Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Nubira I
Imie: Marcin
Dołączył: 23 Mar 2010 Posty: 3 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-03-23, 20:50 [Nubira I] szarpanie
Nubira 2.0 w czasie jazdy zarówno na gazie i benzynie po dodaniu bądz puszczeniu pedału gazu samochód szarpie. Ma załorzone nowe swiece i przewody, gumy pod silnikiem są wporzadku. Mechanik twierdzi ze to moze byc sprzegło. czy ktoś miał taki problem??
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-03-23, 20:56
a jak stan przepustnicy, znaczy jej czystość, może być zawalona przepustnica i krokowy i też będzie szarpać może to być też EGR
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Nubira I
Imie: Marcin
Dołączył: 23 Mar 2010 Posty: 3 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-03-24, 08:57
witaj. Krokowiec jest nowy, a przepustnica jest wyczyszczona, a co to jest EGR.
Gość
Wysłany: 2010-03-24, 09:12
marcin_loop napisał/a:
a co to jest EGR.
Zawór recyrkulacji spalin .
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-03-24, 09:17 Re: szarpanie
marcin_loop napisał/a:
Nubira 2.0 w czasie jazdy zarówno na gazie i benzynie po dodaniu bądz puszczeniu pedału gazu samochód szarpie. Ma załorzone nowe swiece i przewody, gumy pod silnikiem są wporzadku. Mechanik twierdzi ze to moze byc sprzegło. czy ktoś miał taki problem??
Miałem podobną opcję. Tylko, że mi jeszcze masakryczne ilości paliwa kopciła. Podjedź na kompa nie Ci lambdę sprawdzą.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-03-24, 09:50
marcin_loop napisał/a:
witaj. Krokowiec jest nowy,
koreański
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
elmo25
Auto: Daewoo Nubira 2.0 CDX Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Sie 2009 Posty: 81 Skąd: Płock
Wysłany: 2010-03-24, 14:54
Mam podobne objawy jak kolega tylko że szarpie na wolnych obrotach czasen gaćnie na luzie - dzieje się tak tylko na LPG.
Wczoraj wracając do domu z pracy ok 15 (czyli było w miarę ciepło) zaniepokoiło mnie dziwne zachowanie centralki LPG, a mianowicie po przekroczeniu 2,5tys obr przełączała z PB na LPG a przy jeżdzie na mniejszych obrotach ok 1000-1500 (np w korku) przełączał ponownie na PB . Miało to miejsce kilkukrotnie (ok 10 razy) . Po ponownym uruchomieniu silnika wróciło do normy pozostało tylko szarpanie na LPG na niskich obrotach.
Od czego mogę zacząć w zlokalizowaniu usterki ?
pawelSPS
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 39 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-03-26, 17:03
U mnie było to sprzęgło, ale szarpanie było czuć tylko przy biegach 1-3, bo na 4 i 5 auto było już rozkulane.
Zrób test sprzęgła. Na pustym parkingu zaciągnij ręczny, wbij 4 bieg i trzymaj sprzęgło. Przegazuj do 4 tyś obrotów i gwałtownie puść sprzęgło. Jeśli zgaśnie to OK, jeśli powoli się zadławi znaczy że coś tam się ślizga.
Taki myk podpowiedział mi kiedyś mechanik.
może to być też EGR 
