Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam serdecznie. Mam następujący problem. Od czasu do czasu w mojej Leganzie 2.0 16V CDX stuka jeden z zawrorków. Auto nigdy nie miało i nie ma instalacji gazowej, przebieg 190 tys. rocznik 98. Generalnie silnik pracuje bardzo równo, legancko trzyma oborty, wkręca sie na obroty też fajnie, spadku mocy żadnego nie zauważyłem, oleju nie bierze. Rozrząd wymieniany u znajomego mechanika więc zrobiony dobrze i tu nagle taka sprawa z tym stukaniem. Mechanik mi powiedział, że to od hydrauliki zaworów i że to w tych silnikach normalne od pewnieg przebiegu i żebym się tym nie przejmował. Widocznie czasami jeden z zaworków nie jest pompowany tak jak powinien i objawia się to delikatnym stukaniem, które nie występuje zawsze. Co wy o tym myślicie? Miał ktoś podobny problem? Jak się tego ewentualnie pozbyć? Zaznaczam, że rozrząd był wymieniany z pół roku temu i wszystko było ok do dnia dzisiejszego. Ewentualnie niech mi ktoś powie ile kosztuje wymiana popychaczy hydraulicznych w tego typu silnikach. O ile pamiętam to w Nubirze też był ten silnik montowany???
Ostatnio zmieniony przez bielu1996 2010-04-02, 08:45, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-02, 00:32
POPYCHACZ HYDRAULICZNY 2.0 90502514 41.00 zł SZT
masz ich 16 stuka napewno jeden z popychaczy, przy tym przebiegu to w sumie normalne, na jakim jeździsz oleju
co do samych kosztów robocizny to nie powinno to kosztować więcej niż ~ 150 zł
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Problem bardzo częsty w tych silnikach jak i 1.6. Ja mam 1.6 i stukają mi popychacze od dłuższego czasu. Koszt części to około 40zl za sztukę.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-02, 00:38
bielu1996 napisał/a:
Rozrząd wymieniany u znajomego mechanika więc zrobiony dobrze i tu nagle taka sprawa z tym stukaniem.
jak niedawno zaczął stukać to nie musisz się spieszyć z wymianą
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Jeżdże na oleju półsyntetycznym ELF 10W40. No tak jak mówie to stukanie zaobserwowałem wczoraj. Mechanik mi powiedział, że nie ma sensu tego narazie ruszać tym bardziej, że to stukanie nie jest notoryczne, nie zawsze to stuka, raz stuka raz chodzi normalnie. Ale sprawa mnie troche zaniepokoiła
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
stuka napewno jeden z popychaczy, przy tym przebiegu to w sumie normalne, na jakim jeździsz oleju 
może zdradzisz mi jak to się robi bo mam 16 takich do wyczyszczenia 
