyba się za nowym rozglądnę....
i starter chodzi jak zloto.