[Nexia] prawda czy próba naciągnięcia?

cargo27 · Wysłany: 2010-03-09, 14:21 **[Nexia] prawda czy próba naciągnięcia?**

problem polega na tym że chciałem wymienić uszczelke pod głowicą (pojawiło sie masełko)
powizycie u mechanika jaki to bedzie koszt planowania głowicy i wymiany uszczelki usłyszałem odp. ok 1200 zł . jak wymienie głowice to musze wymienić jeszcze rozrząd ( wymieniany na komleptny nowy na jesień) wszystkie płyny , wszystkie uszczelki i o czymś jeszcze mówił , wiec koszt okolo 1200zł więc zna sie może ktoś bardziej na tym czy trzeba to wymienić koniecznie wszystko i czy naprawde jest taki koszt tego wszystkiego ? jeśli można to prosze o szczegółowe ceny jesli ktos juz to robił .

Koenig · Wysłany: 2010-03-09, 14:29

Uszczelki i płyny są raczej nieuniknione, dodatkowo pompa wody. Skoro rozrząd był wymieniany to zmieniłbym tylko sam pasek.

RIPER · Wysłany: 2010-03-09, 14:32

cargo27 o jakim silniku rozmawiamy

cargo27 · Wysłany: 2010-03-09, 14:44

1,5 8V silnik . rozumiem że płyny trzeba wymienić uszczelki ok ale taka cena za to wszystko ? ile kosztuje samo planowanie głowicy ? i ile moze chcieć za robocizne ? może się myle ale wydaje mi się że troszke przesadził z ceną

RIPER · Wysłany: 2010-03-09, 16:06

za tą kase samemu można zrobić kapitalny remont tego silnika

wracając do sedna sprawy, rozrząd niedawno zmieniany, więc wystarczy wymienić sam pasek, najlepiej conti, reszta kwoty to lekka przesada jeżeli w grę wchodzi robocizna i planowanie głowicy plus uszczelka, w polecanych warsztatach mechaniki samochodowej podałem namiar na mechanika w Siemianowicach, jest solidny i nie zdziera :wink:

cargo27 · Wysłany: 2010-03-09, 16:10

tak właśnie mi się wydawało że troszke przesadził . Wielkie dzięki jutro sie przejade do Siemianowic i tam pogadam . Dzięki za pomoc

s4j0p · Wysłany: 2010-03-09, 16:49

nie przesadzil jesli dochodzil by do wymiany rozrzad,
u mnie jak wydmuchalo uszczelke to tyle zaplacilem
a czesci jakie kupilem to :
pasek rozrzadu - 45
sruby glowicy - 62
zimering 2x - 25
napinacz paska - 110
uszczelka glowicy - 65
uszczelka kolektora wyd - 17
uszczelniacze 8x -28
uszczelka kolektora ss -25
filtr oleju - 10
pompa wody - 140
plyn chlodniczy 6l - 40
olej silnikowy -110

okolo 700... za same czesci ...

dolicz robocizne i wyjdzie ten ponad 1000

jesli nie musisz rozrzadu to koszty spadna o jakies 300 .

cargo27 · Wysłany: 2010-03-09, 18:13

jeszcze zapomniałeś o planowaniu głowicy , ale rozrząd był wymieniany kompletny napinacze jakies rolki pasek pompa wody wiec to chyba odpada z wymiany , a tak wogóle zna ktoś ceny planowania głowicy ? słyszałem już kilka cen i bardzo się różnią od siebie

s4j0p · Wysłany: 2010-03-09, 19:49

jak pisali wyzej , jak byl niedawno wymiaeniany to nie ma sensu wymieniac, no chyba ze tak jak u mnie ze zrobilem ponad 40 tysiecy

( w niecaly rok) cany zaleza od miasta najczesciej , moga sie wachac od 50 do 100 pln, ale to juz zalezy tylko i wylacznie od warsztatu, ja placilem 70 pln, splanowanie + sprawdzenie

wasylSDZ · Wysłany: 2010-03-09, 19:58

witam
Częstochowa wymiana uszczelki okolo 200zl sama robocizna, rozrzad 100-120 (wymiana,lub zalozenie starego ) takie dostalem stawki jak sie orientowalem dla siebie
Sieradz(łódzkie) tak samo jesli chodzi o ceny, w Sieradzu za planowanie u prywaciarza 30 zl.podobno za taka usluga mozna sie rozgladac np: warsztatach szkolnych,stacjach napraw PKS/MPK,a co do ceny 1200zl ;D to w tej cenie mozna przykladowo kupic cala nexie ;] chce zedrzec z Ciebie,albo nie bawi sie w tanie czesci i pewnie mial na mysli dobre i drogie czesci, jak sie dowiadujesz to pytaj o cene robocizny samej... a czesci mu dostarczysz, wiesz jak to jest, cena zawsze rosnie kiedy towar przechodzi przez czyjes rece

posrednik,tez musi zarobic

cargo27 · Wysłany: 2010-03-09, 20:00

dziennie robie około 100/150 km ( wymaga tego praca ) samochód odpoczywa tylko w weekend. ale do tematu dzięki za porady i wyceny jutro przejade sie do siemianowic jak kolega polecił i tam zapytam .

Koenig · Wysłany: 2010-03-09, 23:21

Ja płaciłem za planowanie głowicy 45 zł.

elmo25 · Wysłany: 2010-03-10, 07:48

Z tego co mi wiadomo sam fakt pojawienia się masełka pod korkiem nie świadczy o uszkodzonej uszczelce pod głowicą.
Jeśli będziesz pokonywał bardzo krótkie odcinki (silnik zdąży się lekko zagrzać i już go wyłączasz i idziesz np do pracy potem powrót do domu- znowu krótki odcinek) będzie się zbierało masełko pod korkiem.

Jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi

1robecki · Wysłany: 2010-03-10, 08:09

Kamiljan · Wysłany: 2010-03-10, 14:33

Jak dla mnie kosz za duży.
Ja w swoim 1.6 16v zapłaciłem mniej a jak wiadomo 16v wychodzi drożej niż 8v.

U mnie nie był robiony rozrząd bo miał krótki przebieg, a robione miałem:
-Wymiana uszczelki pod głowicą
-Planowanie głowicy
-uszczelniacze na zaworach 16szt.
-uszczelka pod klawiaturą
-zimeringi na wałkach rozrządu
-wymiana oleju
-płyn chłodzący

Koszt z robocizną dokładnie nie pamiętam już ale niecałe 1000 zł na pewno 1k nie było wydaje mi się, że 975 zł ale nie dam głowy.

A jesteś pewny, ze u Ciebie strzeliła uszczelka pod głowicą ? na początek wyczyść odmy (2 szt. są u mnie) bo jeśli masz zatkane to wilgoć nie ma gdzie uciekać z silnika i masło się będzie zbierać, na dodatek może Ci olej wyciskać spod bagnetu spod wlewu korka spod uszczelki pod klawiaturą wszystkimi, nawet może zacząć Ci go trochę brać, krótko mówiąc powietrze które nie ma gdzie uciec szuka najsłabszych punktów.