Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-03-18, 22:17 [Lanos] sprawdzenie sondy lambda
dobry wieczor koledzy i kolezanki ( o ile takie są )
mam pytanko i w sumie prosbe, bo nigdzie nie moge sie doczytac, jak sprawdzic sonde lambda ? Mógłby jakis dobrodziej krok po kroku łopatologicznie wytłumaczyć jak przy pomocy miernika sprawdzic sonde ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-03-19, 08:44
normalnie plus do sondy minus do masy i wolty na mierniku, jak napięcie będzie skakać wraz z dodawaniem gazu to sonda jest ok.. oczywiście musisz się wpiąć w sondę, nie możesz jej odpinać.
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
a mam jeszcze jedno pytanie przy okazji lambdy - czy w instalacji gazowej gdzie zamiast krokowca mam srube, ma ona jakies znaczenie w spalaniu ? bo ostatnio spalanie wyszlo mi na poziomie 9 litrow - dzisiaj tankowalem po 100km i wyszło mi 20 L :/:/:/:/
przyznaje bylo troche dynamiczniej przez ostatnią setke ale zeby aż o 100% wiecej ?
gregory_1 [Usunięty]
Wysłany: 2010-03-19, 19:11
jedz do gazowca i tam ustawi gaz
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-19, 19:19
No 20 to przesada to nie terenówka.
gorus [Usunięty]
Wysłany: 2010-03-19, 19:26
no wiadomo ze przesada.... i to ostra, ale koledzy powiedzcie, jakie znaczenie ma sonda lambda w instalacji bez silnika krokowego ?
[ Dodano: 2010-03-19, 22:13 ]
dodam jeszcze ze w czasie jazdy na gazie zapaliła mi sie kontrolka "check". Wczesniej zrobilem reset komputera i po przejechaniu kilku KM wystąpiły nastepujące błędy : 12 oraz 44 - co do 12 to wiadomo - natomiast 44 to podobno zbyt uboga mieszanka, ma to bezposredni związek ze sondą lambda... ale wczesniej czytalem na forum ze jezeli nie ma silnika krokowego tylko sruba do regulacji gazu to sonda tak naprawde nie ma znaczenia wiec jak to w koncu jest z tą sondą ?
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2010-03-20, 17:24
[quote="gorus"]no wiadomo ze przesada.... i to ostra, ale koledzy powiedzcie, jakie znaczenie ma sonda lambda w instalacji bez silnika krokowego ?
Dekoracyjne
A tak na serio to nie ma znaczenia zadnego.
normalnie plus do sondy minus do masy i wolty na mierniku, jak napięcie będzie skakać wraz z dodawaniem gazu to sonda jest ok.. oczywiście musisz się wpiąć w sondę, nie możesz jej odpinać.
mozecie napisac dokladniej co to znaczy wpiac? tzn gdzie dokladnie sie wpiac? biore minus i przykladam do minusa akumulatora, biore plus i latam w kolo tej sondy ale gdzie nie tykam to nie reguje. mam analogowy multimetr czyli wskazowka powinna latac w zakresie do 0.1 - 1V a ona ani drgnie i lezy na zerze :/
pozdr
marazzz
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-06-30, 13:02
wpinasz się we wtyczkę od sondy + nie rozłączając jej i tyle
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
a czy jest mozliwe zeby zadnego napiecia sonda nie pokazywala? zrobilem tak jak adam-t powiedzial nie ukrywam ze byl to dla mnie najbardziej laicki sposob podejscia do tematu. izolacje na tyle rozdziabalem ze pominalem igle i multimetr od razu przytknalem do przewodu i nic mam check engine blad 44, tylko jak sprawdze kody. podczas jazdy check jest zgaszony i nic sie nie dzieje. po resecie ecm po paru kilometrach wchodzi do pamieci. jesli 44 to za mala mieszanka czyli napiecie mniejsze niz ... (iles tam) to na logike mi wychodzi ze wskazowka (analogowy) w moim mierniku moze sie nie ruszac... :P:P w miescie potrafi do 15l a jest tuz po regulacji i swiecach i przewodach.
pozdrawiam
marazzz
)
mam check engine blad 44, tylko jak sprawdze kody. podczas jazdy check jest zgaszony i nic sie nie dzieje. po resecie ecm po paru kilometrach wchodzi do pamieci. jesli 44 to za mala mieszanka czyli napiecie mniejsze niz ... (iles tam) to na logike mi wychodzi ze wskazowka (analogowy) w moim mierniku moze sie nie ruszac... 
w miescie potrafi do 15l a jest tuz po regulacji i swiecach i przewodach.
