kontrolka akumulatora - koniec jazdy

gorskit · Wysłany: 2007-09-20, 09:45 **kontrolka akumulatora - koniec jazdy**

Witam. Dziś wróciłem z urlopu. NIe było mnie 2 tygodnie i nikt przez ten czas nie jeździł samochodzem. Odpalam moje maleństwo i widze że pali się kontrolka z rysunkiem akumulatora. Przejechałem z 500 m no i samochodzik zgasł. No i tyle z jazdy. Już nie odpalił . Pewnie Padł alternetor co prawda nie bardzo wiem jak to sprawdzić. Możecie mnie nakierować jak się do tego zabrać ?

Bourne · Wysłany: 2007-09-20, 10:18

zeby sprawdzić alternator to trzeba uruchomić silnik i zmierzyć ładowanie

Pewnie alternator sie skończył i jechałeś na samym aku co spowodowało kompletne rozładowanie aku

Sprawdź czy masz naciągnięty pasek

qbkgsm · Wysłany: 2007-09-20, 11:22

naładuj akku, podłacz, odpal, miernikiem sprawdz jakie masz napiecie na akku-powinno byc powyzej 13,5v

gorskit · Wysłany: 2007-09-20, 12:01

czy powodem uszkodzenia może być pozostawienie samochodu na dwa tygodnie bez odpalania ? czy to przypadek ?

Bourne · Wysłany: 2007-09-20, 12:03

Albo aku ma zwarcie i sie sam sie wyładowuje ja tak miałem

winyl · Wysłany: 2007-09-20, 13:39

Czemu od razu doszukiwać się problemów w alternatorze, skoro samochód stał nieużywany. Ja bym raczej zwalał winę na akumulator. Przecież jak samochód stał to nie miał ładowania bo był wyłączony

Proponuję podłaczyć aku pod prostownik i sprawdzić czy wtedy wszystko będzie git.

ziemniak · Wysłany: 2007-09-20, 13:43

ale po odpaleniu wszystko powinno wrocic do normy

Nawet przy rozladowanym aku

winyl · Wysłany: 2007-09-20, 13:51

Wszystko zależy do jakiego stopnia był rozładowany.. Generalnie to jak będzie zbyt padnięty aku to może .... zresztą, w sumie to masz racje... Podczas odpalania pobierany jest największy prąd, więc generalnie jakby był aż tak padnięty to nawet by nie odpalił.... Mój błąd, zwracam honor

qbkgsm · Wysłany: 2007-09-20, 15:43

czyli albo alternator padł albo akku ma zwarcie na celi

jak nie zaczniesz ładwac akku to sie nie dowiesz ew sprawdz na innym akku

sq9byk · Wysłany: 2007-09-20, 18:07

Tylko alternator bo jakby miał coś z akumulatorem to by przecież nie odpalił.Altek nie ładuje bo przez te 500m jakby ładował to 1) nie zgaśnie podczas jazdy z braku prądu 2)coś już by naładował.Przecież jak odpalisz sprawne auto to masz te 14V w instalacji i silnik ci nie zgaśnie z braku prądu.Akumulator powinien być dobry po naładowaniu.

qbkgsm · Wysłany: 2007-09-20, 18:25

i tu sie sq9byk-u, mylisz

przerabialismy podobna sytuację w bournea nexii - zwarcie na celi w aku

sq9byk · Wysłany: 2007-09-20, 18:50

I normalnie odpalił?Bardzo to wątpliwe ale jakby odpalił to przy jednej zwartej celi masz jeszcze powiedzmy(jak altek ok) 11-12V a na tym auto pojedzie.Nexia przy 8V się wyłącza(sprawdzone)przynajmniej moja.Sprawdziłem przy urwanym kole pasowym,mam zainstalowany woltomierz bo miałem dokładnie to samo co kolega,teraz kontoluję napięcie na bieżąco.Teraz przy awarii jak napięcie mi spadnie poniżej 9V to wiem że zaraz będzie koniec jazdy.Polecam wszystkim założenie woltomierza w aucie.

gorskit · Wysłany: 2007-09-20, 21:11

aku jest dobry, dziś sprawdzałem na innym i jest dokładnie to samo. Kilkaset metrów jazdy i wszystko gaśnie. Potem zero napięcia. Jutro wymiana w serwisie alternatora. Mam nadziej że już nie będzie więcej niespodzianek bo jakoś holowanie mnie nie kręci :-)

winyl · Wysłany: 2007-09-21, 10:50

zawsze dla poprawy kondycji można go popchać

Bourne · Wysłany: 2007-09-21, 13:20