Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: bus
Imie: Bartek
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-03-08, 18:51
w jakiej klasie startowac bedziesz?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
KsiadZ Grupa Mazowiecka ZakoN SquaD
Auto: Lano$ Octavia II FL
Imie: OrgAnizEr
Wiek: 34 Dołączył: 21 Lis 2007 Posty: 4178 Skąd: WarszawA
Wysłany: 2010-03-08, 22:03
no to masz juz pierwszego kibica o ile bedzie ladna pogoda
TRANSPORT mały wawa cały-kraj
Główny LAIK w tym temacie...
149.5KM/208.3NM
Marcin-Lani
Auto: Lanos Turbo
Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 233
Wysłany: 2010-03-09, 19:17
Wess napisał/a:
Jeżeli nikt nie jest zainteresowany to można skasowac temat.
Poczekajmy, jeszcze się ktoś załapie
W sobote jadę do Łodzi na testy swojego Lanka z nowym setupem, i jeśli nic poważnego sie nie wydaży do 25.04 to stawiam się na Bemowie
ja jak do tej pory mam zamiar wystartować, ale z tego co czytam to nawet szans niemam.. Jedynie dla zabawy. Jak wpadnie taki Civic z v-tec-iem , to moge mu pupcie co najwyżej poogladac... Nexia zapitala ale niema 125 koniuff A Ty Wess, to do klasy mini turbo chyba nie?
Opcja POMÓGŁ nie boli
Marcin-Lani
Auto: Lanos Turbo
Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 233
Wysłany: 2010-03-09, 22:04
Mayster892 napisał/a:
Jak wpadnie taki Civic z v-tec-iem , to moge mu pupcie co najwyżej poogladac... Nexia zapitala ale niema 125 koniuff
W końcu i taki Civic polegnie DU, dlatego trzeba to sprawdzić
Auto: bus
Imie: Bartek
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-03-09, 22:30
ja ubolewam nad tym ze klasa street jest tez tak kijowo zrobiona - w n/a w streecie cos moze bym jeszcze powalczyl, ale w tej chwili tez raczej jade sie pobawic i zobaczyc jak sie startuje na sprzecie pomiarowym i dobrym torze. Turbo i N/A w jednym worku w streecie ssie pauke, i mysle ze dla jakiegos malego potworka z turbo bede mogl co najwyzej zdjecia z tylu robic
ale liczy sie fun, i licze ze sie jakos wszyscy zobaczymy na imprezie i pogadamy
deMilles Przyjaciel
Auto: Był Lanos c20xe jest Mazda 6 2.0 147KM Kombi
Imie: Tomek
Wiek: 36 Dołączył: 17 Cze 2009 Posty: 441
Wysłany: 2010-03-10, 20:03
Marcin-Lani myślę że Ty sobie poradzisz z wieloma bez problemu widziałem twego lanka w zeszłym miesiącu u Inochiego ładnie ładnie
Jak wpadnie taki Civic z v-tec-iem , to moge mu pupcie co najwyżej poogladac... Nexia zapitala ale niema 125 koniuff
W końcu i taki Civic polegnie DU, dlatego trzeba to sprawdzić
Możei polegnie. Do 25.04 jeszcze założe 4-2-1 zrobie fajny wydech na 2-óch tłumikach. Ogarne dolot powietrza z wkładką filta Pipercrossa może to coś da heh. Do tej pory na seryjnym dolocie i tłumika zamiast kata wypluło mi 98 KM. Na zawody mam zamiar wywalić calą kanape z tyłu, zapas, przedni fotel, półke tylna. Troche jej z wagi zejdzie. Narazie jak wazyłem to razem ze mna nexia waży 990 kg ze wszystkim co w niej miałem.
Takze pooglądam wyścigi z tamtego sezonu i pomysle czy to ma sens. Śledziu, tak jak pisałeś też mam nadzieje że sie spotkamy wszyscy na miejscu
Opcja POMÓGŁ nie boli
kobieta księdza Grupa Mazowiecka PopaŻona
Auto: lanos
Imie: paulina
Wiek: 34 Dołączyła: 25 Sie 2009 Posty: 226 Skąd: warszawa
Wysłany: 2010-04-20, 12:42
my z księdzem jedziemy napewno o ile nie będzie lało
Tak, to prawda, jestem wolniejszy... ale i tak jadę przed Tobą;p
Jak wpadnie taki Civic z v-tec-iem , to moge mu pupcie co najwyżej poogladac... Nexia zapitala ale niema 125 koniuff
W końcu i taki Civic polegnie DU, dlatego trzeba to sprawdzić
Możei polegnie. Do 25.04 jeszcze założe 4-2-1 zrobie fajny wydech na 2-óch tłumikach. Ogarne dolot powietrza z wkładką filta Pipercrossa może to coś da heh. Do tej pory na seryjnym dolocie i tłumika zamiast kata wypluło mi 98 KM. Na zawody mam zamiar wywalić calą kanape z tyłu, zapas, przedni fotel, półke tylna. Troche jej z wagi zejdzie. Narazie jak wazyłem to razem ze mna nexia waży 990 kg ze wszystkim co w niej miałem.
Takze pooglądam wyścigi z tamtego sezonu i pomysle czy to ma sens. Śledziu, tak jak pisałeś też mam nadzieje że sie spotkamy wszyscy na miejscu
Nie pakuj przypadkiem filtra stożkowego bo to nie ma sensu uwierz Mi , dużo lepiej jest zmienić wkładkę na K $ N będzie z lepszym pozytkiem! poczytaj na internecie jest masa artykułów często osób które mają doświadczenie w tym temacie.
Nie pakuj przypadkiem filtra stożkowego bo to nie ma sensu uwierz Mi , dużo lepiej jest zmienić wkładkę na K $ N będzie z lepszym pozytkiem! poczytaj na internecie jest masa artykułów często osób które mają doświadczenie w tym temacie.
1,5 to już w moim przypadku historia, bo teraz mam 2,0 ale tylko 8v
Co do stożka to już miałem i zmieniłem właśnie na K&N-a
widziałem twego lanka w zeszłym miesiącu u Inochiego ładnie ładnie 
tez sie pojawie pokibicowac bo chyba nie ma klas 1.6 wolnossacych 
