Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Poziom płynu w układzie wspomagania zszedł poniżej minimum. Kierownica zaczeła bardzo ciężko chodzić - w porównaniu kiedy wspomaganie działało elegancko.
Dolałem płynu i nic.
Nie wiem czy układ wspomagania kierownicy może się zapowietrzyć i jak go odpowietrzyć.
Specjalistą nie jestem, ale Bujański w książce do Lanosa powiada, że zapowietrzenie układu wspomagania objawia się luzem, drganiem na kierownicy przy niskich prędkościach, szarpaniem podczas skręcania.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2007-09-22, 11:14
A przypatkiem nie masz wyciekow na maglownicy?
Adamo8
Auto: Leganza 2.0 CDX
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 69 Dołączył: 09 Sie 2007 Posty: 145 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2007-09-22, 18:49
Cytat:
Nie wiem czy układ wspomagania kierownicy może się zapowietrzyć i jak go odpowietrzyć.
Najprościej jest przy pełnym stanie płynu i pracującym silniku skręcać koła do skrajnych położeń i chwilę tak przytrzymując. Kilka takich manewrów powinno odpowietrzyć układ.
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2007-09-24, 21:19
W Nexii mi się sam odpowietrzył, wystarczyło płynu dolać.
A jak było go za mało to strasznie pompa hałasowała przy skręcaniu, zwłaszcza na postoju.
